Donnerbüchsen von Kiss Deutschland in Messingausführung

Guten Tag,

gesteren habe ich den DB Wendezug­befehlswagen
Bif 83 509 (Befehlsw.) Füh. / 2. Kl. erhalten.
Das ist ein schönes Modell! Vielen Dank dafür an Kiss!

Was mir aber gleich ins Auge stach ist der weiß unterlegte Hinweis am Rahmen: "Heimatbahnhof Wuppertal Hbf".
Das ist nun für ein Modell im Zustand von 1956 eine reine Unmöglichkeit. Es gibt den "Wuppertal Hauptbahnhof" erst seit 1992 (davor hieß er Wuppertal-Elberfeld).
Über Abstellmöglichkeiten verfügt und verfügte dieser Bahnhof nicht.

Heimatbahnhof des genannten Donnerbüchsen-Wendezugbefehlswagens dürfte das Bw Wt.-Steinbeck oder eventuell auch das Bw. Wt.-Vohwinkel gewesen sein.
Weiß jemand mehr?
Wie müsste der Stationierungshinweis korrekt aussehen?

Vielen Dank!
Karl

Hallo Karl,

bin sehr gespannt, wie die Donnerbüchse aussehen. Wenn es möglich ist, einige Fotos des Befehlswagens zu veröffentlichen, wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße,
Robert

Hallo Robert,

den Wunsch nach Bildern kann ich gut verstehen.
Ich finde die Kiss-Donnerbüchse von allen Seiten her absolut sehenswert, insbesondere auch die feinen Details unter dem Wagen, die von der Seite her gut zu sehen sind.
Allerdings fehlen mir mehrere Voraussetzungen für ordentliche Fotos.

Ich bin sicher, dass inzwischen auch Foto-Cracks ihre Donnerbüchsen erhalten haben und Bilder einstellen könnten.
Allerdings fehlt im Thread-Titel der Firmenname "Kiss", um die Aufmerksamkeit auf diese aktuelle Neuheit zu lenken.
ich hatte daher überlegt, einen neuen Tread aufzumachen statt mich an den bisher unbeantworteten Ausgangs-Thread vom letzten Jahr anzuhängen. Aber so isses nu!

Es grüßt
Karl

Hallo,

danke für die schnelle Reaktion und die sinnvolle Erweiterung des Thread-Titels!
Der alte Titel hätte mich aber nicht vom Einstellen von Bildern abgehalten, aber wie ich schon schrieb, es fehlen mir mehrere (technische) Voraussetzungen für das Erstellen ordentlicher Fotos.

Ich bin aber sicher, dass Donnerbüchsen-Besitzer mit entsprechenden Fotografier-Möglichkeiten bald Bilder einstellen werden.

Es grüßt
Karl

Guten Tag zusammen,

ich kann mit Bildern eines Behelfs-Güterzuggepäckwagens dienen:

Schönere Aufnahmen sind derzeit leider nicht möglich.
Mir gefällt das Modell; im ehemaligen 1.-Klasse-Abteil wurden die Sitze entfernt und ein Kohlenofen eingebaut.

Viele Grüße
Sebastian

Hallo zusammen,

ich suche Bilder von den roten Donnerbüchsen. Besonders interessieren mich der Steuerwagen. Unterscheidet sich dieser von der grünen Version? In meinen Unterlagen hat Kiss diesen in Nürnberg, Frankfurt und Wuppertal beheimatet. Welche Versionen wurden produziert ?
Danke für die Mühe.

Gruß
Henrik Mücher

Hallo Donnerbüchsen Besitzer,

bei den Handmustern waren Zuglaufschilder an den Wagen angebracht. Scheinbar fehlen die an den Serien Modellen oder liegen die den Modellen bei?

Liebe Grüße und viel Spaß mit der gelungenen Modellumsetzung der Donnerbüchsen.

Liebe Donnerbüchsen Besitzer,

traut sich noch jemand von den Serien Modellen hier Fotos einzustellen.

Interessant wären Fotos z.B. von den Bauzug Varianten.

Hoffnungsfrohe Grüße
Michael

Hallo Michael,

hier mal ein paar Bilder vom Epoche 3 Modell 828072.
Von außen ziemlich schlicht.

Die Inneneinrichtung läßt sich nur schlecht fotografieren.

Die Beleuchtung gefällt mir sehr gut - dezent .

Zum Schluß noch von unten.

Viele Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

herzlichen Dank für Deine aussagekräftigen Fotos!

LG
Michael

Hallo zusammen,

ich suche weiter Bilder von den Kiss Donnerbüchsen. Bei welchen Ausführungen wurde das Geländer in Wagenfarbe lackiert (DRG, DB)?

Danke und Gruß

Henrik Mücher

Hallo,

ich habe heute meine 4 Donnerbüchsen in Empfang genommen. ( DR Epoche 4) Zum auspacken bin ich noch nicht gekommen, habe aber auf die schnelle 4 Bilder gemacht.

Gruß Lutz

Hallo Lutz,

danke für zeigen der Donnerbüchse. Müssten die Bühnengeländer nicht in Wagenfarbe lackiert sein?
Wer bringt Licht ins Dunkel?

Gruß

Henrik Mücher

Hallo zusammen,

wenn ich mir die Wagenfotos hier so anschaue, frage ich mich, welcher Schlaumeier das Projekt eigentlich recherchiert hat. Warum hat jede Donnerbüchse eigentlich diese Distanzscheiben zwischen Blattfeder und Achslager? Sicher gab es die in seltenen Fällen auch beim Vorbild, sozusagen als preiswerte Umgehungslösung, um bei erlahmenden Federn den Wagen wieder etwas hochzubocken, damit Pufferhöhe wieder zu den UIC-Vorgaben passt.

Aber herzugehen und alle Wagen damit auszustatten ist geradezu frech. Vor allen Dingen bei denen aus Epoche 2.

Dann noch etwas zur Dachkanzel des Packwagens. Das Dachblech der Kanzel hat bei allen Packwagen, die ich kenne, keine Schlitze, da wo es auf das Hauptdach trifft. Warum ist das im Modell so?

Im Anhang 2 Fotos:

Der Bund der Blattfedern sitzt im Vorbild direkt auf dem Lagergehäuse auf ( Detail2 ) und das Dachblech des Kanzel endet weit vor der seitlichen Dachkante des Wagens. ( Detail1 ) Alle Dachbleche sind stirnseitig um 50 mm abgekantet. ( Und genau diese Abkantung fehlt im Modell. )

Grüße

Michael

Zitat von Michael Foisner

- wenn ich mir die Wagenfotos hier so anschaue, frage ich mich, welcher Schlaumeier das Projekt eigentlich recherchiert hat.

- Warum hat jede Donnerbüchse eigentlich diese Distanzscheiben zwischen Blattfeder und Achslager? Aber herzugehen und alle Wagen damit auszustatten ist geradezu frech.

- Das Dachblech der Kanzel hat bei allen Packwagen, die ich kenne, keine Schlitze, da wo es auf das Hauptdach trifft. Warum ist das im Modell so?

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@ 1 und 2: schon eine fetzige Beurteilung...

@ 3. Was ist denn mit den sog. "Schlitzen" gemeint?...., weil ich das nicht verstanden habe....

ist das denn bei den Hü/Mä Wagen auch so.....

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Hallo,

in den Distanzscheiben, die meiner Meinung nach eher Distanzrohre sind, stecken Federn. Der Konstrukteur hatte wahrscheinlich nicht die Idee diese Federn in den Blattfederbund zu stecken. Dann könnte der Federbund direkt auf dem Achslager aufliegen. Bei Hübner liegen die Federn auf den Achslagern. Der Hübnerwagen ist nicht gefedert. Mit den Distanzrohren kommt der Wagen aber bei Kiss auf die maßstäbliche Höhe.

Ansonsten sind die Wagen aber in fast allen Hauptabmessungen maßstäblich. Lediglich der Wagenkasten ist um 3mm zu breit. Genau wie bei Hübner. Nach den Anstrichvorschriften der Reichsbahn, die ja noch bis 1954 galten müßten die Türen und die Bleche der Bühnen in grün lackiert sein. Ab 1954 wurden "außen am Wagen befindliche Ausrüstungsteile" wozu ich jetzt mal die Bühnengeländer zähle, in schwarz lackiert. Bühnendächer von unten wurden in Betongrau RAL 7023 lackiert.

Viele Grüße

Wilfried