Posts by Michael Foisner

  • Spur 1 DRG Oberleitung

    Hallo Gerhard,

    im Grunde hat sich zwischen DRG und DB sehr wenig geändert. ( außer natürlich Maste Ausleger und Isolatoren ) Die Geometrie an sich kann man 1:1 von noch bestehenden Anlagen übernehmen.

    Das einzige Werk, dass sich speziell mit historischen Aspekten von Oberleitung befasst ist wohl das von Georg Schwach, das man früher bei Furrer downloaden konnte. Darin werden auch auch die ganzen Zwischenschritte in der Entwicklung von def DRG bis zur Neuzeit dargestellt.

    Viele Grüße

    Michael

  • Verbesserungen am Otmm70 von Wunder

    Quasi als Fleißarbeit habe ich die Kupplungsschächte neu angefertigt. Hintergrund war, dass mir die Gußteile am Otmm einfach zu klobig waren. Zudem sind sie für Kupplungen mit 3x3 mm Schaft gedacht, während unsere vorbildlichen 1,7x1,7 mm haben.

    Im Original gab es je nach Hersteller die unterschiedlichsten Bauformen, von den alten aus Grauguß bis zu den geschweißten. Mein Vorbild wurde aus 80x80x10 Winkelstahl und 80x10 Flachstahl gefertigt, im Modell passt da 0,3 mm als Materialstärke. Die gefrästen Blechteile wurden dann hartgelötet.

    Grüße

    Michael

  • Spur 1 Wagen von Spur 01 Modellbahnen

    Die Zugzusammenstellung bei den D-Zugwagen finde extrem vorbildfern. Man brauch sich nur die gefertigten Stückzahlen anschauen. Halbspeisewagen und auch reine 1. Klasse- Wagen waren relativ selten. Was schon bei Wunder fehlte ist allerdings der BDüm. ( ideal für beengte Verhältnisse auf unseren Anlagen. )

    Grüße

    Michael

  • UIC-Achshalterstege als Zurüstteil

    Hier nun die Endversion der Achslagerstege. Auf die Schnelle mal 3 Fotos. ( Anprobe am Otmm70 und Rlmms56 von Wunder )

    Ein Set besteht aus 8 Achshalterstegen und 20 Bolzen. ( reicht also für 2 Zweiachser )

    Material ist Neusilber. Die Teile können eingeklebt/eingelötet werden.

    Da Achshalterstege UIC-Normteile sind, sind sie universell verwendbar.

    Der Preis liegt bei 47,80 €/Set

    Die Kosten für den Urmusterbau übernehme ich.

    Bei Interesse: mf-pur56(at)t-online.de

    Die Vorbestellfrist für die erste Charge läuft bis Sonntag 07.Juni 2026


    Mindestbestellwert 100 € + 9,00 € Versand


    Viele Grüße

    Michael


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  • UIC-Achshalterstege als Zurüstteil

    Hier nun die Endversion der Achslagerstege. Auf die Schnelle mal 2 Fotos.

    Ein Set besteht aus 8 Achshalterstegen und 20 Bolzen. ( reicht also für 2 Zweiachser )

    Material ist Neusilber. Die Teile können eingeklebt/eingelötet werden.

    Da Achshalterstege UIC-Normteile sind, sind sie universell verwendbar.

    Der Preis pro Set wird wird vermutlich im Bereich 40-60 Euro liegen. ( abhängig von der Anzahl der Vorbestellungen )

    Bei Interesse: mf-pur56(at)t-online.de

    Die Vorbestellfrist läuft bis Sonntag 07.Juni 2026


    Viele Grüße

    Michael


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  • BETONSCHWELLEN , GLEISE ja , WEICHEN nein ? wie war die ENTWICKLUNG in der 1:1 WELT ?

    Hallo Mike,

    nur ganz kurz... es kommt sogar sehr oft vor, daß eine Holzschwellenweiche zwischen Betonschwellengleisen liegt.

    Das hat aber weniger mit Verschleiß zu tun, sondern dem Rückstau an notwendigen Gleisbauarbeiten. Es fehlt vor allen Dingen an Kapazitäten der Weichen- und Gleisbaufirmen. Zudem tauscht man natürlich zuerst sicherheitsrelevante Bereiche, der Rest muss warten.

    Grüße

    Michael

  • UIC-Schraubenkupplung 850kN

    Da ich gerade dabei bin, Schraubenkupplungen zusammenzubauen, wäre es möglich, daraus eine Kleinauflage ( Fertigmodelle ) für weitere Interessenten zu machen.

    Hier mal ein paar Fotos des Endergebnisses:

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    Der Schwengel ist "eingenietet", die Splinte haben vorbildgetreue Abmessungen.

    Der Preis liegt bei 110 €/ Paar + 9,00 € Versand ( solange Vorrat reicht )

    Bei Interesse: mf-pur56(at)t-online.de


    Viele Grüße

    Michael Foisner

  • Bahnbetriebswerk für Öl-Dampfloks

    Offtopic...

    Zum Glück ist eine große Anzahl der alten Lokschuppen erhalten geblieben, erstaunlich viele werden von Vereinen als Bahnbetriebswerke genutzt, manche wurden umgenutzt, aber natürlich werden immer noch Schuppen abgerissen.

    Erfreulich ist natürlich immer, wenn ein Schuppen sozusagen in letzter Minute noch gerettet werden kann. Bin gespannt, ob das bei den beiden Berliner Rundlokschuppen Rummelsburg und Pankow noch gelingt.

    Viele Grüße

    Michael

  • Wiederauflage der KM-1 Baureihe 50

    Hallo Martijn,

    unter Finescale und Pur gibt es zwar einen eigenen thread zu dem Thema, daher nur ganz kurz.... Herr Krug hat sich bis jetzt nicht geäußert und auf der KM1 Homepage ist auch keine Pur-Variante bestellbar. Sicher ist nur, dass in 2 Monaten die Vorbestellfrist abläuft.


    Viele Grüße

    Michael