das sind jetzt auch schon 5 Jahre Lieferzeit, für die gleichzeitig verkündete V20 gibts noch keinen Plan
....fünf Jahre erst?
Da kann man doch kaum meckern - oder?
tut doch auch niemand, sondern diejenigen die eine wollen/wollten werden sich freuen...
tach Michael,
worin unterscheidet sich nun dein Beitrag von dem meinigen...,habe noch keine relevante Differenz bemerkt....
natürlich hätte sicher manch ein Spur 1-er, so auch ich, noch die Frage: ...und was ist mit XYZ.....
...denke mal, wir sollten da Warburg und Mülheim Zeit lassen, alles zu sortieren...., und sollte sich dann weiteres ergeben, wird sich Warburg sicher melden...
Und was wird mit der Henschel Lok?
na die kommt ja zumindest sehr sicher aus Göppingen.....
...in der Bildergalerie der Eisb. Stiftung habe ich gerade noch ein Foto gefunden, auf dem beide Ausführungen des Fh`s
der 18.4-5 zu sehen sind....
vorneweg die 18 479 mit gerader Vorderwand und abgeschrägten Seitenwänden...
hintennach die 18 473 mit der berühmten "spitzen" Vorderwand, aber eben den noch geraden Seitenwänden...
ach, Einen hätt` ich noch...
wenn die Märklin (Maxi) 18er auf eine 18 mit gerader FH-Front umgebaut sein sollte- also auf die Serie k (18 479-508).
wäre auch ein Umbau des Führerhauses hinsichtlich der im Fensterbereich abgeschrägten Seitenwände erforderlich.
Ansonsten, bei nur gerader FH-Vorderwand wäre es optisch ein "Zwitter" zwischen den 18.4-5-er - Serien...
nach meiner Kenntnis gab es die ab Werk nie mit gerader Führerhauswand - weder die 54561/4, noch die live steam.
Sollte also ein privater Umbau (auf einer 18.4-5 ab 18 479) sein.....
Off Topic ! !
Ein großer geplanter Umbau im Süden dauert noch...
Abgestimmt wurde von den BW-Bürgern 2011 über das Projekt bei einer veranschlagten Summe von 4,5 Mrd. Gepl. Fertigstellung 2019.
In 2025, mit geplanter Eröffnung Ende 2026, war die Veranschlagung bei 11,5 Mrd.
Heute nun die Meldung, der Termin könne nicht gehalten werden - kein neuer Termin ( und keine neue Veranschlagung) https://www.wiwo.de/dpa/milliarden…/100176201.html ( ! Mit Werbung ! )
Erinnert mich ein wenig an meinen Anlagen-Bau. 
Nobody is pefect....
Ich denke das man das eher nicht vergleichen kann.
Danke,
"Ende der Luxus Strategie" -
Was bitteschön ist Luxus ?...
Noch habe ich keine Definition gefunden, wo derselbe anfängt...
Die KISS 50iger lässt sich als reines Messingmodell wohl bearbeiten
1750iger Radsatzspenderloks gibt es genügend.
da schiebe ich zu der Idee gleich eine hinterher...
Könnte man (jemand) sich vorstellen, daß, wenn beispielsweise auch nur 5-10 Umbau-Interessenten mit `ner Kiss 50er - mit normalem 22 T26 Tender - so ein Modell kurzfristig möchten würde, er einen solchen Umbau für eine solche Kleinstserie in Angriff nähme ?
Wäre interessant zu wissen...
Was natürlich eine übliche Kleinserienproduktion dieser äußerlich schönen Lok keinesfalls ausschließen soll.....
...
Zum anderen möchte ich einen Lokführer einsetzten. Wo beziehe ich gut aussehende Figuren in 1:32?
kann den Lokführer in der Empfehlung von Wolfgang (Ospizio) im Beitrag Nr. 2 - Bestellnt. 1306 - nur empfehlen.
Schaut prima aus, wie der da lässig mit dem linken Arm über`m Stellrad hängt...
So z. B. sagte mir Tom Steiner dass die Zahnradlok mit "hochgesetzten" Zahnrädern gebaut werden soll da ja kaum jemand eine Zahnradstrecke habe.
na ganz so falsch ist das ja nicht - mir sind nur zwei Heimanlagen bekannt, mit Zahnstange, die in Lichtenstein, und eine weitere,
mag ja viele weitere geben, man kann ja nicht alles kennen ...?...
Allerdings finde ich 8 Modellvorstellungen über BMB-Artikel ein bisschen einseitig.
das ist eher purer Zufall...?...
PS: warum sagt man zu den Wagen Kakadu. Der ist doch komplett weiß oder manchmal weiß/rosa.
vielleicht weil man ihn mit dem Eclectus, speziell der weiblichen Form dieses Edelpapageis, verwechselt;
also eher ein Mamagei, denn ein Kakadu....
...
Ja Christian,
insofern Tipp an Uwe - frei nach einer ehemaligen Unterhaltungssendung :
"Also, lieber Uwe, welcher soll dein Grafikstift sein? Jetzt musst du dich entscheiden!“.
nein Spass beiseite - kann man sicher nur beurteilen, mit der oben gezeigten Lok direkt vor Augen...
hallo Christian,
guter Alternativ-Vorschlag. die Frage ist aber, ob der Rahmen, den Uwe im ersten Beitrag gezeigt hat, nun chromglänzend, oder hell aluminium farben ist. Genau das kann aber nur Uwe, oder ein Besitzer einer solchen Re beurteilen, und dann entscheiden, welchen Stift er bevorzugt.
in jedem Falle aber scheint der Rahmen durch Bemalung abgehoben zu sein........
@ Uwe,
gerade habe ich mir das Foto im ersten beitrag nochmals vergrößert angesehen.
Der dort gezeigte Rahmen ist mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls aufgemalt. Insofern denke ich, daß mein Vorschlag zuvor so verkehrt nicht ist.....
tach Uwe,
Evtl. mit einem Edding-Lackstift -SILBER (1-2 mm); zwar nicht Chromglanz, aber etwa RAL 9022-Perl-Hellgrau.
Könnte mit relativ geringem Aufwand passen....
Aspekt des "Gewichts"
So ein Vier-Wagen-Zug, sollte er aus MS sein, hat schon ein nennenswertes Gewicht?
Immerhin Doppelstockwagen, und die Inneneinrichtung, die ja sicher vorhanden ist, hinzugerechnet, kommt da schon was an
Masse/Gewicht zusammen; in der Ebene sicher problemloser, als in Steigungen (auf der Anlage).....
Freundliche Grüße an Alle.
Z.B. soll Wunder da ausgestellt haben
laut Aussteller Verzeichnis https://www.faszination-modellbau.de/ausstellerverzeichnis/?pg=4
Fine Models
Gebr. Märklin
KM 1
Steiner Modellwerke
- Wunder habe ich in der Liste nicht gefunden - .....
