Guten Tag
@ Tobias: Genauso ist es. aber das hatte torpedopfanne auch schon
angeregt, und es ist hier
1-e, PERSONENWAGEN und TRANSPORTWAGEN
auch nochmals thematisiert worden. Trotzdem - steter Tropfen
höhlt den Stein - hoffentlich.
@ torpedopfanne: Auch volle Unterstützung.
möchte allerdings die württembergischen Schmalspurbahnen noch
mit einbeziehen. mein Vorschlag für die vordringlichsten Loks wäre.
Nachdem die V I K von Dingler schon gebaut wurde, und die Tssd
zumindest angekündigt ist, dann :
DRG Nachbau der V I K ( 99. 67-71 ), die sich äußerlich v.a.durch den
abgeflachten Dampfdom unterscheidet, V 51, I V K in der Ursprungs-
variante und nochmals Reko, V II K, ebenfalls Ursprungsvariante
und Reko.
V I K und V 51 könnte man ja mit geringen Veränderungen auch
als 1000 mm Loks in 1-m bauen. ( 99.19 u. V 52 ). Zumindest die
württemb. Wagen sind praktisch identisch, und müssten nur um-
gespurt werden..
Das Wichtigste ist nach meiner Meinung aber, daß bald etwas
"mehr Leben" in das Schmalspurprojekt kommt, denn es ist,
egal ob als Einzelobjekt, oder in Kombination mit der Normal-
Spur eine liebenswürdige und durch die kleinen Radien platz-
sparende Alternative/Ergänzung.
mit freundlichen SPUR 1 Grüssen,
Dr. Wolf