Hallo Einser,
Dank der Beschaffung von Unterlagen aus der frühen Epoche 1, hier besonders dem Feld der Ludwigs-Eisenbahn NÜRNBERG- FÜRTH, durch Herrn Dipl.Ing. Karlinger und Recherchen meinerseits, bin ich wieder ein Stück weiter gekommen.
Probleme gab es beim Schienen- und Streckenbau, bei den beiden Unterlagen über den Bau der beiden Bahnhöfe, Kohlen- und Wasserversorgung, der Zugbildung, dem Fahrplan, dem Personal, dem Umfeld wie Straßen, Fuhrwerken, Kutschen, Kleidung und Farben des Biedermeiers, den Uniformen der Soldaten, usw., usw. ..
Einiges konnte erkundet und erfahren werden. Es geht zwar nur langsam voran, vieles muss selbst gebaut werden ( wo sind die Pläne, Beschreibungen, Farbangaben, usw....? ), es bereitet aber viel Freude und Spaß. Was will ich mehr?
Fotos anbei.
Die Fotos zeigen den Gleisbau im Bf. FÜRTH, der in der Halle mit Holzbohlen gepflastert war. Da auch anfangs viel mit Pferdebetrieb statt Dampf gefahren wurde, muss das Personal auch Pferde anschirren und vor die Wagen spannen, Achsen müssen gefettet werden - dazu müssen Figuren umgebaut werden. Fortsetzung folgt.
Und zwischen manchen Bohlen wächst schon Unkraut...
Gruß
Peter24
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peter24« (16. Januar 2011, 13:47)