Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Matthias,

halte den Preis der 58 im Vergleich mit anderen 3-Zylindrigen für ziemlich überzogen,
zumal die Märklin-58 für deutlich unter 2000.- zu haben und sooo schlecht nun auch wieder nicht ist.

Zum (Vorbestell-) Preis der 44 würd´ ich auch noch mal kräftig über eine Bestellung nachdenken ;-)

Gruß aus Reutlingen
Michael

Die 58 311 kommt in 2 Varianten:

UEF ohne Logo: 230263 ohne RG /230264 mit RG
UEF mit KISS-Logo am Tender: 230265 ohne RG/ 230266 mit RG

Preis bei Seyfried: 2.790€ ohne, 2.890€ mit RG

Grüsse

Michael

Info von Kiss Juni 2009 per E-Mail bekommen:

Information an alle Spur 1 Sammler
Lieber Kiss Modellbahn Freund
Aus Anlass des diesjährigen Spur 1 Treffens in Sinsheim möchten wir Sie über unsere
Neuheiten, Termine und Auslieferungen informieren.

In Zusammenarbeit mit den Ulmer Eisenbahnfreunden bieten wir Ihnen die
UEF Variante der BR 58 an.
Diese können Sie bis 31.07.2009 noch um- oder neu bestellen unter den Art.Nr.
230263 mit Rauchgenerator
230264 ohne Rauchgenerator
230265 mit Kiss Logo mit RG,
230266 mit Kiss Logo ohne RG
Die Preise und die Ausführung entsprechen den Daten auf unserem Prospekt.
Das Modell wird voraussichtlich zum Jahreswechsel ausgeliefert.

Grüße
Gerhard

Hallo,

Möchte den Vorschlag von Modelleisenbahner -auch im ureigensten
Interesse- unterstützen.

Sollte ein wesentlicher Grund für die deutliche Verschiebung der BR 58
tatsächlich die noch zu geringe Ordermenge sein, wäre eine noch-
malige Vorbestellungsmöglichkeit, z. B. bis Dortmund, sicher hilfreich.


Gruß, der Einsbahner

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Die DR- und UEF-Ausführungen wären sehr wünschenswert, natürlich auch bei anderen Fahrzeugen, wenn sie die markanten Detailänderungen aufweisen und nicht nur anders benummert sind. Z. Bsp. der extrahohe Kohlenkastenaufsatz. Gerade die heute aktiven Museumsfahrzeuge, welche den meisten vor allem jüngeren Eisenbahnern besser bekannt sind und häufig von der DR herstammen, werden nicht berücksichtigt. Wann erscheint bei K & K die erste 01, 03, 41,44 oder 50 mit dem gittergeschützten Dachfenster der DR im Führerhaus? Sogar 01 1066 hat es seit einigen Jahren! Mit einem Reko-Kessel könnten beide Hersteller ihre 03 und 41 zugleich ausrüsten als 03 2295 und 41 1150 des BEM. Damit wären beide Loks in Epoche 4 und 6 verwendbar ohne komplette Kosten für eine Neukonstruktion. Aber das passiert wie in den anderen Spurweiten erst, wenn die anderen DB-Vorbilder langsam ausgehen. Also weiter so mit DB- Doppel-und Dreifachentwicklungen! Man muss ja nicht unbedingt mehr verkaufen.

Diese Gedanken schrieb der Segelmilan

Ja, da gibt es einige interessante Fahrzeuge. Mein Dampf-Top-Favorit wäre die 01.5! Das ist m.E, eine der schönsten Dampfloks überhaupt.

Gruß

Kiss hätte besser die kleine Schwester der 58 gebracht. Eine 56.2 für €2150.-mit Rauchgenerator wärs gewesen.

Die 56.2 war doch schon einmal bei Kiss geplant und wurde wegen zu wenig Interesse der Kundschaft nicht realisiert. Die wurden hüben wie drüben zu früh ausgemustert. Somit hat kaum jemand heute noch eine Beziehung zu ihr.

Der Segelmilan

Hallo Michael,

ich nehme mal an Du meinst die 56.20
denn die 56.2 gab´s von Märklin und kann man in der Bucht immer wieder kriegen.
Kiss verkündete letztes Jahr daß es für die angebotenen 56.20 zu wenig Vorbestellungen gab.

Gruß aus Reutlingen
Michael

Ja genau. Die 56.20 war gemeint. Leider wußte ich erst zu spät das Kiss die geplant hatte. Hätte eine genommen. Genauso wars mit der Lok von Wilgro. War ich auch zu langsam.:-( Aber als DRG fahrer ist die Lok ein muß. Schöne kleine MAschiene die nicht soaufträgt wie eine 44 oder 58.

Hallo,

Gehört zwar nicht direkt zum Thema BR 58, aber da nun auch die WILGRO 56.20 erwähnt wurde, habe ich eine Frage:

Wurden denn die immer wieder angekünigten Baureihen 23.0, 42, 56.20, 82 und 89.0 ( pr. ) jemals ausgeliefert?

mfG. H.Werner

Hallo Roland Hesse,

limitiert sind die Loks bei Wilgro nicht. Aber es gibt einen Bestellschluß. Alle zu einem bestimmten Termin bestellten Maschinen werden gebaut. Wer zu spät kommt, den ...

Gruß

Das ist das Problem bei Wilgro,

er muckelt und muckelt und muckelt. Baut wunderschöne Sachen, aber niemand weiß, wann er liefert (ich vermute er selbst auch nicht).
Erinnert mich an Benecken. So eine schöne 151er, aber ich wüßte nicht, ob ich seinen Liefertermin noch erleben würde - deshalb kann ich da nicht bestellen.
Da sind M+K+K wirklich Blitz-Lieferer.

Gruß

Hallo Herr Schäfer,
lt. Herrn Groß soll die Lok noch "auf jeden Fall vor Weihnachten" kommen - Weihnachten 2009, dann Weihnachten 2010 - aber sie ist noch nicht fertig (top-aktuelle Info); wie wär's mit 2011 ? Vorfreude ist doch bekanntlich die beste Freude Und wenn sie denn schön wird, die knuffelige 58 / halbe!