Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Matze,

also realistisch wirkt es auf jeden Fall. Aber ich glaube auch, eine abschließende Antwort wird dir keiner geben können, da es auch beim Vorbild alles Mögliche gegeben hat und außerdem hat jeder so sein eigenes Bild davon im Kopf, wie es aussehen "muss".

Letztendlich muss es deinen persönlichen Vorstellungen entsprechen. Ich persönlich mag es z.B., wenn die Schwellen etwas dunkler sind. Thema Schotter ist auch so eine Sache. Frag lieber nicht, wie lange ich gebraucht habe, bis ich die für mich passendste Mischung gefunden habe. Ich bin immer so vorgegangen, dass ich mir Muster hergestellt habe (Schotter und Schwellen). Danach habe ich sie über mehrere Tage auf mich wirken lassen. So bin ich zu meinem Ergebnis gekommen. U.a. bei meinem meinem Prellbock zu sehen:



Aber jetzt auch noch mal was anderes:
Du schreibst, du bist gerade dabei, mit deinen BW-Modulen anzufangen.
Hast Du zufällig Zeichnungen von der Planung und wie es werden soll? Würde mich sehr interessieren.

Gruß
Marc

Hallo Matze,

noch ein kleiner aber durchaus wichtiger Tipp.

Ich würde erst das Gleis vollständig einschottern und erst nach dem Durchtrocknen mit dem Patinieren anfangen.
Wichtig auch, nicht alle Gleisabschnitte sehen gleich aus, so dass weniger benutzte Gleise durchaus bis ins "Orange" gehen können und vielbefahrene Gleisabschnitte einen einheitlichen Farbton aufweisen.

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/4244,gleisSAN8B.jpg][/url]

Die Möglichkeiten das Gleis "glaubhaft" zu altern sind wirklich mannigfach und ein bißchen wohl auch dem persönlichem Geschmack abhängig

Gruß

Michael

Hallo Matze,

also die Schwellen werden erst mal in Beize (168 nußbaum dunkel) eingelegt. Danach trage ich noch mit einem Pinsel die Beize 174 schwarz auf. Abschließend werden die Schwellen stellenweise noch ganz leicht mit Puder (Kasseler Braun) nachbearbeitet.
Ist zwar viel Aufwand, aber das Ergbenis zählt für mich.

Das hier ist die Beize von Clou die ich verwende:
http://www.holzschutz-shop.de/shop/produ…F6slich%29.html

Gruß
Marc

Hier habe ich mal ein natürliches Farbbeispiel.

Verdammt, nun mußte ich gleich 2X was ändern, weil ich jedesmal vergessen habe das Bild hoch zu laden.

Ich habe eigentlich immer 2 Varianten gesehen, entweder war es vom Wetter sehr ausgebleicht und hatte dabei auch so einen Grauton, oder es war immer ein dunkleres braun/rotbraun als auf den ersten beiden Bildern von Matze. In sofern würde ich jetzt sagen, ist natürlich nur meine Meinung, daß dieses rotbraun eher etwas unrealistisch wirkt.

Hallo Matze,

wie schon gesagt wurde, hängt es vom Betrieb auf dem Gleis ab welche Farben die Schwellen annehmen.
Ganz besonders im Bw haben Schwellen sehr unterschiedliche "Farberscheinungen"
So werden die Schwellen an wenig befahrenen Gleisen - z.B. bei deinem Prellbock - von der Sonne ausgebleicht und verwittern durch die Feuchtigkeit im versumpften Schotterbett.
Am Kohlenbansen sieht das natürlich wieder anders aus, dort ist alles voller Kohlengrus und schwärzt alles ein.
Hab´ mal einen Link rausgekramt mit unendlich vielen Bw-Bildern

<http://www.bahnen-wuppertal.de/>

Gruß aus Reutlingen
Michael

Hallo Matze,

ich habe auf die Schnelle mal 3 Bereiche aus den Originalbildern ausgeschnitten:







Ist das erst mal ok? Sonst mache ich die Tage, bei vernünftigen Lichtverhältnissen, noch mal extra Fotos.

Gruß
Marc

Hallo Matze,

also mir gefällt sie richtig gut! Wahrscheinlich würde ich dann nach dem Einbau noch entsprechend "BW-Verschmutzung" aufbringen. Aber als Ausgangsbasis sieht die Schwelle klasse aus.

Gruß
Marc