Zitat
Original von ospizio
Hallo Ralph,
Also die Pfeifen der Dampfloks wurden ,schwarz lackiert wie der Kessel.
Ausser an einigen Lokks,die Messingpfeiffen hatten.(Länderbahnmaschienen
Die schwarze Farbe hielt aber nicht lange,da das Teil sehr heiss wurde,weil der Dampf es umströmte.Es wurde dann metallisch rostig.
Die Messingteile liefen an.
Die Sicherheitsventile durften nicht lackiert werden.
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.....aber es gab auch Unterschiede; auch bei den Länderbahnen und die Mannschaften waren ja verpflichtet, ihre Maschinen "blank" zu halten..
In Bundesbahnzeiten liess das immer mehr nach, da ja schon zur späten Reichsbahnzeit die Mannschaften die Loks wechselten....
Ich erinnere mich an einen Lokführer (extra Schnellzuglok-Fahrerlaubnis !! ), der hatte eine Sirene statt der üblichen Pfeife; und als er eine andere 01 fuhr, nahm er seine Sirene mit...
Übrigens - eine echte Dampflokpfeife ertönt auf Wunsch bei der Tankstelle Leubecher in TANN/RHÖN.
Gruß
Peter24
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