Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat

Gerade bei Handarbeitsmodellen darf genau das nicht passieren - der Mensch ist ja live dabei, wenn solch ein Murks produziert wird.- da kann es nicht einer Maschine in die Schuhe geschoben werden.

Hier wird geurteilt, obwohl garnicht geklärt ist, ob es sich eventuell um einen Transportschaden handelt!

Wenn eine Ware defekt ist, geht Diese zurück an den Hersteller. Da muss ich weder Hier noch beim Hersteller ein "Fass aufmachen"!

Danke an Piet, Ulrich und Wolfgang, genauso sehe ich das auch.

Grüsse

Michael

PS.: Betroffene Hunde bellen....

Ich würde doch lieber einschicken, denn so ganz klar ist nicht zu erkennen, ob nur die Trennwand beschädigt ist, auch die Pufferhöhe zum Nachbarwagon ist bedenklich.
Bei Selbsteingriff sollte das vorher mit KM1 abgeklärt werden, die Garantie kann sonst dahin sein.
Denke auch, dass KM1 alles zur Zufriedenheit mit dem Service erledigt.

Lieber herr Hornburg, jetzt würde mich doch mal interessieren, wieviel KM1 Produkte Sie Ihr Eigen nennen?

Gruss uwe

hallo

eigendlich bin ich nur davon ausgegangen das die trennwand

nicht in ordnung ist

wenn der wagen verzogen ist, ist das was anderes,

also ein transportschaden und mein hinweis ist hinfällig

aber mal so nebenbei, bevor ich da irgendetwas ins forum schreibe

würde ich erst mal mit andreas krug reden und die sache klären

gruss heinz

Hallo alle,

was mich an der Diskussion immer wieder beruhigt ist die Tatsache, dass es Gott sei Dank noch genug vernünftige Menschen gibt, die Dinge mit Sinn und Verstand betrachten.

Ich halte es für einen unglaublichen Vorgang, dass von ganz wenigen............hier ein Sachverhalt, der auf ganz regulärem Weg zu lösen ist, an den Pranger gestellt und zu einer Kampagne gegen einen Hersteller aufgerufen wird.

Sollen alle ihr Fass wo anders aufmachen, wenn sie meinen, banale Probleme so lösen zu können uhd sich selbst Linderung zu verschaffen. Uwe, Michael, Wolfgang und Ullrich Geiger und alle anderen, die sich angesprochen fühlen: Ihr habt sooo recht.

Und was den allbekannten Jammerer betrifft:

Herr Homburg, etliche threads hier im Forum zeigen wohl sehr deutlich, dass Sie gelinde gesagt, eine sehr eigenartige Auffassung vertreten, sich durch destruktive und nervende Beiträge auszeichnen und Ihre schreibende Präsenz hier mittlerweile nicht einmal mehr Unterhaltungswert besitzt, sondern als Belastung empfunden werden kann.

Wenn Sie schon nicht Ihr Hobby aufgeben wollen, wäre es eine große Tat von Ihnen, sich nur noch auf das Lesen zu beschränken. Was für ein Zeitgenosse Sie sind, durfte ich leider selbst schon unmittelbar erleben. Vielen Dank, das hat gereicht!

Viele Grüße an alle anderen Forumsmitglieder
Wolfram

Hallo!
Ich möchte auch mal was dazu sagen:
Mit dem Herrn Krug kann man wirklich reden.
Ich habe schon Loks privat gekauft ohne jegliche Zurüstteile.
Herrn Krug geschrieben und alles sofort bekommen auf KULANZ ohne Porto!
Zylinderdampf hab ich mal kaputt gemacht (meine Schuld),
die 44er ist repariert worden auf KULANZ. Obwohl ich die Lok nicht mal bei ihm gekauft habe. Ähnlich bei der 01 usw....
Ich könnte viele Beispiele nennen.
Mir wurde immer SOFORT geholfen.
Wenn Probleme auftreten einfach KM-1 schreiben.
Herr Krug ist mehr als Kulant. Passieren kann immer mal was. Wo gearbeitet wird passieren nun mal Fehler! Bevor ich jemand an den Pranger stelle sollte man erstmal den Hersteller anschreiben. Das ist der normale Weg!
Ich warte gern etwas länger auf Loks und Wagen.
Gruß Jürgen
[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/3665,pict00072OEI0.jpg][/url]

Hallo,

ich hoffe, daß ich richtig gelesen und verstanden habe.

Nicht verstanden habe ich die Kritik an Beiträgen, die von Mängel an erhaltenen Fahrzeugen hier im Forum berichten. Ich möchte mich ausdrücklich dafür bedanken.

Man hat nicht immer die Zeit ein erhaltenes Modell gleich auf Herz und Nieren zu überprüfen und nicht alle Einser sind die Spezialisten, die sofort alle Fehler auf den ersten Blick erkennen. Hinweise im Forum schärfen dann auch den eigenen Blick.

Was ich dann erblicken mußte zeigt angehängtes Bild.

Für mich ist klar, daß der Wagen zurück zu KM1 muß. Dabei bin ich nicht auf Kulanz angewiesen, sondern habe Garantie-/Gewährleistungsanspruch.

Grüße an alle
Fred2006

Hallo Wolfgang,

hatte 2 Wagen geliefert bekommen,
den einen direkt von KM1 in einem Riesenkarton, gefüllt mit unmengen "Kartoffelchips", darin "schwebend" der Originakarton, der aber noch in einen genau passenden, dickwandigen Wellpappekarton geschoben war. Bei dieser Verpackung seh´ ich eine solche Beschädigung als nicht möglich an, ohne daß man dem äusseren Karton was ansieht.
Den zweiten Wagen bekam ich von einem Händler, leider nur durch den kleinen Wellpappekarton - ohne weitere Dämpfung - geschützt.
Bei dieser Art Versand könnte ich mir die gezeigten Schäden vorstellen indem der Wagen aus etwa 1m Höhe mit der Bodenplatte vorraus auf den Boden fällt.
Der Aussenkarton bliebe da relativ intakt, so daß bei der Anlieferung wohl nicht viel zu sehen ist.
Als versteckter Mangel besteht m.E. Schadenersatz durch den Verursacher - ob man den als Kunde ermitteln muß, möcht´ ich bezweifeln.

Es wäre natürlich intressant zu erfahren, ob die beiden beschädigten Wagen im großen oder im kleinen Karton angeliefert wurden?
Gruß aus Reutlingen
Michael

Hallo Johannes,

da ich alle KM1-Fahrzeuge schon in Händen - und am Regler - hatte, empfinde ich bei KM1 eine deutliche Qualitätszunahme,
während im "Paketdienstgewerbe" nur eine Verschlechterung feststellbar ist.
Hier seine Produkte dann ausreichend zu schützen ist sehr schwer, denn die Verpackungskosten sollten ja nicht in´s unendliche steigen.

Die von Dir und Fred gezeigten Schäden für ich auf einen Sturz auf das darunterliegende Drehgestell zurück, dabei wurde der Boden nach oben durchgedrückt und die Wand verformt.

Das kann nun schon vor dem Versand beim Einpacken passiert sein, muß aber nicht - so daß die Aussage einer "Qualitätsverschlechterung" seeeehr vefrüht ist.

Also, erst mal mit KM1 reden, auf die Antwort wären wir auch hier gespannt.

Gruß
Michael

Hallo,
wir befinden uns hier in einem Forum über ein sehr schönes Hobby, weleches ohne jeden Zweifel durch Herrn Krug einen gewaltigen Qualitätsschub nach vorne erhalten hat. Warum nun solche Negativdiskussionen mit persönlichen Beleidigungen untereinander und gegen den Hersteller ?
Nur wer nichts macht, macht keine Fehler aber er lebt auch nicht.
Ein wertungsfreier Hiweis auf einen MANGEL hätte hilfreich sein können.
Gruß
Alexander

guten tag,

meine packwagen sind ok.

habe aber eine vermutung. die distanz-zylinder zwischen bodenplatte

der verpackung und den drehgestellen haben je auf einer seite

eine ausssparung, in die der zapfen des drehgestells eingreift.

wird dieser zylinder versehentlich -von wem auch immer- um 180 grad

verkehrt eingesetzt, würde dies den wagenboden unweigerlich beim

festschrauben mit dem imbusschlüssel eindrücken.

mit freundlichen SPUR 1 grüssen,

dr. wolf

Hallo "19mueckecologne67"

Kritik ist ja ok, sollte dann aber begründet werden - und begründete Kritik an KM1 gibt´s ja hier schon.
Auch an meinen Wagen zeigt die Drehgestellwiege Druckspuren der Abstandshülse - die Hülse passt aber nur so herum, andersrum würden die Räder mehrere mm über dem Grundbrett schweben, was sicher nicht gewollt ist.
Für mich sieht´s so aus daß die beschädigten Wagen einen Schlag von unten bekommen haben müssen um dieses Schadensbild zu zeigen.
Ob das der Hersteller oder der Paketdienst "verbrochen" hat, ist m.E. noch völlig unklar.
Wenn dann von mangelnder Qualität des Herstellers, der sich mit der Verpackung ausserordentlich Mühe gab - hab´ da schon ganz anderes von Spur1-Herstellern erlebt - geschrieben wird, find´ ich das einfach nur daneben.
Aber Du schreibst ja selber: "Fehler kann jeder machen"

Viel wichtiger ist jetzt natürlich zum einen wie der Hersteller den Geschädigten hilft
und zum anderen daß jeder seinen Wagen auf solche Verformungen überprüft.

Gruß aus Reutlingen
Michael