Hallo Holger,
wo hakt es bei Deiner 1715er Variante denn im Detail.
Ich fahre in den engen Ecken auch mit dem 1715er Radius (ok, teils auch mit Übergangsbogen), aber ich halte den Radius als sehr gelungenen Kompromiss zwischen der gängigen Platznot zu Hause und der Möglichkeit überhaupt mit Schraubenkupplungen fahren zu können.
Im gezogenen Zustand gehen eigentlich alle mir zur Verfügung stehenden Kombinationen durch den Radius durch. Auch die 4-Achser Umbau- und Schnellzugwagen.Lok-Wagen mit Schraube, Wagen untereinander Klaue (Schnellzugwagen haben ja eh KKK).
3.Achser lassen sich sogar als Sandwich zwischen z.B. zwei V100 kmpl. mit Schraube gekuppelt schieben.
Problematisch sind hauptsächlich die Donnerbüchsen in Verbindung mit Loks mit längeren Überständen (z.B. BR 65, BR 85), da kann man ja zur Not hinter der Lok noch einen ged. Güterwagen mitführen, dann passt es normalerweise auch mit den "Überhangloks" und da Du ja immer auf der Innenseite stehst, ist so auch die Optik des geschloßenen Zugverbandes gegeben.
Es wird mit Sicherheit immer mal Kombis geben, wo es hakt, aber generell kann ich den Radius für Heimanlagen nur empfehlen.
Viele Grüße Kai