Maxi-loks aufpeppen

spUHr1

Beiträge: 195

Wohnort: irgendwo da draußen

Beruf: Planung Straßen Wege Plätze - und ab und zu auch Gleise

1

Montag, 8. Januar 2007, 07:19

hallo,
ich m?chte mit minimalaufwand meine maxi-140 und 44 allein optisch (nicht Antrieb) aufpeppen..
Daher zwei fragen:
1. Wer liefert f?r den Umbau geeignete Federpuffer ?
2. Bei der Elok m?chte ich die Stromschleifer abbauen.
Kann die Stromaufnahme allein ?ber die R?der erfolgen?

Danke und gru?
UH

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Itchy

Beiträge: 48

Wohnort: Preussen

Beruf: Erbsenz?hler

2

Montag, 8. Januar 2007, 07:38

Hallo UH,

die Federpuffer gibt es von der Firma HEGOB. 4 St?ck Kosten ca. 13,- Euro und werden einfach eingeschraubt. Ich bohre vorher die L?cher noch mit einem 4mm Bohrer auf, das geht ganz einfach, feilen ginge nat?rlich auch.
Die Schleifer entferne ich auch immer m?glichst bei den Maxi-Modellen. Setze dann aber in der Regel Pilzkontakte ein, der Optik wegen. Die Haftreifenachsen tausche ich bei den Arbeiten dann auch aus, so erh?lt man schon recht gute Stromabnahme-Eigenschaften.

Euer Itchy

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Piet

Beiträge: 710

Wohnort: Aus dem Herzen von Köln

3

Montag, 8. Januar 2007, 13:20

Ich habe eine komplett neue Pufferbohle aus einem Messingblech angefertigt, um den h?sslichen Ausschnitt f?r die Kupplung abzudecken, auf die Pufferbohle habe ich dann H?bner Puffer geklebt und das Ganze dann auf die vorhandene Platte aufgesetzt. Dann noch ein 4-kant-Loch gefeilt und eine Schraubenkupplung eingesetzt, jeweils links und rechts noch 2 Bremsschl?uche und fertig war der Umbau, wenig Aufwand, aber eine gro?e optische Verbesserung.

Viele Grüße aus Köln an alle Spur1-Freunde

und allzeit HP1

Claus-Peter Gehring

(Piet)

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Hubertus

Beiträge: 407

Wohnort: bei Mayen

4

Montag, 8. Januar 2007, 18:49

RE: Maxi-loks aufpeppen

Hallo,
eine Stromaufnahme allein ?ber die R?der reicht v?llig. Bei mir keinerlei Aussetzer und sieht viel besser aus!
Gr Hubertus

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Michael Staiger

Beiträge: 7 722

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

5

Montag, 8. Januar 2007, 19:11

Hallo,

mit den Metallpuffern hat man das Problem, da diese dann mit einer Phase verbunden sind und wenn man dann ein zweites Metall - Fahrzeug kuppelt gibt?s u.U. Kurzschlu?.
Deshalb w?ren da Kunststoffpuffer die bessere Wahl.

Gru? aus Reutlingen
Michael Staiger

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

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Oliver Kirschbaum

Beiträge: 5 583

Wohnort: Ruhrpott

6

Montag, 8. Januar 2007, 21:30

Hallo Herr Staiger!
Die Maxi-140 hat keine Geh?use-Masse, die Puffer sind somit ebenso potentialfrei.
Die H?bner-Puffer machen mehr Aufwand, ich finde sie allerdings auch sch?ner.

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Michael Staiger

Beiträge: 7 722

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

7

Montag, 8. Januar 2007, 23:16

Hallo Oliver Kirschbaum,

die Motage der H?bner-Puffer kann man vereinfachen, wenn man den 4kant auf 4,5mm abdreht.
Dann braucht man an der Lok nur noch ein bisschen aufbohren.

Gru? aus Reutlingen
Michael Staiger

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

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C.M.

Beiträge: 311

Wohnort: Berlin

Beruf: Häuslebauer

8

Dienstag, 9. Januar 2007, 01:10

Am meisten macht bei der 140 wohl ein Anpassen der Scheinwerfergeh?use an die realen Dimensionen aus..

Es gibt eine Website,leider finde Ich sie gerade nicht, wo gezeigt wird, wie das gemacht wird.

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Diesel

unregistriert

9

Dienstag, 9. Januar 2007, 07:55

Umbau der Maxi 110/140

Hallo 1er!

Der gesuchte Link:

http://www.spur1team-hagen.de/Praxis/Fah…110/br_110.html

Gr?sse vom Diesel

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