Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Wolfram,

danke für´s verschieben bzw neustart,
hier noch mal mein Text von heut´ Nacht:

Diener schreibt in seinem Buch:

>> Anstrich u. Bezeichnung von Lokomotiven. Transpressverlag <<

Abweichend vom DB-Regelanstrich 1952 für Diesellokomotiven
waren die V80 bei der Ablieferung gemäß folgender Tabelle (auf Seite 44 rechts oben) lackiert

Dach: weißaluminium RAL9006
Lokaufbau: pupurrot RAL3004
Zierstreifen: sandgelb RAL 1002
Anschriften: sandgelb RAL 1002
Rahmen: schwarzgrau RAL 7021
Drehgestelle: tiefschwarz RAL 9005
Räder: karminrot RAL 3002

Zitatende

Einschließlich der V80 hatten eigentlich alle Loks (karmin-) rote Räder,
so daß man erst bei den V100 auf schwarz überging.
M.E. überschnitten sich die Auslieferung der zehn V80 mit der Inkraftsetzung der "Anstrichvorschrift 1952" und erklären somit die Abweichung davon.
Wolfgang Diener ist in seinen Recherchen sehr gründlich und zuverlässig und bearbeitete das Thema "Fahrzeuganstrich" in mehreren Büchern sehr aufwändig.

Das von Wolfram erwähnte C.Bellingrodt-Bild aus dem EK-Buch meinte ich,
auf der dort abgebildeten V80 006 sieht man auch noch eine Bauchbinde mit dem von den Schienenbussen und den V200 bekannten Alu-Zierprofil, das alle V80 hatten und erst im laufe wiederholter Aufarbeitungen verloren.
Die sandgelbe Baubinde dürfte deshalb erst für die Ep. VI-Version zutreffend sein.
Zwischenzeitlich fand ich auch bestätigt daß alle zehn V80 bei Ablieferung in der von Diener ausdrücklich beschrieben Form lackiert waren.
Die Betonung liegt natürlich auf "bei der Ablieferung"!
Von Rolf Brüning existieren noch einige Farbaufnahmen, auf denen u.a. die silbernen Dächer und die Alu-Bauchbinden gut zu erkennen sind.
Daß die Räder (wg. der Gußklotzbremsen) schnell verschmutzt waren ist natürlich selbst verständlich, nur sollte ein Modell-Hersteller m.E. seine Loks im korrekten "RAL-Kleid"ausliefern (gilt auf für Dampfloks!) und dem Kunden die Patinierung überlassen.
Es spricht natürlich nichts gegen vollstandig patinierte Farbvarianten.


Gruß aus Reutlingen
Michael

Wenn ich das so lese, steigt in mir der Verdacht auf, dass die V80 frühestens zu Sinsheim 2010 das offizielle Licht der Welt erblicken wird, mit einigen Änderungen.......

guten tag herr schäfer


sehr gute und informative recherche ! eine epoche 3a maschine
- wie beschrieben - wäre auch meine wahl.


würde mir dann aber aus optischen gründen die räder "schwärzen",
aber das ist natürlich geschmacksache, wie auch erwähnt.

also bleibt abzuwarten, inwieweit noch geändert wird.

mit freundlichen SPUR 1 grüsssen,

dr. wolf

Lieber Michael Staiger,
das wiederholen falscher Tabellen macht sie nicht richtiger !

Her Diener schreibt in seinen Buch "Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven" auf Seite 44, unten links zur Baureihe V80 Farbschema 1952:

Dach Purpurrot
Lokaufbau Purpurrot
Zierstreifen weißaluminium
Anschriften Sandgelb
Schürzenblech und Rahmen Tiefschwarz
Drehgestelle Tiefschwarz
Räder Tiefschwarz

Sicherlich ist beim Seitenaufbau der Seite ein kleiner Fehler pasiert.
Rote Räder erkenne ich bei einer einzelnene Drehgestellaufnahme im Werk bei Krauss Maffei, aber ein silbernes Dach halte ich für völlig ausgeschlossen.
Und die V80 001 hat auf ihren Abnahmefoto gut sehbar Räder in Rahmenfarbe.
Folgende Modelle der V80 haben genau dieses Farbschema in der Epoche3 umgesetzt:

Hamo
Lima
Tesmho
Roco
Märlin
Arnold
Trix

Das mit dem Tankstutzen stimmt, ist auch im Formenbau berücksichtig, es war bisher aber nur die Ep. 3 Beschriftung fertig.
Es ist ja ein Muster, keine Serienlok.
Eine Epoche 3a mit zwei Frontlichtern wird es vieleicht Später geben...

Grüße, Rainer

Als ich hier von „roten Rädern“ las, konnte ich es erst auch kaum glauben.
Man kann auch „googeln“ was das Zeug hält, - es finden sich von dieser Lok meistens nur Farbfotos aus der Epoche IV.
Allerdings ist auf dem Cover vom „Eisenbahn Kurier-Verlag“ wirklich eine V 80 ohne 3. Spitzenlicht mit roten Rädern zu sehen.
Nun könnte es sich hier aber auch um ein coloriertes Schwarz-weiß Foto handeln…
Die Qualität der Aufnahme gibt nicht mehr her.
Vielleicht waren in der Ep. IIIa die Räder ja wirklich rot, aber in IIIb schon wieder schwarz…

Gruß, Thomas

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1745,017306741SY5IC.jpg][/url]

Hallo Rainer,

hab´ Dir meine Beschreibung noch ein bisschen nachgebessert.
Daß die V80 irgendwann später bei Aussbesserungsarbeiten dem "Regelanstrich 1952" gemäß lackiert wurden bleibt unwidersprochen.

@ Thomas Schoknecht:
Das ist das bereits erwähnte Bellingrodt-Farbbild, nix coloriert ;-)

Gruß aus Reutlingen
Michael

Ich denke wenn eine Epoche 3a- Version kommt, sollte man sie optional mit roten Rädern anbieten.
Für die angekündigten Versionen sollte es aber richtigerweise bei schwarz bleiben.

Grüße, Rainer

Moin Rainer,

die Ep. 3a Verson kaufe ich sofort!!!!

Wir sehen Uns zum Eis essen in Sinsheim

Gruß Axel

Hallo Herr Schäfer,
ich sehe das genauso wie Diesel.

sie greifen mich und die Firma Kiss an für eine Version die Kiss garnicht angekündigt hat und Sie auch nicht bestellt haben.
Kiss hat keine Epoche 3a Version angekündigt die rote räder hätte haben sollen.
Die Tankstutzen werden richtig sein, was wollen Sie denn mehr?
Wenn Sie wirklich konstruktive Kritik machen wollen schreiben Sie mir eine email oder PN und ich werde mich damit auseinandersetzen.
Aber hier im Forum "loszupoltern", obwohl der Sachverhalt der Räder nicht die Kissversionen trifft ist nicht konstruktiv.
Ich bekomme oft von einigen Leuten Tipps und Hilfe und setze die auch gerne um, aber die Art der Polemik hier lässt ein überlegen nichts mehr ins Forum zu stellen.

Grüße, Rainer Herrmann

Lieber Herr Schäfer,

darf ich Sie Zitieren:

"Ich habe die Lok auch vorbestellt und hätte mir gewünscht, ein echtes Modell eines einmal real existierenden Vorbilds zu bekommen, denn schließlich soll ich auch gutes Geld dafür bezahlen. Deshalb meine detaillierten Ausführungen, wie so ein Modell der V 80 hätte aussehen können/sollen.
Bei manch anderen Modellen hat das ja auch schon geklappt. Bei der V 80 hat Kiss m.E. trotz langer Vorlaufzeit die Gelegenheit einer genaueren Recherche nicht genutzt ........ohne Not verschiedene markante Details des Vorbilds nicht korrekt aufeinander abgestimmt."

Ende Zitat.

Und die meisten der Leute die an der Recherche beteiligt waren sind jahrelang Spur1er und hier im Forum registriert.

Grüße, Rainer Herrmann

Hallo Herr Herrmann,

ich kann hier nicht erkennen, wo bzw. ob Sie hier persönlich angegriffen wurden/werden.
Wenn Sie mir einen eindeutigen Hinweis geben, so werde ich das bearbeiten.

MfG,

Oliver