Brekina VW Draisine IIm

Wohnort: Heilbronn

Mittwoch, 3. Juni 2009, 20:46

Hallo zusammen,

anbei ein paar Bilder der neuen Draisine in Spur 1 Umgebung. Ich hoffe das klappt, ich mach das zum ersten Mal.
Sie ist sicher zu groß. Wenn man nicht zur 1:32 Hardcorefraktion gehört, aber nicht ganz daneben. Eine Spur 1 Lok ist immer noch deutlich größer. Wenn man eine Männchen daneben stellt, fällt es natürlich auf. Aber der Phaeton ist ja auch so eine Art aufgeblasener Passat, das hier ist ein aufgeblasener VW Bus.
Von Uhlenbrock gibt es einen passenden Sounddekoder mit Boxergeräusch. Demnächst kommt von MTH die Lok mit Harley Geräusch, dann kann man Rennen fahren gegen den Boxer.

http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.ph…040382G54WF.jpg
http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.ph…040383FJOK2.jpg
http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.ph…040384M9AQC.jpg
http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.ph…04038532AMX.jpg

Ich persönlich zähle mich zur Spassfraktion, bei mir fährt USA neben Schweiz, II m siehe G 4/5 neben Dingler. Die Anlage ist noch im Rohbau und das wird sie mangels Zeit wohl noch ein bisschen bleiben. Hauptsache es rollt was und macht Lärm.

Viele Grüße

Reinhard

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Johannes Schürcks

Beiträge: 780

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Retired

2

Mittwoch, 3. Juni 2009, 21:20

RE: Brekina VW Draisine IIm

Moin Reinhard,

Imposanter Fuhrpark, aufgefallen sind mir die abgedrehten Räder von dem Big Boy,
der Spurkranz ist messerscharf, der müßte doch an allen möglichen Stellen aus dem Gleis
klettern.Gibt es da keine Probleme im Betrieb?.
Die MTH Dash 8 mit dem Harley Sound hat es mir auch angetan, aber mehr wegen der
Lackierung

Schöne Bilder, tolle Fahrzeuge und die Anlage wird noch, ich fahr auch schon einige Jahre
auf der nackten Platte

PS, da sind noch zwei offene PN von mir.

Grüße Jan

One gauge

Ich habe zwar keine Lösung, bewundere aber das Problem

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Dr. Wolf

Beiträge: 1 554

3

Mittwoch, 3. Juni 2009, 21:29

RE: Brekina VW Draisine IIm

guten tag,

für die SPUR 1-freunde, die eine entsprechende 1:32 draisine möchten,
verweise ich gerne auf die fa. Koch, st. johann.

eine solche fährt bei mir (mit optionalem sounddecoder versehen),
seit 2 jahren problemlos ihre "dienstfahrten". sie ist der gag für fast
alle besucher, besonders für die jungen und - sofern dabei- für deren
mütter bzw. modellbahner-frauen.

ich kann dieses nette fahrzeug nur empfehlen.

nebenbei, die kontaktdaten für fa. Koch findet man heute in einem link
von O. Kirschbaum in der rubrik "sinsheim 2009".

fa. Koch wird dort ja ebenfalls vertreten sein.

mit freundlichen SPUR 1 grüssen

dr. wolf

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Tomczak

Beiträge: 132

Wohnort: Heilbronn

4

Mittwoch, 3. Juni 2009, 21:49

RE: Brekina VW Draisine IIm

Hallo Johannes,

ich bin beeindruckt, was Du so auf dem Bild siehst.
Wäre mir nicht aufgefallen.
Du hast recht, die Räder habe ich selbst abgedreht bei auf dem Rücken liegender Lok. Den Tip hat mir Herrn Neidhardt von Easygleis gegeben. Die laufen auf Spur 1 Gleis, aber auf Weichen ist es kritisch.
Über die großen Hübnerweichen gehen sie drüber.
Aber ich sollte vielleicht nochmal nacharbeiten.
Ursprünglich wollte ich die MTH und die anderen auf einer Anlage betreiben. Das geht aber nur, wenn man alle DCC Loks dann runternimmt, ansonsten kann der Dekoder beschädigt werden, hat man mir gesagt.
Probiert habe ich es einmal mit einer Lok, der ist nichts passiert.
Wie auch immer, der Aufwand ist zu groß.
Deshalb habe ich jetzt eine zweite Ebene über die erste gesetzt und dort fahre ich MTH mit der Original Digitalzentrale von MTH. Mit gefällt die Zentrale sehr gut, die Bedienung ist amerikanisch (Lok wird aufgerufen, Start up Manöver etc), Sound ist sehr gut und sie hat Funk.
Für meine Ecos warte ich seit vielen Monaten auf den Funkregler.
Auf der oberen Etage habe ich LGB Gleise R3 und 5 und die großen Weichen, da gehen die MTH problemlos drüber, wenn man die Schienenschleifer entfernt, habe ich noch nicht an allen gemacht, der Big Boy hat sie noch.
Okay, jetzt schaue ich mal nach den PN, ich habe Dir vorhin eine mail geschickt.

Gruß
Reinhard

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Johannes Schürcks

Beiträge: 780

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Retired

5

Mittwoch, 3. Juni 2009, 22:32

Radsatz

Moin Reinhard,

Ich scheife jetzt von deinem Ursprungsthema ab, man möge es mir verzeihen, aber
wenn ich diese Räder sehe

Zum einen hast du die Späne noch nicht ganz entfernt, zum anderen bin ich da etwas
vorbelastet. Habe schon viele Loks und Wagen von Pizzaschneidern auf Gardinenstangen
befreit. Deine Methode ist sagen wir mal etwas robust.
Vielleicht kann man die Lokradsätze ausbauen, das ist aber sehr schwierig.
Die Ränder der Spurkränze wirken etwas ausgefranst, wenn du die Kanten innen und außen
mit einer Feile brichst, also eine kleine Fase anfeilst, bin ich davon überzeugt das die Lok
keine Probleme mehr macht, wenn das Radsatzinnenmaß 40 mm ist.
Die Wagen von MTH haben es nicht.
Das DCS von MTH gefällt mir immer besser und werde es anschaffen.
Loks abräumen ist nicht so tragisch bei mir , kann eh nur zwei Züge gleichzeitig fahren.
Die elektrische Umschaltung der verschiedenen Systeme ist bei mir in Planung.
Wenn es soweit ist könntest du mir ja mal die Bedienung erklären

Hab mir auf der MTH Seite das Video von der Triplex angesehen, absolute Sahne.

Grüße Jan

One gauge

Ich habe zwar keine Lösung, bewundere aber das Problem

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johannes Schürcks« (3. Juni 2009, 23:03)

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ktmsammler

Beiträge: 655

Wohnort: Ost- Westfalen

6

Donnerstag, 4. Juni 2009, 08:53

Hallo,
zum Umbauen eignen sich nach meiner Erfahrung doch wunderbar die Bulli- Modelle von Kinsmart.
Sie bestehen aus Zinkdruckguß und haben den richtigen Maßstab.

Gruß

Klaus

Schöne Grüße von

Klaus