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1

Wednesday, February 11th 2009, 11:18pm

Zugbildungen

Ich muß mal wieder mit einer ungewöhnlichen Frage aufwarten.

Betrifft Zugbildungen: kann es sein, daß, wenn 1./2.Klasse Wagen (also AB4) in einer Zugbildung waren nie auch reine 1.Klasse Wagen mit drin waren. Und natürlich umgekehrt, da wo A4 drin standen dann nie ein AB4.

Ich habe bisher absolut noch keine Ausnahme gefunden. Kann es mir aber irgendwie überhaupt nicht vorstellen.

Wer kann mich ein bißchen aufklären?

geri

Gerald

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2

Wednesday, February 11th 2009, 11:35pm

Hallo Jörg,

beides ist möglich: Kombination aus 1./2. Kl. mit 1. Kl., nur 1./2. Kl. (auch mehrere Waggons) und nur 1. Kl. (auch mehrere Waggons).
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

3

Wednesday, February 11th 2009, 11:59pm

Hallo Geri

das hätte ich jetzt auch so sagen können, denn ich glaube ja selbst nicht so ganz an meiner eigenen Feststellung.

Aber in Epoche 2 und 3 habe ich bisher nur Deine beiden letztgenannten Zugbildungen finden können. Die Mischung definitiv nicht.

Ich wäre sehr dankbar für alle Hinweise.

ospizio

Unregistered

4

Thursday, February 12th 2009, 12:21am

Hallo Jörg,
Wie sagte die Person,die gestern Morgen nach einer Kurve mit ihrem Auto auf dem Dach zum stehen kam:Ich kann es mir nicht vorstellen.Das hat uns Einsatzkräfte sogar zum Lachen gebracht.
Aber es gibt wohl nichts,was es nicht gibt.

In meinem ZP AR Schnellzüge von 1985:
Seite234:
D442 Dresden-Hannover-Köln

Bm254/Bm255/Bm256/Bm257/BDs258/ABm259/Am260/ABM261/Bm262-265


Seite 502
D920 Stuttgart-Westerland
Bm22/WLABm21/Dms/Bnrz20/Bm19-18-17-16/Am15/Bm14-12-11-10/Am9/Dm558

Und so weiter

Gruss Wolfgang

  • »K.P. Franke« is a verified user

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5

Thursday, February 12th 2009, 12:21am

ABm und Am

Hallo,

als ich im Herbst/Winter 1992/93 nach dem Bund als Zugführer gefahren bin, gehörte auch die Kurswagengruppe Dortmund - Friedrichshafen des FD Bodensee auf dem Abschnitt Radolfzell - Friedrichshafen zu unseren Leistungen.
Der Zugstamm, bestehend aus mehreren Am, Bm und dem Speisewagen, fuhr weiter nach Konstanz. In Radolfzell wurden ein ABvmz227 (Eurofima-Prototyp) und ein Bm abgehängt und verstärkt durch einem Bn (Silberling) als Kurswagengruppe von einer 218er nach Friedrichshafen gebracht.
Ich könnte mir gut vorstellen, daß es in Ep.II und III ähnliche Kurswagenumläufe gegeben hat.

Viele Grüße vom Bodensee
Klaus-Peter

ospizio

Unregistered

6

Thursday, February 12th 2009, 12:23am

Hallo Jörg,
Wie sagte die Person,die gestern Morgen nach einer Kurve mit ihrem Auto auf dem Dach zum stehen kam:Ich kann es mir nicht vorstellen.Das hat uns Einsatzkräfte sogar zum Lachen gebracht.
Aber es gibt wohl nichts,was es nicht gibt.

In meinem ZP AR Schnellzüge von 1985:
Seite234:
D442 Dresden-Hannover-Köln

Bm254/Bm255/Bm256/Bm257/BDs258/ABm259/Am260/ABm261/Bm262-263-264-265


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Gruss Wolfgang

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geri

Gerald

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7

Thursday, February 12th 2009, 12:26am

o.k. ich suche mal was - hier ist schon mal ein Anfang für die grundsätzliche Möglichkeit, solche Züge zu bilden:
http://www.zugbildung.de/DBAG-EC-54-Gustave-Eiffel-2006/2007
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

8

Thursday, February 12th 2009, 11:40am

Ich wußte ja, auf Euch kann ich mich verlassen. Ich finde solche Sachen einfach nicht. Habe ich noch kein Händchen für.

Vielen Dank für die Hinweise.

  • »Peter Fiedler« is a verified user

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Location: Land Brandenburg

Occupation: erlernt:E-Lokf?hrer

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9

Thursday, February 12th 2009, 3:49pm

hallo jörg,

die frage nach zugzusammenstellungen hatten wir vor einiger zeit schon mal.

es ist a l l e s möglich. (kleine außnahme-sicherheitsrelevante ladung
z. b. munition )

ob eine 59er mit güterzug und mittendrin ein einzelner d-zugwagen oder eine

01 mit packwagen und einer donnerbüchse.

zugfahrten wurden (zumindest früher) nach vorhandenem rollmaterial und zu erbringender leistung zusammengestellt.
weniger nach dem ästhetischem empfinden von außenstehenden. ;)


gruß peter



http://www.modellbauhandel-fiedler.de
Modellbau Messingprofile und

Zubehör für Spur 1

Ich fahre Epoche II

10

Thursday, February 12th 2009, 4:47pm

Zugzusammenstellungen

Hallo liebe Vorbildfreaks,
in diesem Zusammenhang möchte ich nicht unerwähnt lassen, dass es ein Irrglaube ist, dass 3-achsige Umbauwagen immer nur paarweise gelaufen seien! Es gab Schülerzüge mit 3, 5 oder 7 Umbauwagen und das täglich!
Gruß aus Borken
Ralph Müller

11

Thursday, February 12th 2009, 5:00pm

RE: Zugzusammenstellungen

Hallo Ralph,

das ist aber fies von Dir, dass Du den "Meckeronkels" und anderen "Experten" ihre Lieblingsweisheit ad absurdum führst...:D

Danke dafür!

Oliver
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

Peter Sense

Unregistered

12

Thursday, February 12th 2009, 7:06pm

RE: Zugzusammenstellungen

Hallo die B3Yg wurden immer paarweise unter Vorspannung miteinander gekuppelt , deshalb besitzen die dreiachsigen Umbauwagen auch nur an einem Wagenende einen Rolladen zum Verschließen des Überganges. Aus dem Buch Reisezugwagen der deutschen Bundesbahn von Obermayer/Deppmeyer.
Dann muß in der Praxis die Wagern von einzelnen BWW den örtlichen Verhältnissen angepasst worden sein........

13

Friday, February 13th 2009, 11:45am

Liebe Leute,

bevor es hier wieder zu Missverständnissen kommt, noch eine kurze Anmerkung:

Ich hatte die Bezeichnung Experten in Anführungsstriche gesetzt, um deutlich zu machen, dass damit nicht die wirklichen Experten gemeint sind, sondern die, die sich nur dafür halten, ohne einen entsprechenden Hintergrund zu haben.
Die wirklichen Experten sind in der Regel auch viel gelassener, was Abweichungen von der Norm angeht. :rolleyes:

PS: Nein, ich selber bin auch kein Experte. :P
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)