Hallo Herr Thomasberg,
ich besitze die P8 mit Wannentender als Wendezuglok mit geschlossenem Führerhaus.
Bei den Aussagen über die Fahreigenschaften kann ich Herrn Geiger nur beipflichten, exelent, auch im 1020 Radius und den engen Märklinweichen. Die Lok ist jetzt zwei Jahre im Einsatz ohne einmal irgendwo zu entgleisen oder zu ruckeln.
Unschön ist das Loch im Führerhausboden, aber da gibt es auf Anfrage bei der Firma Kiss eine Abdeckplatte, denn sonst steht der Heizer auf der Tenderdeichsel, bzw dem Kabelbaum der Lok- Tenderverbindung
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Mit dem Sound war ich nicht ganz zufrieden, er war nur zweistufig, ab mittlerer Fahrstufe (so bei ca. Fahrstufe 14 / 15) änderte sich das Klangbild der Aufpuffschläge abrupt, was sich während der Beschleunigungsphase sehr unschön anhört. Dies ist mir allerdings bei fast allen K & K - Loks aufgefallen. Abhilfe hat hier ein mehrstufiges Soundfile der IG-Spur-1-Ruhr-Lippe geschaffen, jetzt "dampft" die P8 mit einem dem Original sehr nahekommenden Klang über die Anlage.
Sehr unschön war bei der Inbetriebnahme ein lautes nervendes Quietschen, welches erst nach mehreren Betriebstagen und ausgiebigen Ölen beseitigt werden konnte. Hierzu wurde auch das Bremsgestänge abgeschraubt und wieder angebaut. Seit dem läuft die Lok vollkommen problemlos. CV-Werte habe ich wie Herr Geiger meinen Bedürfnissen angepasst.
Zum Dampf kann ich nichts sagen, denn ich benutze bei meinen Loks die Rauchfunktion nicht. Vielleicht bieten hier die Hersteller mal Alternativen an, z.B. Loks ohne Raucherzeuger die dann nur für die Aufnahme der Rauchgeneratoren vorbereitet sind und vielleicht 100 bis 200 € preiswerter sind.
Alles in allem ist die P8 von Kiss ein schönes Modell, dessen Anschaffung ich nicht bereue, bei einer 78 aus dem gleichen Hause würde ich auch wieder schwach werden.
Gruß Klaus Oberdellmann