Das sieht wirklich sehr schön aus und ist schon ziemlich aufwendig! Aber: Jetzt (und verstärkt im Foto) fällt erst richtig auf, wie wenig vorbildgerecht der Hersteller die Sitzbänke gestaltet hat. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, bestand die Unterkonstruktion aus rotbraun gestrichenem Gusseisen; die Sitzflächen wie auch die Rückenlehnen waren nicht so gerade, sondern eher ergonomisch gerundet. Die Oberkonstruktion mit den Gepäckablagen bestand auch aus Metall mit den dazwischen eingespannten Gepäcknetzen, sah wesentlich filigraner aus als die plumpe Plastiknachbildung im Märklin-Modell. Die Dampfheizungskästen (die i.d.R. überheizt waren) hatten, wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, jeweils ein Ventilrad zum Abdrehen. Die Lederriemen zum Heben und Senken der Fenster kamen meines Wissens direkt aus dem Fensterschlitz heraus und waren gelocht, damit man sie in einen Zapfen einhängen konnte. Vielleicht werden anderen, die früher auch in solchen Wagen gefahren sind, weitere Details einfallen, deren Nachbildung vermutlich viel zu aufwendig wäre. Machbar wäre wohl vieles, ob es es aber die Mühe lohnt, muß jeder selbst entscheiden.
Das meint
Werner (Aquarius)
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