Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

Sicher ist der Thread mit dem umgespritzten G10 von Märklin,welcher Paul Schuhmacher vorgestellt hat noch in Erinnerung.
Ich schrieb ihm,dass der Wagen im Orginal zusammen mit einem G20 im Bahnhof Seebrugg der Dreiseenbahn in Baden Württemberg sein Dasein fristet.
Diese Wagen haben das Rothauslogo,wie Paul es als Avatar hat.
Diese Wagen sind Privatwagen der Badischen Staatsbrauerei Rothaus und sind schon da gestanden,als ich 1973 als Heizer eines Dampfsonderzuges nach Seebrugg kam.
Heute nun haben wir einen Ausflug nach Seebrugg gemacht um die Wagen zu fotografieren.Leider wurden sie neu gestrichen(die Farbe riecht nocht)und das aufgemalte Logo wurde leider durch ein Werbeschid ersetzt.
Auch der Bahnhof wurde bis auf ein Bahnsteiggleis,durch das Entfernen der Oberleitung unbrauchbar gemacht.So ist aus einem Endbahnhof ein Endhaltepunkt mit Einfahr und ewig Rot zeigenden Ausfahrsignal am Bahnsteigende geworden. Seht die Bilder!
Gruss Wolffgang

Hallo Herr Geiger,

Wäre Seebrugg nicht als Endbahnhof im tiefsten Schwarzwald, wer weiss ob es die Wagen noch geben würde.
Aber sie sind auch heute noch ein Blickfang und werden es hoffentlich noch lange bleiben.(Die neue Lackierung lässt hoffen)
Ich kann mich noch erinnern,dass im Bahnhof Oberndorf/Neckar so ein Kühlwagen mit Tonnendach der Oberndofer Privatbrauerei stand.(Ist schon lange im Kühlwagenhimmel)
Als Basis für diese Modelle sind ja die G10 und der GR von Märklin eine gute und bezahlbare Grundlage.
Mit dem alten Orginallogo(vor der Renovierung) könnte man ja mal bei Märklin vorstellig werden.
Aber bis dahin werden wir noch viele Tannenzäpfle leer machen.
Gruss Wolfgang

Hoi zusammen,
WARNUNG: Humorlose sollten nicht weiterlesen.Für Folgeschäden(Herzinfarkt/Tobsuchtsanfall,usw),keine Haftung

He Ihr zwei,
Was ist denn das??????

Gerade wurde ein Thread gelöscht und es gab einen riesigen Sturm,weil vom Thema abgewichen wurde,gell Peter.

Hab a Spässle gmacht,haha

Weisst Du,es ist mir egal wer da an die Spitze sich gesetzt hat.Er braut ,oder kann kein Bier machen.
Fakt ist,dass die Firma keine Fernsehwerbung braucht,und 20% Umsatzzuwachs hat.(Bestimmt nicht vom schlechten Bier)
Wenn es nach der F-allschirmfraktion bei uns im Landtag ginge,wäre die Firma schon lange verkauft.
So kommt wenigstens etwas Geld in die Landeskasse.und die Wagen können ja auch davon wieder lackiert und konserviert werden.
Da ich ein Wenigbiertrinker(obwohl Feuerwehrmann) bin,bekomme ich auch nichts für die kostenlose Werbung,mir ging es nur um die Wagen.
Und bei Paule ist das AVATAR mit dem Rothauslogo ja noch immer vorhanden.Trotz Bruder vom Rollstuhlfahrer.
Die anderen Bilder zeigen aber in erschreckender Weise,was passiert wenn ein Unternehmen mit allen Mitteln an die Börse will.Da wird alles bis zum Notwendigsten heruntergerechnet und abgebaut.Da kann man nicht mal mit nem Sonderzug fahren,denn sonst müsste mann viele km den Zug rückwärts schieben,bis man umsetzen kann.
Das ist für mich als alten Eisenbahner nicht nachvollziehbar.

Übrigens,,Da du über das Bier so hergezogen bist,empfehle ich Dir einen Reutlinger Wein(Simsenkrebsler)von Michael,Er soll dann aber auch ne Flasche Tübinger bereithalten!
Warum??
Der Reutlinger frisst Dir ein Loch in den Magen,weil er so räs ist.Wenn Du danach den Tübinger trinkst,zieht es sich wieder zusammen,weil dieser so sauer ist.

Grüssle
Wolfgang

Hallo Michael,
Also ist eine Brauerei in Landesbesitz doch nicht so schlecht,oder?
Wenn dass nur die Politiker der BRD auch für die Bahn erkennen würden.

Gruss Wolfgang
Freunde dürfen auch Ospizio zu mir sagen,
Fahre Zimo mit Dietzsound
und hab was gegen Pizzaschneider

Hallo in die Runde
Ob Zäpfle-Freund oder Simsenkräbsler-Trinker.
Rothaus gabs bei uns schon seit Generationen .aber auch das gute aus Riegel. Politiker, lassen wir das besser weg.
Bei den Vorbilddaten beider Bierwagen bin ich noch am recherchieren, aber mal zwei Bilder wie sie den ausgesehen haben im Riegler passt schon zur Epoche 3, beim Rothaus muss ich noch die 60 Jahre weiter absuchen.
Gruß und schönes Wochenende
Paul

Hallo Herr Geiger,
Danke für den Nachtrag.
Das lässt ja hoffen.
Habe von den Fahrten mitgekriegt.
Da ich der Annahme war,diese würden wieder von der EFZ veranstaltet,den Artikel leider nicht weitergelesen.
War im Nachhinein ein Fehler.
Gruss und schönen Sonntag aus dem sonnigen Süden
Muss leider zum Dienst 10,30Uhr bis 21,40 Uhr

Und nicht vergessen Heilbronn rückt näher!!
13.+14.09.08

Wolfgang.

Hallo in die Runde
Dank an Hr.Geiger für den Link.
So es wird eine kleine Edition des Rothaus- und des Riegeler-Wagens geben. Eventuell einen der Fürstenberg-Wagen noch.
Mit durchbrochenen Wagenkastenstützen,Rangiertritten,richtigem Zettelhalter von ASOA und nachgerüstet mit Hübner/Märklin-Bremsanlage.
Gruß
Paul

Hallo Bk 1811
Über den Preis kann ich noch nichts sagen da noch die Preise für die Beschriftung nicht da sind. Klar das es nicht "billig"wird die Wagen sollen ja auch etwas besonderes sein.
Sobals ich mehr weiß gibt es Info via PN
Gruß
Paul

Hallo Bierwagenfreunde
Mein kleines Projekt hatte ich euch ja schon einmal vorgestellt.
So nun zur Basis
1. Bierwagen kauf bei e-... ca. 75€
2. Bremsanlagenzurüstung 20€
3.Kastenstützen umrüsten 13.50€
4.Rangiertritte 13€
5.Hakenkupplung 8.50 €
6.Hübnerradsätze 15 €
7.Zettelkasten 3.50€
Beschriftungsatz mehrfarbig ca. 65.00€, da Sonnderausführung.
Das sind die reinen Materialkosten ohne neue Lackierung und Patinierung.
Bauen werde ich einige der Wagen, sollte nun noch einer der Hobbyfreunde interesse an einem davon haben, bitte via Mail oder PN.
Gruß aus dem Europort
Paul

Hallo bk 1811
Klaro reden wir über Epoche 3
Gruß
Paul