Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,



anbei eine neue Nachricht von der Website:



Allegra liebe Kiss Modellbahn Service Kunden,

Nein es ist kein Gerücht, ich habe mich tatsächlich dazu entschlossen, in Zukunft etwas gemächlicher durchs Leben zu gehen.

Nachdem Christoph Hulliger im Jahre 2021 bereits die Firma Kiss
Modellbahnen GmbH übernommen hatte, liegt es ganz in meinem Sinn, auch
meinen erfolgreichen Servicebetrieb Kiss Modellbahn Service, in seine
würdigen Hände zu übergeben.

Ich bin davon überzeugt, dass Kiss Modellbahnen Schweiz meine Ideen im selben Sinn und Geist weiterführen
wird. Zum Anfang dieser Ehe werden «Kiss Modellbahnen Schweiz GmbH» und
«KMS Kiss Modellbahn Service» gemeinsam noch einige von KMS begonnenen
Projekte, fertigstellen und auszliefern. So die Mitteleinstiegswagen in
Spur 2m, werden noch mals überarbeitet und in Mischbauweise (Messing und
Kunststoffe) auf den Markt kommen.

Dabei wird grossen Wert auf Qualität und den Produktionsstandort
Europa gelegt. Ich bedanke mich bei Allen von Ihnen, für das über
Jahre, mir entgegen gebrachte Vertrauen und Ihr Interesse an meinen
Produkten. Ich würde mich freuen, sie bei nächster Gelegenheit auch
noch an der einen oder anderen Messe, am Stand von Kiss Modellbahnen
Schweiz, persönlich begrüssen zu dürfen. Bis dahin wünsche ich Ihnen
allzeit gute Fahrt, immer ein freies Profil und gute Gesundheit.



Ihr Günther Kiss

Hallo,

Herrn Kiss wünschen ich alles Schöne und Gute.



Ich habe immer mich gefreut, wenn ich eine Idee mit ihm umsetzen konnte. Leider habe ich noch zwei Projekte, die jetzt vielleicht länger nicht realisiert werden. Ich möchte nämlich noch eine Kiss E10 und einen Pw4Ü-37 umlackieren lassen. Ich blicke auf sehr schöne Umlackierungsprojekte zurück. Neben einem Schürzenwagen DRG freu ich mich immer noch an den DRG Donnerbüchsen, die aus Märklin Wagen entstanden sind. Das Meisterstück war aber eine Märklin E18 DRG, die auch die notwendige Schürze bekam.

Über die vielen neue Projekte kann ich nur folgendes sagen: alles sehr ambitioniert. Die Rheingold Wagen in den unterschiedlichen Epochen sind schon sehr speziell. Die Inneneinrichtung richtig nach zu bauen, ist extrem aufwendig. Jeder Wagen ist anders. Gleiches gilt auch für die Rheingold Wagen 1962 in Originallänge: der Ausssichtswagen und Bückelspeisewagen sind schon eine Herausforderung.
Weiß einer eigentlich, ob es jemals Wagen der Eilzug-Schürzenwagen gab?

Leider kann ich auf der Website keine Produkte mehr sehen. Ich habe mich gestern registiert, habe aber keinen Aktivierungslink erhalten und kann mich deshalb nicht einloggen. Hat jemand mehr Informationen?

Viele Grüße

Jost