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Märklin Antrieb 59079

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Mibaner

  • »Mibaner« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 21. Januar 2023, 13:43

Märklin Antrieb 59079

Hallo,
um einigermaßen vorbildlich mechanische Weichenantriebe darzustellen, habe ich den Märklin Spur 1 Weichenantrieb 59079 in dem jeweiligen Anlagenbrett bei Segmenten versenkt. Darüber setze ich einen "Weichenantriebskasten", in den die Stellstangen (Messingdraht) eingeführt werden. Durch die Weichenantriebskästen kann die Verbindung des Messingdrahtes mit dem Märklin Weichenantrieb kaschiert werden. Allerdings ist der Stellweg des Weichentriebes mit 10 mm recht lang. Dadurch entsteht teilweise eine nicht unerhebliche Spannung, weil Antrieb relativ stark ist. In dem entsprechenden Informationenblatt von Märklin ist zu lesen, dass der Stellweg von 1,0 bis 10 mm einstellbar sei. Allerdings fehlen Hinweise, wie dies gemacht werden kann. Vielleicht hat einer von Euch entsprechend Vorschläge.
Gruß
Gerhard

Manfred Dinte

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2

Samstag, 21. Januar 2023, 16:05

Zitat von »Mibaner«

dass der Stellweg von 1,0 bis 10 mm einstellbar sei

M.E. nicht möglich, zumindest mir bisher nicht bekannt gewesen. Wo ist das beschrieben?
.

Schlepp_Tender

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3

Samstag, 21. Januar 2023, 17:50

Das würde mich auch interessieren.
Meines Wissens nur mit Umlenk-Hebel.


Papa Hübner hat mir davon schon anno 1997 erzählt, gezeigt hat er mir aber nie wie das geht. L.G.
Frei nach Loriot: -----> "Ich will einfach nur hier sitzen!"

Michael Staiger

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4

Samstag, 21. Januar 2023, 18:45

Hallo Gerhard,

der Stellweg kann eindeutig nicht geändert werden, er fährt mit seiner federnden Stellkraft an den jeweiligen Endanschlag



Sowohl die Weiche als auch die Übertragungsmechanik vom Motor zur Weiche muss diese Stellkraft ab können. Würde einfach einen Stelldraht aus Federstahl mit entsprechender Dicke verwenden dann kann er die für dich zu hohe Stellkraft des Motors kompensieren. M. E. sollten Antriebsmechanik und Weiche die Stellkraft des Weichenmotors gut aushalten, denn es sollten ja auch 5kg-Loks die Weiche aufschneiden können ohne Antriebsschäden auszulösen?
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Mibaner

  • »Mibaner« ist der Autor dieses Themas

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5

Samstag, 21. Januar 2023, 22:14

Märklin Spur 1 Weichenantrieb

Hallo,
wenn man den Aufbau des Antriebes betrachtet, ist ein variabler Stellweg wohl nicht möglich. Aufgrund der von Märklin verfassten Produktbeschreibung bin ich zu der Fragestellung gekommen.

Gerhard

Produktbeschreibung


Weichenantrieb
mit Motorendabschaltung in beide Richtungen. Zwei Umschalter mit 3 A
belastbar, Verwendungsmöglichkeiten: Herzstückpolarisation,
Rückmeldung, Fahrstraßenschaltung, Signalsteuerung,
Schrankensteuerung. Stellweg: 1,0-10,0 mm.

Größe 48 x
27,7 x 13 mm. (H1019-1).

Manfred Dinte

Beiträge: 617

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6

Samstag, 21. Januar 2023, 23:12

Zitat von »Mibaner«

Stellweg: 1,0-10,0 mm.
Das verstehe ich so, dass 1,0 mm der minimale Stellweg ist, mit welchem die Endabschaltung noch funktioniert.

.

Michael Staiger

  • »Michael Staiger« ist ein verifizierter Benutzer

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7

Sonntag, 22. Januar 2023, 10:50

Hallo Weichensteller,

den 1-10mm Stellweg find ich auch missverständlich aber im Text wird ja beschrieben dass es dem Antrieb nichts ausmacht wenn der Stellweg (der Weiche) kürzer ist als der tatsächliche Verfahrweg des Stellschiebers. Dem Antrieb schadet es nichts wenn der Stellschieber sich nur 1mm hin und her bewegen kann. Wie gesagt, es muss eben die Weichenmechanik der Stellkraft des Antriebes entsprechen.
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Kompaktanlage

unregistriert

8

Sonntag, 22. Januar 2023, 19:13

Hallo zusammen,

steht doch prima in der eingescannten Beschreibung, dass kürzere Stellwege < 10 mm vom Antrieb kompensiert werden (vielleicht mit einer Federstahlspirale?). Einstellen kann man da nix.

Viele Grüße, Sebastian

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