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Hallo Michael,Hallo 10 201-Fans,
in Reutlingen war beim Stammtisch ...
gibt es weitere Erfahrungen mit der 18 201 ??
....habe mich auch über die wenigen Berichte gewundert....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Martin Händel« (31. Juli 2022, 13:06) aus folgendem Grund: Korrektur Preisangabe Programmer
Was uns nicht so gefällt ist das Verhalten beim anfahren und anhalten. Geschmeidig geht anders. Ob sich das noch legt nach der empfohlenen Einfahrzeit wird sich zeigen müssen. Wenn nein, sollte der Hersteller hier noch einmal an die Versorgung rangehen und eine Geschwindigkeitskennlinie programmieren, die dem Anfahrverhalten einer Lok mit derart großem Raddurchmesser entspricht. Auch die Umsteuerung der Fahrtrichtung geht aus unserer Sicht etwas zu zügig vonstatten.
Ansonsten habe ich jetzt zwei Stunden mit den Schraubenkupplungen rumpepuzzelt. Als erstes sind die Schwengel davon geflogen, und zweitens sind die Gewinde hoffnungslos mit Farbe zugeschmiert und lassen sich teilweise nicht einmal mit Zangen bewegen.
gibt es denn noch weitere Bilder von den verschiedenen Varianten der Lokomotive?
Wäre doch schön, wenn weitere Besitzer Ihr Modell hier präsentieren könnten.
Gruß, Benjamin
Kann es sein, dass in dieser Galerie zwei Bestellnummern verwechselt wurden, nämlich bei den 02 0201-0-Ausführungen 101865 ("RAL 6028" kieferngrün) und 101866 ("RAL 6020" chromoxidgrün)?
Karl Schotter
Aber über deutliche Abweichungen von den Prospekten und Beschreibungen, die den Bestellungen zugrunde liegen, sollte umgehend informiert und mit kulanten Angeboten reagiert werden. Der Hinweis auf den Änderungs-Vorbehalt im Prospekt mag in vielen Fällen rechtlich ausreichen, kundenfreundlich ist der Rückzug darauf bei deutlichen Änderungen nicht.
Zitat
Alle gezeigten Modellabbildungen sind von der bereits gelieferten Echtdampfausführung.
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