Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Einsbahner,

danke Dir, für die Info.
Und Gratulation allen Platzierten.

Trotzdem kann ich mir ein Lachen nicht verkneifen.
Denn wir kennen ja alle die vielen "Vorzüge" der guten V320.
Aber wo Du das schreibst, bin ich gerade dabei, die Verkabelung meiner Lok komplett neu zu machen.
Zwei neue Decoder, vier neue Lautsprecher und ein ganz neues Kabelmanagenent mit Einzellichsteuerung.

Der Rauch fliegt ersatzlos raus. Sieht bei Dieselloks eh lächerlich aus.
Dafür kommen zwei große Subwoofer rein. Die brauchen noch genug Strom und Platz.

Wenn alles wieder funktioniert,
wird die V320 dann hoffentlich auch "mein" Modell des Jahres 2022.
Momentan ist es immer noch Baustelle 21/22.

Aussehen, und nur danach ist sie sicher bewertet worden, tut sie schon toll, aber die Technik innendrin muss erst, bis auf die Achsen, auf "europäischen Standart" gebracht werden, damit Sound und Fahreigenschaften dem tollen Äußeren entsprechen.

Würde mich jetzt noch für die Nullfünf freuen, wenn da eine Lösung für Lok-Tender-Kupplung und Sound gefunden würde.
Auch wenn ich das Modell selbst nicht habe, wäre die 05 optisch nämlich auf jeden Fall meine Nummer eins, noch vor der V320.

Allen viel Freude mit ihren Modellen, ob nun mit 'Preis' oder ohne.
Sicher hat ja eh jeder so seine eigene Numner eins.

Viele Grüße vom basti,
der jetzt wieder an den Basteltisch zurückkehrt. ;)

Wobei die Wahl eines Modells des Jahres bei einem Magazin, welches alle Baugrößen abdeckt / abdecken will, doch wenig aussagekräftig ist.
Ich vermute, dass weniger als 5 % der Einsender Spur1er sind.
Die übrigen kenne die zur Wahl stehenden Modelle bestenfalls vom Hörensagen.
Da wird dann das gewählt, was auf den Anzeigen zu sehen war.
Viele Grüße
Klaus

Genau so sehe ich das auch.
Deshalb hat mich das Ergebnis ja auch so amüsiert. ;)

Grüße

Vielleicht haben die Wähler ja die von Basti umgebaute Lok gemeint .
Bei den anderen Loks würde ich mitgehen, die Kupplung der BR 05 soll ja verbessert werden.

Hallo Berthold,

also deeen Titel verdient sie erst,
wenn sie auch wirklich funktioniert.

Aber auch hier bleibt es bei einem Einzelstück.
Der Umbau ist zu aufwändig.
Plug&Play hat auch bei der dritten Optimierung wieder nicht geklappt.
---‐-------‐------------
Eine zeitnahe Kupplungsoptimierung hätte die 05 wirklich verdient!

Gruß basti

hallo,

es würde mich einfach mal interessieren, wie viele Wähler der Bockholt`schen BR 75.5 dieses Modell real
gesehen haben, geschweige denn, es besitzen ?.

Davon ganz unabhängig, eine Baureihe, die es verdient hätte, in nennenswerterer Stückzahl
umgesetzt zu werden.

Ansonsten eine nicht triviale Reihenfolge im Ergebnis der Wahl.

Hallo Alle,
Was ist eigentlich mit der Vectron?
Gruß
Frank

Zitat von »Einsbahner«

da ich mich als Teilmenge von Alle

Zitat von »Einsbahner«

Vectron war nicht gelistet (Rang 7 = E 71 29, Rang 8 = Lokalbahn Personenwagen

Hallo Eisenbahner, hallo Forum,
nach meinem Empfinden war diese Wahl dann wirklich eine Farce.
Gruß
Frank

Hallo zusammen, es steht doch jedes Jahr nur eine Auswahl an Modellen zur Wahl. Die Frage ist ja, nach welchen Kriterien diese Auswahl festgelegt wurde? Generell wird bei dieser Wahl wohl kaum einer sich mit allen Modellen aus allen Kategorien auseinandergesetzt haben.

Diese Modellwahlen sind ein netter Werbegag, mehr nicht.
Der Verlag hat jedes Jahr eine tolle Story, bekommt Exklusivberichterstattung zu neuen Modellen und für die Hersteller ist es DIE Werbung schlechthin, sogar kostenlos.
Räumt man gar einen Preis ab, potenziert sich der Werbeeffekt.

Aber kauft sich jemand von uns wirklich ein Modell nur weil es einen 1. Platz gemacht hat? Kann ich mir nicht vorstellen: "Ja, die Lok ist pottenhässlich und passt gar nicht in mein Beuteschema. Aber sie hat den 1. Platz beim Modell-des-Jahres gemacht. Da musste ich sie einfach kaufen."

Ist doch mit den Misswahlen (welche eigentlich -zu recht- aus der Zeit gefallen sind) genauso. Man erfreut sich an der Show und den scheinbar makellosen Models und zu Hause liebt man dann doch die Elfie in der Kittelschürze oder den Jupp mit der Bierplauze.
So ist es hier, wie bspw. mit der V320 - hübsch anzusehen, aber von innen halt ein IQ von Knäckebrot.

Hallo Moba-Begeisterte,

mit diesem Ergebnis führt sich das EM selber ad absurdum. Die gelisteteten Modelle sind überwiegend in 2021 ausgeliefert worden. Die Modelle für 2022 stehen mehrheitlich noch aus.

Und die Auswahl und Abstimmung selber zeugen von absoluter Unkenntnis der realen Spur-1-Szene.

Gut also, daß ich für ein derart oberflächliches Geschreibsel zum füllen monatlicher Publikationen keine Penunzen mehr investiere. Lieber in schönes Rollmaterial, wie zum Bsp. eine BR80 von MBW, die möglicherweise gar nicht gelistet war und für mich eines der Top-Modelle des Jahres 2021 darstellt

Grüße
Martin

Hallo Martin, da stimme ich dir absolut zu...
Gruss Uwe

Hallo Forum,
vielleicht gab es ja möglicherweise auch eine Endscheidungsbeschleunigungshilfe.

Gruß
Jürgen

Lieber Jürgen,

... hast Du Fakten zu Deinem Problem, mit "möglicherweise" hilfst Du hier Niemanden!
Oder rührst Du nur im Kaffeesatz ... ehrlich gesagt, es nervt ... nun gut.
Dein "Thread-Zähler" ist dadurch wieder ein wenig weiter gerückt oder geht`s Dir nur darum ...
- Einen schönen entspannten Sonntag.

Nee, das ist entäuschend.
Die in meinen Augen technisch mißlungene und monsterhafte V320 und die BR 05, die ich gut kenne und viele Fehler hat, sind vorn, kann eigentlich nicht sein.
Die 56.20 von MBW, ein super Modell mit Innovationen und ohne Fehler, hätte Platz 1 verdient.
Mit solchen Ergebnissen demontieren sie ihre Veranstaltung.

Gruß
Franz

@Wolfgang: Ja, dass ist Kaffeesatzleserei, ich werde es mir zukünftig verkneifen.
Ich bin aber sonst fast immer entspannt, ich hoffe Du auch.

Liebe Grüße
Jürgen

@Jürgen: Danke der Nachfrage ... ich bin immer "tiefenendspannt" ... aber so was von ... in diesem Sinne.

Allgem. sagen Abstimmungsergebnisse sagen sehr viel/alles über die Leserschaft eines Magazines aus und dienen als
Richtlinie für künftige Berichterstattungen.