Hallo zusammen,
was soll ich sagen, es war einfach schön, die "Spur 1 - Gesichter" wieder live zu sehen. Und erst das neue Ambiente in unserem Hotel, der Tagungssaal A war vom Feinsten, Teppichboden, blitzsaubere Tische ohne Höhendifferenzen an den Übergängen - und sie waren bereits in einem großen Rechteck für uns aufgestellt. Eine umfangreiche Seisekarte, leckere Gerichte und immer wieder freundliches Personal das uns sehr gut betreute. Und nun müssen wir für weitere Schienen ansparen, der Tagungsraum ist so groß, dass wir unser liebgewordenes Oval samt der Überholgleise auf beiden Längsseiten noch gut um zwei Neunziger verlängern können. Aber nun zu unserem ersten Stammtischerlebnis seit 20.02.2020.
Wir waren 16 Stammtischler aus allen Himmelsrichtungen, von Köln, von Hamburg, von Nordhessen - für die ist es ja ein Heimspiel, vom Westerwald, vom Sauerland und von Mittelhessen. Nach der langen Abstinenz wurde mächtig Rollmatrial präsentiert und gefahren.
Zunächst mal die "Zwerge": es waren drei T 3 vertreten, eine gesuperte von Märklin und zwei von KM1, je in Epoche 1 und 3b. Ein weiterer "Zwerg", aber sehr schwer und kraftvoll war die E 71 28 von Spur 1 Austria.
Dann waren zwei Fünfkuppler vertreten, eine BR 94 von KIss, veredelt mit ESU V5, dualem RG und Riggenbach Gegendruckbremse, sowie eine BR 94 von KM1. Nun zu den Vierkupplern: eine MBW BR 56 sowie eine dreidomige BR 56 von Dingler. Von Kiss war die BR 38 Wendezug da, auch diese war getunt mit ESU V 5 und der genialen wahlweisen Bremsung mittels F-Taste. Eine weitere Preußin war eine optisch sehr verbesserte Märklin BR 78 aus der ursprünglichen Serie. Aber es war neben den "Oldtimern" auch ein Erlkönig vertreten: die KM1 BR 10 002. Bei so vielen "schwarzen" Loks war auch der Strukturwandel zu Dieselloks vertreten: eine BR V 160 von KM1, sowie eine BR V 221 von MBW und FineModels. Bei so vielen Loks waren die Wagen diesmal in der Minderheit, aber es war ein sehr schöner "Preußen-Personenzug" mit den "Tausend-Türen-Wagen" von Märklin und KM1 und verstärkt durch einen Postwagen von K&R (Rehbein). Aber da Schienen vernünfige Frachtstraßen sind, war natürlich auch ein 10 Achsen-Stückgut-Zug vertreten, mit einem Pwg 14 und zwei Leig-Einheiten je von KM1 und Märklin. Zwei weitere Schönheiten waren auf dem Laufsteg: ein SBB-Leichtstahlwagen sowie eine Strassenroller mit Kaelble-Zugmaschine (aus dem 3-D-Drucker von R.P.).
Neben den vielen Spur 1 - Modellen war natürlich das Wiedersehen nach so langer Zeit und das gegenseitige Erzählen ein buchstäblich "abendfüllendes Thema". Es hat uns allen sehr gefallen und wir werden für unsere zukünftigen Termine diesen Tagungsraum wieder bestellen. Nach Abstimmung mit dem Hotel werde ich die Termine (wie bisher - möglichst in Monatsmitte an einem Mitwoch) wieder veröffentlichen. Unsere bewährter Bildberichterstatter (E.S.) hat eifrig Fotos gemacht und wird sie in den nächsten Tagen hier einstellen. Ich kann lediglich 2 Fotos von dem Tagungsraum einstellen, sodass das Ambiente und die Dimension erkennbar wird. W.B. hat die Fotos zur Verfügung gestellt. Soweit darauf Personen erkennbar sind, diese waren damit einverstanden.
Soweit von mir ein schneller Überblick und Resumee.
Schöne Grüße und bleibt gesund
,