Kühlwagen von KM1

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ospizio

Posts: 379

Occupation: Triebfahrzeugfortbewegungskünstler i.R.

Sunday, June 27th 2021, 10:50am

Kühlwagen von KM1

Hallo,
Habe gestern die Rechnung für meinen Kühlwagen von KM1 im Postfach gehabt.
Die Auslieferung soll am 06.07.2021 starten.
Ich freue mich auf ein weiteres Messing-Spitzenmodell in Epoche 4.
Gruss Wolfgang

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weichenschmierer

Roland Bachmann

Posts: 374

Location: Holledau / geb. Erfurt

Sunday, June 27th 2021, 11:26am

Moin,

ich habe meine Rechnung auch schon beglichen. Da kommt der Kühlwagen ja noch richtig bei den Temperaturen. Eine Dose Bier sollte doch reinpassen!?

Roland B.

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Klaus Holl

Posts: 584

Monday, June 28th 2021, 9:24pm

Auch ich habe meinen Abholtermin bekommen.
Weiß eigentlich jemand, mit wieviel Wagen am Haken die BR 41 in Bremerhafen losgefahren ist?
Der Zug wurde ja bei den großen Verteilzentren immer kürzer.
Es wären also auch Zuglängen auf Teilstecken weiter im Süden interessant.
Z.B. ab Kassel, ab Stuttgart, ab Würzburg, ab Nürnberg...

Viele Grüße
Klaus Holl

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Michael Staiger

Posts: 7,724

Location: Lichtenstein (Württemberg)

Monday, June 28th 2021, 10:39pm

Hallo Klaus,

hab mal bei der Eisenbahnstiftung geschaut

und auf die Schnelle nur ein Bild gefunden. Es sei 44 1358 in Weinheim 1955

und noch ein Spezialzug für Milchkannen

in Frankfurt/Höchst 1957

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

This post has been edited 1 times, last edit by "Michael Staiger" (Jun 28th 2021, 10:52pm)

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Michael Staiger

Posts: 7,724

Location: Lichtenstein (Württemberg)

Monday, July 12th 2021, 6:54pm

Hallo Kühlwagen-Wartende,

hab bei der Eisenbahnstiftung drei interessante Einsatzbilder gefunden

und falls man mehr Loks als Wagen hat ;-)

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

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michel

Posts: 578

Location: Nordhessen

Occupation: Kreativhobbyist

Tuesday, July 13th 2021, 3:00pm

Schnellgüterzug Bremerhaven - Stuttgart

Hallo, Klaus,

zu Deiner Frage sei an dieser Stelle auf eine sehr lesenswerte Geschichte in dem (natürlich auch sonst lesenswerten) Buch „Heizer bei der Bundesbahn“ von Reinhard Gumbert verwiesen, der darin über den Schnellgüterzug Sg5321 berichtet, welcher mit 1100 Tonnen Grenzlast nachts von Bremerhaven nach Stuttgart verkehrte, wobei in Würzburg die E-Lok mangels weiteren Fahrtdrahts gegen Dampfloks getauscht wurden, die dann ohne Halt bis Heilbronn fuhren. Ab da ging es dann wieder elektrisch weiter.

Interessant finde ich dabei, dass der Lokwechsel in Heilbronn im Hauptbahnhof am Bahnsteig stattfand und auch der Zielbahnhof Stuttgart Hauptbahnhof (!) war.

Gruß

Der Michel

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Michael Staiger

Posts: 7,724

Location: Lichtenstein (Württemberg)

Tuesday, July 13th 2021, 3:49pm

Hallo Michael,

zu Reinhard Gumberts Heizerzeiten gab es noch einen Güterbahnhof

neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Dort wurden die Fische auch direkt an der Ladestrasse verkauft.

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

This post has been edited 1 times, last edit by "Michael Staiger" (Jul 13th 2021, 4:02pm)

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39 201

Posts: 248

Tuesday, July 13th 2021, 3:49pm

Sg 5321 (nS) im Sommerfahrplan 1972

Grüß Gott,
der Zug verkehrte vom Bf. Bremerhaven Fisch (ab 21.49 Uhr) über Hannover-Linden (an/ab 0.18/1.36 Uhr), Würzburg Hbf (an/ab 6.09/6.34 Uhr), Heilbronn Hbf (an/ab 8.57/9.20 Uhr) nach Stuttgart Hbf (an 10.15 Uhr).
"Stuttgart Hbf" war der Zielbahnhof, der allerdings zwei Teile umfaßte, einen Personenbahnhof und einen Güterbahnhof, und der explicit nicht in "Pbf" und "Gbf" unterschieden wurde - der Schnellgüterzug endete natürlich nicht am Bahnsteig im Personenbahnhof, sondern im Güterbahnhof auf den Ein- und Ausfahrgleisen 52 - 56 je nach Bfo (Bahnhofsfahrordnung).

Planmäßige Bespannung war von Würzburg bis Heilbronn zwei Maschinen der BR 050 ff., es wurde aber auch des öfteren mit einer Vsplok der BR 023 gefahren, ab Heilbronn dann elektrisch mit einer BR 150.

Grüße Jürgen Stadelmann

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39 201

Posts: 248

Tuesday, July 13th 2021, 3:56pm

Wie Du liest ...,

... lieber Michael, "gab es nicht noch einen Güterbahnhof neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof", sondern dies war der "Stuttgarter Hauptbahnhof"! - einer von seinen beiden Bereichen!

Grüße Jürgen

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Sven Hofmann

Unregistered

Tuesday, July 13th 2021, 4:08pm

Hallo Jürgen,

Ich habe als kleines Kind den Zug ein paarmal in Wü - Heidingsfeld gesehen.

Einmal bilde ich mir ein auch 23 er mit 38 er.

MFG. Sven Hofmann

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jensh

Posts: 380

Location: Sauerland

Tuesday, July 13th 2021, 4:51pm

Hallo zusammen,

wenn Wissens fuhren die Züge auf der Achse Hannover - Würzburg doch ein Stück durch die ehemalie DDR.

Ich war mal in der Nähe von Eschwege in einem Grenzmuseum und dort erzählte man uns, das die Züge

schon mal dort von den ehemaligen Besatzern der DDR angehalten wurden und - ein Stück erleichert - wurden

und man soll auch nicht zimperlich mit dem Personal umgegangen sein.

Vielleicht weiß ja hier der ein oder andere noch mehr darüber.

Viele Grüße Jens

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Spur1pur

Posts: 1,398

Tuesday, July 13th 2021, 7:51pm

...meines Wissens...

...führte die Nord-Süd-Magistrale ausschließlich durch die "BRD".
Der evtl. in fragekommende Abschnitt von Eschwege nördlich bis Eichenberg, führte sehr dicht an der innerdeutschen Grenze, aber eben auf westdeutschem Gebiet, entlang...siehe Kartenausschnitt 1954...

Gruß

Michael

Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

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Hartmut Schäfer

Posts: 481

Location: Landkreis TUT

Tuesday, July 13th 2021, 8:11pm

Jens hat nicht ganz unrecht. Kommt darauf an, auf welchen Zeitraum er das Geschehen bezieht.

Siehe hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Wanfrieder_Abkommen

Bleibt die Frage, ob der Fischzug schon 1945 (wieder) bzw. überhaupt fuhr.

Gruß
Hartmut

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Herzstück

Posts: 185

Tuesday, July 13th 2021, 8:13pm

Hallo Jens,

auf Wikipedia wirst Du fündig. Von 1945 - 1991, erster Abschnitt.

Gruß
Jürgen

Edit: Da hatten zwei den selben Gedanken.

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JoergJ

Posts: 291

Location: Südhessen

Occupation: Habe ich

Friday, July 16th 2021, 9:26am

Hallo zusammen,
gibt es eigentlich Neuigkeiten zum Lieferstart?
Danke und Gruß
Jörg

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Tim666

Posts: 101

Location: Dresden

Friday, July 16th 2021, 9:45am

Hallo zusammen,

die Kühlwagen werden schon mal als Lagerware angeboten: https://www.km-1.de/Lagerware.pdf

--
Tim

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Oliver

Posts: 5,583

Location: Ruhrpott

Friday, July 16th 2021, 9:25pm

Moin,

bitte den Hinweis auf der Homepage beachten.

Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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troostmi

Posts: 543

Location: Nähe Ingolstadt

Occupation: Maschinenbauingenieur i.R.

Saturday, July 17th 2021, 1:29pm

Prima Aktion!
Alles Gute den Betroffenen.
Viele Grüße
Michael

Michael Troost

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Roland Bachmann

Posts: 374

Location: Holledau / geb. Erfurt

Wednesday, July 21st 2021, 12:39am

Eingetroffen,

hier mal ein paar Fotos von der DRG Version. Ich bin begeistert, für einen Vorbestellpreis von deutlich unter 300 Euro! Da ist alles dran und vor allem auch drunter! Da kann ich ja überhaupt nichts nachrüsten.

Roland Bachmann has attached the following images: