Spur 1 Gemeinschaftsforum

Moin zusammen,

als Ersteller dieses Threats wollte ich euch nicht vorenthalten, das gestern die bestellten ESU PokPilotV4 Decoder angekommen sind und ich bereits den 1. Wagen umgerüstet habe. Das ging etwas anders als erwartet, da ich gedacht hatte, das die Dächer der Donnerbüchsen nach oben abclipsbar sind. Sind sie nicht :-)

Also, für alle die das noch vor sich haben:

Unten drunter die 6 Kreuzschlitzschrauben am Wagenboden lösen.
Dann Wagenkasten nach oben anheben und die 2 Steckbaren (!) Kontakte rechts und links im WC/Dienstraum abstecken und dann den Wagenkasten ganz abnehmen.
Im Wagenkasten oben 2 Kreuzschlitzschrauben lösen und Platine schräg herausziehen (Muß man etwas zwischen den beiden Stirnseitigen Türfenstern durchfädeln)
Der Decoder sitzt in Schrumpfschlauch eingeschrumpft festgeklebt im "WC"

Beim Einbau des neuen Decoders folgender Hinweis (Steht aber auch in der ESU Anleitung):
Der Stecker ist beidseitig zu verwenden. Je nach Ausführung kann er von vorne oder durch die PCB hindurch von hinten kontaktiert werden. Bei Märklin ist es genau so der Fall. Das sieht auf den 1. Blick etwas komisch aus, weil man die Steckbuchse scheinbar unbenutzt oben noch sehen kann.
Man erkennt das aber da der originale Decoder genau so gesteckt ist.

Dann rückwärts alles wieder zusammenbauen.

Am WE gehe ich dann mal an die Neu-Adressierung. Mit Loksound XL Decodern habe ich schon reichlich gearbeitet, bin mal gespannt was die kleinen Lokpiloten so alles können. :-)

Also: Ist kein Hexenwerk der Umbau!

Hallo zusammen,

wie versprochen nun noch die weitere Info zur Funktion.

Also, nach dem Einbau ging es ganz einfach.
Hab die Donnerbüchse auf dem Rollenbock an den ESU Lokprogrammer angeschlossen. Dann hab ich ihn, also den Decoder, auslesen lassen.
Habe dann direkt die werks-voreingestellte Adresse 3 direkt in meine lange DCC Wunschadresse geändert.

Funktioniert einwandfrei!

Ich habe dann noch die Helligkeit auf 15 gestellt und das Funktionsverhalten auf an- und abdimmen gestellt.

Das wirkt sehr harmonisch.


Ich bin echt zufrieden und Danke nochmal für den V4 Tip.



Ps: habe bei der Gelegenheit auch direkt auf Schraubkupplung umgerüstet und die Wagen "bevölkert". Geisterwagen sehen in EPO 3 ja nicht so toll aus.

Nun lasse ich die 3 anderen donnernden Büchsen noch folgen.

Auf das sie nicht nur auf unserer Kelleranlage laufen, sondern alsbald auch mal wieder auf einem Modultreffen und wir uns endlich mal alle wiedersehen können....

Hi Jens,

ja, das hatte ich auch bei 2 der4 Decoder. Es war etwas fummelig diesen relativ dicken Schrumpfschlauch mit dem Skalpell aufzuschlitzen. Dabei löst sich gern mal ein Kabel. Die sind aber auch nur sehr rudimentär angepappt gewesen...
War wohl nur mit der heissen Nadel gestrickt.

Gruss

Matthes