Spur 1 Gemeinschaftsforum

Sehr geehrte Modellbahnfreunde

die Zuverlässigkeit unserer Modelle ist allgemein bekannt. Dazu bieten wir immer wieder Detail Verbesserungen an. Heute darf ich Ihnen ein besonders schönes vorstellen: Die neuen "Gold-Kontakte" !

Die Sicherheit der Stromübertragung zur Bühne garantiert ja unseren störungsfreien Betrieb. Das ist schon seit Jahren so dank der Einführung spezieller Federkontakte. Diese laufen auf der einzigen 24ct hartvergoldeten Platine die es in der Spur-1 gibt. Zudem lässt sich so die Bühne jederzeit mit einem Griff nach oben entnehmen ohne störende Kabel oder sonstige Verrenkungen.

Dennoch wollte ich dieses System weiter verbessern:
Das ist nun gelungen: Die neuen Goldkontakte sind da!

Der Vorteil ist zum einen die geschlossene Bauweise. Dadurch ist das aufwendige Mechanismus im Inneren gut geschützt.
Die Kontakte sind 3-fach vergoldet an der Lauffläche, wodurch beste Übertragung gegeben ist
Eine besonders ausgewogener Druck bietet eine nochmals längere Lebensdauer der Platine.
Die Gold-Kontakte sind natürlich ebenfalls völlig wartungsfrei.
Die neuen Goldkontakte werden ab sofort in allen Fertigmodellen eingesetzt!

Die Besitzer bisheriger Modelle können diese von uns auf die neuen Kontakte umrüsten lassen.
Fragen Sie ggf bei uns per Mail nach.

Wir wünschen weiter viel Freunde mit unseren Qualitäts - Modellen !

Freundliche Grüsse

Helmut Schürr
www.lokfuehrer-Lukas.de


Technischer Hinweis:
Die neuen "Gold-Kontakte" sind mehrfach vergoldet lt dem Hersteller und natürlich nicht aus massivem Gold...

Hallo Michael

Die Geschichte ist ein bischen komplizierter:
2 für den "Starkstrom" zur Lok, 1 für die Besetztmeldung, 2 sind für die Elektronik und die restlichen 2 für die hauseigene Steuerung.

Man kann aber auch nur mit mit 4 Anschlüssen fahren:
2 zum Bühnengleis
2 zum Motor
Das ist eine einfache Bausatz-Variante die gern in den Gartenbahnen angewendet wird.

Viele Bastler nehmen aber auch
2 zum Bühnengleis
2 zum Motor
3 für ein Servo mit dem die Drehscheibe verriegelt
Damit kann man dann ganz komfortabel fahren, drehen und verriegeln und das alles ohne Elektronik. Quasi ähnlich einer echten Bedienung wo auch alles per Hand gemacht wird und zudem eine preiswerte Lösung: Drehscheibenbedienung für 20.-: Servotester kaufen und das Drehen macht ein alter Fleischmann-Trafo !

Fazit ist halt: Mehr Kontakte sind mehr Möglichkeiten

Viele Grüsse
Helmut