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1

Montag, 25. Januar 2021, 18:15

Fine-Line Schienenstühle

Sehr geehrte Modellbahnfreunde

die Ausstattung der neuen FINE-LINE Modelle wächst:
Heute sind die ersten Muster der neuen Schienenstühle eingetroffen. Die sind aus Metall-Feinguss. Mit diesen Schienenstühlen erreichen wir eine höhere Festigkeit auch bei schweren Loks und eine noch längere Dauerhaftigkeit.

Die FINE-LINE Schienenstühle
gibt es in Spur-1 in allen FINE-LINE Modellen serienmässig.

FINE-LINE auch für Fine-Scale
Diese neuen Schienenstühle gibt es auch in Fine-Scale. Dazu passend bauen wir für Sie Fine-Scale Gleis der Fa Hosenträger in unsere entsprechenden Drehscheiben ein. Mit den Fine-Scale Gleisringen in unseren Drehscheiben bieten wir Ihnen eine noch bessere Detaillierung.

Eichenholz Schwellen und Schienenverbinder
Passend zu den Metall-Schienenstühlen und dem Fine-Scale Gleissystem der Fa Hosenträger gibt es von uns auch die passenden Eichenholz Schwellen dazu in allen FINE-LINE Modellen.

Damit bekommen Sie als Kunde ein hochwertiges und optisch hervorragendes Gleissystem.
Sie finden es in allen FINE-LINE Drehscheiben, Segment-Drehscheiben von Lokführer-Lukas.

Das Erste Modell der FINE-LINE Drehscheibe ist eine 26m Drehscheibe.
Das Modell ist fast fertig und wird ab März angeboten.

Weitere Modelle und mehr Neuheiten sind in Vorbereitung.

Freundliche Grüsse,
Ihr

Helmut Schürr
www.lokfuehrer-lukas.de
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  • Metall.jpeg

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2

Dienstag, 26. Januar 2021, 21:13

Hallo Lokführer Lukas,

sehe ich das richtig, dass man Schienenstühle einzeln für den Weicheneigenbau bei Ihnen kaufen kann ?

Wenn ja, dann haben Sie mich als Kunden noch in diesem Jahr.

Ich hoffe um die tolle Nachricht !

MfG

Jörg Pabst

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Dienstag, 26. Januar 2021, 23:10

Hallo Herr Pabst

die Schinenstühle werden in Metall gefertigt, das stimmt. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen:
* Spur-1 Normalgleis zB Hegob.
* Spur-1 Fine-Scale zB für Hosenträger.

Beide sind aus Messing-Feinguss, haben einen 2,5mm Stift in der Mitte der Grundplatte (wie bei den Hübner-Platten) weil sie sich so m.E. am einfachsten einbauen lassen.
(Die Abbildung zeigt noch Vorserien Muster in Zink-Druckguss).

Die Modelle werden hier in Deutschland gefertigt. Das ist zum einen Philosophie bei uns, zum anderen hat es den Vorteil der besser zu kontrollierenden Qualität (die hervorragend ist), der schnelleren Fertigung und der besseren Komunikation mit dem Hersteller. Der einzige Nachteil ist der wesentlich höhere Preis. Aktuell liegt der bei knapp unter 80ct/Stck und wird auch bei grossen Mengen (1000+) nicht unter 60ct kommen.

Wir haben uns trotzdem dafür entschieden weil die FINE-LINE Modelle nur auf Qualität und Aussehen gebaut sind, ohne Berücksichtigung des Bauteile-Kosten. Sie sind darum auch in allen FINE-LINE Modelle enthalten, die FINE-LINE Kunden bekommen sie quasi gratis inklusive.

Für den privaten Gebrauch sind sie eigentlich gar nicht gedacht aber sicher das hochwertigste was Sie Ihrem Gleis antun können.

Gern höre ich wieder von Ihnen!

Freundliche Grüsse

Helmut Schürr

PS:
Anbei ein Bild einer Untersuchungsgrube (Regelspur) die ich damit gerade für einen Kunden baue

»Lokführer-Lukas« hat folgendes Bild angehängt:
  • USG-M1.jpeg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lokführer-Lukas« (26. Januar 2021, 23:23)


4

Mittwoch, 27. Januar 2021, 08:19

Rippenplatten

Hallo Herr Schürr,
es wäre ein Fortschritt, wenn in der Folge auch die Bühnen der Drehscheiben die richtigen Schienbefestigungen erhalten. Auf solchen Stahlkonstruktionen werden die Rippen in der Regel aufgeschweißt oder aufgenietet. Siehe auch hier. Eine andere Variante wären aufgeschweißte Rippenplatten Rus 26 aus dem Stahlschwellenoberbau. Auf jeden Fall machen Schwellenschrauben hier keinen Sinn.

Die Regelbauart für Untersuchungsgruben war die Rp 15.


Gruß
Jürgen Berger

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Mittwoch, 27. Januar 2021, 08:25

Hallo Herr Berger
vielen Dank für Ihre Anregung. Grundsätzlich nehme ich sie gerne auf. Allerdings ist es immer ein ewiger Kompromiss zwischen dem was man sich wünscht und dem was man mit einem halbwegs vernünftigen Aufwand und noch bezahlbar machen kann. Wir bleiben mit jedem Modell dran die Grenzen ein Stück weiter hinauszuschieben!

Viele Grüsse und bleiben Sie uns gewogen!

Helmut Schürr