Wunder 3-Achser ausgeliefert

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Mittwoch, 20. Januar 2021, 15:48

Wunder 3-Achser ausgeliefert

Hallo!

Ich mache mal ein neues Thema zum Wunder 3-Achser auf.
Es gab zwar schon 2 Themen zum 3-Achser und im Pur-Thema fand auch eine Berichterstattung statt, aber alles etwas verteilt und schwer zu finden bzw. mit großem zeitlichen Abstand zur Auslieferung.
Ich denke, der Wagen hat es verdient, nach der Auslieferung gebührend bedacht zu werden. Ist er doch aus meiner Sicht hinsichtlich Kosten/Modellausführung ein wirklicher Meilenstein geworden.

Deshalb wundert es mich ein bisschen, dass es so still ist um den Wagen.

Und hier gleich mal eine Frage in die Runde:
Wie kuppelt ihr den Wagen? Bei der mitgelieferten Schraubenkupplung kommt es bereits beim 2321 mm Radius zur Entgleisung.
Welcher Radius ist für die Schraubenkupplung möglich?
Für welche Kupplungen ist die KKK gemacht?

Leider schweigt sich dazu die Bedienungsanleitung aus.

Bei Spur 1 Info wird das Thema zwar behandelt, aber da ist wohl nicht jeder angemeldet.

Evtl. gibt es ja hier schon Erfahrungen?

Gruß Sven K.!

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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Jan Hentschel, Lokmaus, Lokschuppen 25

5Zoll-Klaus

Beiträge: 203

Wohnort: Mainz

Beruf: Modellbauer

Mittwoch, 20. Januar 2021, 16:34

Wunder 3yg Umbauwagen

Hallo zusammen,

ja das sind echt super schöne Waggons, und die zusammen mit den Mitteleinstiegswagen
oder einem Silberling. Ein Stimmiges Bild. Meiner Meinung.

Zum Thema Kuppeln..... Ich fahre die 3yg mit der Wunder Schraubkupplung und dem 1390 Radius und dem 1550 Radius ohne Probleme.

Im verband mit einem Umbauwagen von Märklin dann natürlich mit der Kulisse und den Km1 Doppelhaken Kupplungen.

Auch ohne Problem mit den genannten Radius.

Grüße Klaus

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Mittwoch, 20. Januar 2021, 17:46

Danke Klaus für den Hinweis! Dann muss ich noch einmal prüfen, ob irgendwas hängt. Mir ist aufgefallen, dass die Achse mit der Riemenscheibe für den Generatorantrieb recht schwer läuft und die Seitenverschiebbarkeit auch darunter leidet. Auch hat der auffällige Wagen Probleme bei der Stromaufnahme und es kommt zu Ausfällen der Beleuchtung. Und das bei dem mächtigen Strompuffer. Ich habe rund 20 s gemessen nach Abschalten der Spannung bis das Licht ausgeht. Das ist ein Spitzenwert.
Die Wagen sind schon klasse.

Gruß Sven!

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RF900RS2

Beiträge: 170

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Beruf: Verfahrensentwicklung

Mittwoch, 20. Januar 2021, 22:51

Kurzes Update: H. Wunder hat noch einmal bestätigt, dass der 1,3 m Radius auch mit Schraubenkupplung kein Problem ist und vermutet ebenfalls eine Blockade ggf. durch Transport verursacht.

Die KKK kann mit z.B. Märklin oder auch KM 1 Kupplungen bestückt werden. Die werden dann aber eher z. B. für S-Kurven benötigt (oder eben wie von Klaus beschrieben).

Ich werde in nächster Zeit ein paar Detailfotos der Wagen einstellen (Ep IIIb).

Gruß Sven K.

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Michael Staiger

Beiträge: 7 725

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Mittwoch, 20. Januar 2021, 23:29

Zitat von »RF900RS2«

Ich werde in nächster Zeit ein paar Detailfotos der Wagen einstellen (Ep IIIb).

Hallo Sven,

da freuen wir uns drauf.
Für die Schraubenkupplungsfrage hatte michel vor einiger Zeit gezeigt, wie man solche Wagen mittels "Kupplungsgrube" anhängen kann. Leider sind die Bilder dazu nicht mehr sichtbar aber vielleicht macht unser michel da mal was?

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

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RF900RS2

Beiträge: 170

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Beruf: Verfahrensentwicklung

Donnerstag, 21. Januar 2021, 14:44

So, hinsichtlich Entgleisungen kann ich erst einmal Entwarnung geben. Ein Federpaket hatte sich komplett eingefedert verklemmt (wohl wie durch H. Wunder vermutet durch den Transport). So bin ich erst darauf gekommen, dass die Federung richtig funktioniert und nicht nur angedeutet ist. Der Wagen gefällt mir immer besser!

Gruß Sven K.!

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Donnerstag, 21. Januar 2021, 15:50

So, jetzt will ich mal die ersten Bilder anhängen. Die Wagen haben einige schöne Details und ich will mal mit dem Einstiegsbereich beginnen. Am meisten fasziniert mich der funktionierende Türgriff. Sehr detailliert dargestellt. Auch der Abfallbehälter und die Heizung wurden nicht vergessen. Und als besondere Überraschung kann man die Übergangsbleche beim gekuppelten Wagen herunterklappen. Und das bei dieser Radiengängigkeit. Die Bilder sind mit dem Handy gemacht, deshalb nicht die beste Qualität, aber ich denke, man kann einiges erkennen (hoffentlich stehen sie nicht wieder auf dem Kopf).

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20210121_125508_compress42.jpg (331,34 kB - 873 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. März 2024, 10:51)
20210121_132609_compress51.jpg (328,05 kB - 717 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. März 2024, 10:30)
20210121_132938_compress57.jpg (310,55 kB - 675 mal heruntergeladen - zuletzt: Gestern, 17:07)
20210121_134634_compress94.jpg (303,84 kB - 676 mal heruntergeladen - zuletzt: Heute, 07:10)
20210121_134645_compress87.jpg (354,41 kB - 586 mal heruntergeladen - zuletzt: Heute, 17:41)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RF900RS2« (21. Januar 2021, 16:54)

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Donnerstag, 21. Januar 2021, 20:40

Jetzt gibt's ein paar
Einblicke in die 1. und 2. Klasse sowie ein paar Gesamtansichten. Später kommt noch der BD3yg 2. Klasse/Gepäck sowie Details vom Fahrwerk und der Unterseite.

»RF900RS2« hat folgende Bilder angehängt:

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michel

Beiträge: 578

Wohnort: Nordhessen

Beruf: Kreativhobbyist

Donnerstag, 21. Januar 2021, 21:57

Moin,
.

Zitat von »Michael Staiger«

Leider sind die Bilder dazu nicht mehr sichtbar aber vielleicht macht unser michel da mal was?

Anbei die Bilder aus 2015, die Gleise sind inzwischen komplett eingeschottert.

Gruß

Der Michel

»michel« hat folgende Bilder angehängt:

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jensh

Beiträge: 380

Wohnort: Sauerland

Freitag, 22. Januar 2021, 08:27

Guten Morgen,

WUNDERschöne Wagen. Beim angucken der Bilder habe ich eine Zeitreise in meine Kindheit gemacht.

Das Geräusch beim zuschlagen der Tür. Im Winter die kalten Sitze und wenn man sein Bonbonpapier in den Aschenbecher warf der kalte Zigarettengeruch. Ich meine ich rieche ihn heute noch.

Viele Grüße Jens

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Freitag, 22. Januar 2021, 12:17

So, wie versprochen noch ein paar Bilder vom BD3yg. Auch hier viele Details und auch die Türen zum Gepäck-Abteil sind sehr gut detailliert. Ich habe den Wagen an einem Ende zugerüstet. Ist ein bisschen eine Fummelei mit den kleinen Schrauben aber gut machbar.

»RF900RS2« hat folgende Bilder angehängt:

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Wurstbrötchen

Beiträge: 421

Wohnort: MS

Freitag, 22. Januar 2021, 14:59

Hallo Forum,
gehe ich recht in der Annahme, dass auch die Übergangstüren zu öffnen sind und so ein originalgetreues Zugbild mit den Übergangsblechen entsteht?
Dank für eine Antwort
Frank

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Freitag, 22. Januar 2021, 16:16

Hallo!
Es liegen Rollläden als Füllstücke bei, welche mittels Magnet recht einfach bei den Endwagen befestigt werden können. Die Restdurchgänge können offen bleiben. Dazu werde ich noch ein Bild mit einstellen.
Und wie ich schon weiter oben beschrieben habe, sind sogar die Übergangsbleche klappbar und schließen die Lücke über den Kupplungen wie im Original (auf den Fotos oben zu erkennen).
Da waren wir früher als Kind immer mit je einem Bein auf einem Blech gestanden. Auf Weichen immer ein Riesenspaß.

Gruß Sven K.!

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Totodil

Beiträge: 537

Freitag, 22. Januar 2021, 16:26

Hallo,

Ich habe eine Frage zu den Türgriffe der Außentüren. Beim Original stehen die Türgriffe im geschlossenen Zustand ca. Im 45 Grad Winkel nach oben. Bei den meisten Bildern sieht es so aus, als ob diese bei den Wunder Wagen waagerecht stehen. Ist die originale Türgriffstellung mit den Wunder Wagen realisierbar?

Gruß
Thorsten

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Freitag, 22. Januar 2021, 16:40

Hallo!

Türgriffe waagrecht= Tür geschlossen
Türgriff 45 ° nach unten= Tür offen

45° nach oben ist nicht möglich.

Gruß Sven K.!

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Peter Pernsteiner

Beiträge: 403

Wohnort: Nähe München

Beruf: Fachjournalist

Freitag, 22. Januar 2021, 19:00

Ich habe zwei Umbauwagen fürs Eisenbahnmagazin ausprobieren dürfen (1 x AB3yg und 1 x BD3yg) und natürlich bei dieser Gelegenheit wieder ein Unboxing-Video gedreht - bin gerade in den letzten "Zügen". Ich schätze, dass das Video morgen oder am Sonntag online geht - mit vielen Detailaufnahmen inklusive Montage eines Doppelhakenkupplungs-Pärchens.

Beste Grüße, Peter Pernsteiner

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Freitag, 22. Januar 2021, 21:19

Hallo Herr Pernsteiner!

Diese professionelle Betrachtung haben die Modelle allemal verdient. Da dürfen wir mit Spannung ihre stets Informative und interessante Publikation erwarten.

Und bis es soweit ist, gibt es noch ein paar Handy Fotos.

Gruß Sven K.

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RF900RS2

Beiträge: 170

Wohnort: 951**

Beruf: Verfahrensentwicklung

Freitag, 22. Januar 2021, 21:55

Als letzter Teil meiner Vorstellung gibt es noch ein paar Detailfotos von den Achslagern sowie des Wagenunterbodens. Die Füllstücke für die Rollladen sowie das Füllstück für die KKK am Wageboden habe ich auch mit fotografiert.
An den Wagenenden, an welchen kurzgekuppelt wird, sind vorbildgerecht keine Schlusslichter verbaut.
Gibt es bei so viel Licht auch Schatten? Ich bin sehr zufrieden mit den Modellen. Sicherlich kann man noch Vorhänge montieren. Bei den Türen scheint etwas Licht durch. Aber das ist schon jammern auf sehr hohem Niveau.

Ich hoffe, ich konnte dem ein oder anderen die Modelle etwas näher bringen.

Gruß Sven K.

»RF900RS2« hat folgende Bilder angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RF900RS2« (22. Januar 2021, 22:02)

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Manfred Dinte

Beiträge: 617

Samstag, 23. Januar 2021, 10:36

Zitat von »RF900RS2«

45° nach oben ist nicht möglich.

Das entspricht nicht dem Vorbild.
(wie bei Märklin)

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Michael Staiger

Beiträge: 7 725

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Samstag, 23. Januar 2021, 12:05

Hallo Personenwagenfreunde,

4achsiger Umbauwagen in Nördlingen.

das Thema Türgrriffe ist bei unseren Kleinserienherstellern teilweise schon ein leidiges, manche orientieren sich wohl an ihren Wohnzimmertürgriffen ;-)