Hallo ,
@ Rolf Saiger,
Konstruktive Kritik ist nie falsch.
Aber es kommt immer auf den Ton an.
Aber auch da kann man mit der Lok fast keine authentischen Züge fahren, zumindest nicht in Epoche III.
Dem deutschen Kunden gegenüber ist es eine Frechheit, im dritten Jahr keine gescheite Neuheit zu
präsentieren: Erst das Metall-Krokodil, dann die 241A und jetzt dieses Einzelstück.
Erstens war die Lok ja bis zur Ausserdienststellung im Bw Basel eingesetzt,wo sie wohl Güterzüge zog.Lässt sich wunderbar mit vielen Spur1 Modellen kombinieren.
Zweitens ist ja die Schweiz oder Frankreich auch ein Markt,wo es Spur1 Kundschaft gibt.
Und stellt man die deutschen Modellen denen der ausländischen in Spur1 gegenüber,so ist die Anzahl um ein vielfaches höher.Vielleicht könnte der Verfasser des von mir zitierten Ausschnitts seines Thread mal bei Kiss Modellbahservice sich für VT 60 und älteren Reisezugwagen einsetzen,so wie Er es für den VT 08 getan hat.
@ Guido,
Richtig,ein Grundsortiment an Loks und Wagen wäre nicht schlecht.
Da könnte nun der kurze Rungenwagen oder andere auf Einheitsfahrgestell sowie Kesselwagen in allen Farben oder Werbeanschriften gebracht werden.Mich wunderts,die Formen halten doch auch nicht ewig und ich kann mir nicht vorstellen,dass die Form vom Rungen oder O-Wagen noch die erste ist.
Übrigens eine Donnerbüchse hat 2006 zu Herrn Hübners Zeiten auch schon weit über 300€ gekostet.
Gesternkam im Radio über die Firma Märklin ein Bericht,dass im November der Umsatz um 75% und das Weihnachtsgeschäft um 40% höher war.Das treibt wohl Herrn Sieber wohl ein Müdes Lächeln ins Gesicht,angesichts der Aussagen hier im Forum.
Gruss Wolfgang