Spur 1 Gemeinschaftsforum

Liebe Spur 1‘er,

Es gibt immer noch deutsche und sogar österreichische Kunden, die der Corona-Gefahr trotzen und mit einer schnellen Abholaktion in die Niederlande fahren, um ihren geliebten und patinierten Modellen abzuholen. Ein kurzer Transfer - auf Wunsch mit Masken und Handschuhen - reduziert alle Risiken. Es kann aber viel bequemer für Sie stattfinden!

Dank der Zusammenarbeit mit Bees Modellbahn und Modellbahnparadies-Roman Hahn sind in Deutschland zwei Abhol- und Pick-up-Punkte hinzugekommen. Sie können Ihr Modell hier für eine Patinierung durch Becasse Weathering abgeben. Die Modelle werden regelmäßig gebracht und abgeholt und Sie können Ihre Modelle in Warburg (https://www.bees-modellbahn.de) oder Mühlheim am Main, Nähe Frankfurt am Main (https://www.maerklinstore-muehlheim.de) abgeben und später wieder abholen.

Dieser Service war schon bei KM1 in Lauingen möglich. Nicht nur KM1-Modelle, sondern jede Marke kann über KM1 patiniert werden! Alle neu ausgelieferten KM1-Modelle können nur über den KM1-Service patiniert werden - so behalten Sie Ihre Garantie.

Die Abwicklung und Bezahlung erfolgt über diese Partner. Geben Sie Ihre Patinierungswünsche weiter an meine Partner - oder direkt per E-Mail an mich.
Herzlichen Dank!

Michiel Stolp / Becasse Weathering

Hallo Gabriele,

Danke für das Lob!

Mit Mode habe ich nicht viel, mit Kunst aber mehr. Wegen mein geplanten Umzug verkaufe ich ein Teil meiner Kunstsammlung. Vor das ich beruflich patinierte war ich Kunstmaler...das patinieren macht aber mehr Spaß!

Grazie per l'elogio!

Non ho molto con la moda, ma ne ho di più con l'arte. A causa del mio trasloco pianificato, sto vendendo parte della mia collezione d'arte. Prima di patinare professionalmente ero un pittore... ma patinare è più divertente!

Ciao,

Michiel


http://www.michielstolp.nl/schilderijen.html

http://michielstolp.blogspot.com

Hallo in die Runde,

Eine charmante Idee, und ich habe damit auch gespielt und ausprobiert. So habe ich ein Messing Kiss/Wunder Omm 52 auch wirklich verbeult. Sieht fantastisch aus aber ich mußte nachher das Modell wieder teilweise zusammenlöten, da das verbiegen für nicht Maßstab-gerechte Spannungen im Messing sorgt. Kann ich gerne auf ein Donorlok ausprobieren aber ich befürchte das es dafür wenig Liebhaber gibt

Dann kommt die nächste Hürde; Nieten. Verspachteln kann gut bei geschweißte Tender, aber Details machen es nicht einfacher.....
Ich verwende dicke Farbe, die ich auftupfe. Oft mische ich Pigmente dazu. Das macht schon sehr viel aus, und sorgt für eine Unregelmäßigkeit die sehr gut wirkt.

Das beste ist, wenn direkt im Fernost die große Oberflächen gewölbt zusammengebaut werden. Aber das geht nur mit Maßstäbliche Materialstärken!! Sonst sind die Dellen und Wölbungen eher unnatürlich.....und es macht unsere modellen viel empfindlicher. Daran wagt sich kein Hersteller.

Aber, zugegeben, die aktuelle Modellen sind alle so schnurgerade und perfekt das es unnatürlich wirkt. Die Schönlau und M&L Modellen sind in diesem Fall eine Ausnahme; die Kleinstauflage und dafür andere Bauweise sorgt für ein viel natürlicheres Aussehen. Leitungen und Kabel sind viel liebevoller und realistischer verlegt. Als Beispiel die MBW- BR 56 ( genau so wie alle Loks die im Fernost gebaut werden) das wird wirklich eine tolle Machine, wobei alles ohne Zweifel perfekt verlegt wird, aber das sorgt dafür für ein steriles Aussehen. Und das ist glaube ich was die meiste Käufer sich auch wünschen. Und ist auch okay.
Hier die BR 56 von Schönlau als gutes Beispiel;

oder die BR 78.10

Hier ein deutliches Vorbild was mit dicker Farbe aus eine ˋflache‘ Lok gemacht werden kann....


Beste Grüße,

Michiel