Spur 1 Gemeinschaftsforum

Schau mal im Baumarkt nach Trittschalldämmung.

Da findest Du bestimmt was.
Gibt es auch in vielen unterschiedlichen Stärken zu kaufen.

Trittschalldämmung aus dem Baumarkt ist günstig und lässt sich ganz einfach mit dem Cutter bearbeiten. Gibt es in verschiedenen Stärken.
Wenn es ein etwas höherer Damm, bzw. ein dickeres Schotterbett werden soll, funzen auch Styrodur oder Styropor. Hier kann man mit dem Cutter direkt den Böschungswinkel anschneiden.

Hallo Wolli,

schau mal in die Hefte 12 und 13 im Beitrag "Gleisunterbau in Eins" Da habe ich die verschiedenen Materialien mit ihren Vor- und Nachteilen und die Verarbeitung beschrieben.
Beste Grüße

Ralph Zinngrebe

Hallo Wolli,
ich habe Trittschalldämmung z.B. Hornbach doppellagig verklebt. Eine Schräge erhält man schon durch die etwas schmalere Oberschicht.

Anschließend wurde mit grauer wasserfester Wandfarbe gestrichen. Dadurch saugt sie sich der Damm beim Schotter nicht voll.
An die Modul/Segmentenden habe ich 2 cm schmale Holzstreifen in entsprechender Höhe gesetzt, auf der die letzte Schwelle befestigt/festgeschraubt wird wurde.
Gruß, Roland

Hallo Wolli,

bei unserer „MIGA-Anlage“ haben wir auf freier Strecke Böschungen aus Schichtholz mit Auflagen aus Kunststoffgranulat-Matten (3 mm) verbaut. Im Bahnhofsbereich liegen die Gleise nur auf den Matten. Bei unserem Großverbrauch lohnte sich die Beschaffung ganzer Rollen beim Baustoffgroßhandel.
Bei richtiger Verlegung (nicht kleben) liegt der Vorteil hauptsächlich in der Dämpfung des Unterbaus.
http://www.miga-augsburg.de/spur-1-miga/

Grüße aus Augsburg, Hermann

Hallo Wolli,

der Bericht ist in den "Faszination Spur 1"-Heften. Im letzten Jahr hast Du die kleine Bank erwähnt. Daraus habe ich geschlossen, dass Du Abonnent bist und die Hefte hast. Die Bank haben nämlich nur Abonnenten bekommen.

Beste Grüße

Ralph Zinngrebe

Moin zusammen,
mein Problem sind die großen Temperaturunterschiede und die damit verbundenen Verwerfungen bei hohen Temperaturen, oder die große Schienenstöße bei Kälte. Meine Anlage ist auf dem Boden und damit voll den unterschiedlichen Temperaturen ausgesetzt, heute 38°. Schienen komplett befestigen kommt nicht in Frage, weil die Gleise sich dann erst recht verwerfen. Ohne Befestigung habe ich aber das Problem, daß sich die Gleise des öfteren dann trennen,überwiegend in den Kurven. Die Gleisklammern von Märklin sind keine Lösung, vielleicht hat ja jemand ein gute Idee? Würde mich freuen.
Gruß Johann

Hallo Wolli,

ich stehe mehr auf Natur und Holz als auf den Kunsstoff und benutze Balsaholz aus dem Modellbau. Das habe ich früher auch im Schiffsmodellbau benutzt und bisher klappt es gut. Wenn du nur 2 oder 3 mm unterlegen willst, dann kannst du das sehr gut mit einem Teppichmesser bearbeiten und schneiden. Ich habe bei meinem Diorama 10mm Balsaholz für das Schotterbett genommen und darauf noch 2mm Kork geklebt. Das hat echt gut geklappt und sieht schon ziemlich nach echtem Gleisbett aus. Okay, meine Bahn steht in einem Raum, da liegt die Temperatur zwischen 20°C und 30°C (zum Beispiel heute). Im Normalfall allerdings nur bis 25 oder 26°C. Habe also nicht soviel thermischen Stress, wie Johann.

Wünsche dir noch einen schönen Abend und viel Spaß beim Bauen. Ich habe auch viele Anregungen aus dem Faszination Spur 1 Heft von Anfang des Jahres bekommen. Da steht ja ein toller Artikel über das Gleisbett drin.

Viele Grüße

Michael

Zitat von »Johann«

... mein Problem sind die großen Temperaturunterschiede und die damit verbundenen Verwerfungen bei hohen Temperaturen, oder die große Schienenstöße bei Kälte.

Hallo Johann,

meine Anlage ist auch stationär auf dem Dachboden, bzw. im Dachgeschoss. Alle Gleise (Hübner, bzw. Märklin Neusilbergleise) sind fest eingeschottert auf Korkbett. Ich betreibe das jetzt schon einige Jahre und mein Dachgeschoss ist dieser Tage auch der reinste Backofen; arbeiten kann man da nicht.

Ich habe keinerlei Probleme im Sommer oder im Winter.

Im Winter wird dezent geheizt, also man kann dann dort oben arbeiten, aber mollig warm wird es auch nicht. Darum ist der gesamte Modellbahnraum (16 x 8 Meter abzüglich Treppenhaus) einfach zu groß.

Was hast Du denn für Gleise? Märklin Stahlgleise?

Zur Frage von Wolli wurde ja schon alles gesagt: Trittschalldämmung aus dem Baumarkt ist relativ günstig, schnell verlegt und dämmt den Schall (wenn man keine Schrauben zum fixieren der Gleise verwendet). Ich selbst habe 10 mm Kork unter meine Gleise verlegt. Würde aber heute auch lieber Trittschallzeugs nehmen.

Viele Grüße,

Kalle