Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Forummitglieder!


Heute lüften wir ein wenig den Vorhang.

Freut Euch mit uns! Wahrscheinlich
geht ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung, nachdem viele Modell-Hersteller
bereits den Bau dieser Lok verworfen haben!


Wir, „Die Spur1 Modellbauer“ ( Team Modellbau mit Herz/Otahal ) möchten Euch unser neues
Projekt vorstellen.

Es entsteht die Dampflok der BR 60
Lübeck-Büchener-Eisenbahn. Nach ausgiebigen Recherchen werden nun die
Fertigungsmöglichkeiten geprüft. Dazu haben wir ein erstes
Anschauungsmodell/Handmuster gefertigt, welches nun in die Endmontage und Detailierungsphase
geht. Wie gesagt, mit der Bitte um Beachtung: Ein erstes Anschauungsmuster/Handmuster!

Jetzt werden die Herstellungsmöglichkeiten geprüft. Wir verfolgen dabei mehrere Alternativen des zeitgemäßen Herstellungsprozesses. Unsere angestrebte Ziellinie ist Sinsheim 2021 Spur1-Treffen.

Dort sollen dann die LBE Maschinen 60 001 – 60003 vorgestellt werden. Ebenso werden die späteren Reichsbahn-Dampfloks dieses Typs , bei entsprechender Nachfrage, gefertigt werden. Die Spur1 Lok wird nach neuesten Gesichtspunkten mit ESU Loksound ausgestattet und erhält viele bewegliche Details, ebenso wie Rauchgenerator und zusätzliche Funktionen. Ein Begleitheft
schildert neben dem beiliegenden Spur1- Lokdaten-u. Funktionsblatt die wechselvolle Geschichte dieser Maschinen.

Diese Dampfloks waren der Vorreiter des heutigen ICE Schnellfahrverkehrs. Gebaut 1937 von der Lokfabrik Henschel in Kassel, im Auftrag der Lübeck-Büchener-Eisenbahn. Entworfen von Ing. Mauck, der der LBE langjährig diente.

Die letzten Maschinen versahen u.a. ihren Dienst bei der Reichsbahn u.a. im Berliner Vorort-Verkehr und sogar vor Bauzügen. Sie wurden 1954 und 1962 ausgemustert.


Also auch für Modelleisenbahner im Spur1 Maßstab ein interessantes Objekt zeitgenössischer Eisenbahngeschichte.



Mehr Informationen erhaltet Ihr per PN oder unter info@modellbau-mit-herz.de


Für weiterführende Tips & Hinweise sind wir Euch sehr dankbar.
Der Modellbauer mit Herz
www.modellbau-mit-herz.de

Noch ein weiteres Foto unseres entstehenden Handmusters.
Weitere Korrekturen und Details folgen......................

MfG
R.Otahal
www.modellbau-mit-herz.de

Hallo Spur1er,
heute zeigen wir wieder ein kleines Teil.
Man mag glauben, dass es sich um das sogenannte Sommerloch handelt, aber wir arbeiten trotz des schönen Wetter auch weiter an unseren Herzensprojekten.
Einige Schritte sind bereits erledigt und zielführend gewesen. Dabei fahren wir sozusagen Mehrgleisig, d.h. auch die Prüfung un die Studien der Möglichkeiten dieses schöne Lokmodell in die Tat und im Maßstab 1:32 umzusetzen.
Noch sind nicht alle Schritte und Wege getan, der Weg ist noch ein langer, aber wir hoffen wir sind auf den richtigen Spur.
Dezeit haben wir die Prüfungen zur Herstellung des Fahrgestellrahmens und des Lokgehäuses aufgenommen; sind schon zwei Schritte weiter......
dazu aber zu einem späteren Zeitpunkt.
Heute möchte ich einmal unsere erste Test Lokbeschriftung zeigen. Noch in Messing geätzt. Diese wird später dann in Neusilber entstehen, mit Zeichen und Buchstaben in Aluschrift, wie es bei der LBE üblich war.
Ich habe mir erlaubt einen Kopierschutz über die Fotos zu setzen, ich hoffe Ihr seht es mir nach, aber wir stellen jetzt schon fest, das die "Kopierer" am Werk sind und nebenbei die Gerüchteküche brodelt,
Ebenso versuchen "Kandidaten" Fakten und Hintergründe zur Entstehung und zum Lokmodell zu erfahren. Aber alles hat seine Zeit.
Also werden wir auch dazu zeitgerecht Stellung beziehen und die Informationen aus unseren Händen/ Mündern verbreiten. Noch ist es aber dafür zu früh.
Dennoch möchten wir Euch auf dem Laufenden halten. Demnächst wird auch unsere hoempage mit Informationen gefüttert werden.

Wer weiterhin Interesse hat schreibt mir eine email, dann nehmen den Interessenten in unsere Interssenliste auf.
info@modellbau-mit-herz.de

MfG
Der Modellbauer mit Herz/ R.Otahal

www.modellbau-mit-herz.de

Hallo und guten Tag.
Zunächst einmal herzlichen Dank für das Interesse auch hier im Forum.
In sozialen Netzwerken und anderen email- und Kommunikationsbereichen erreichen uns sehr viele interessierte Modellbahner mit ihren Fragen und Interessenbekundungen, die wir nicht immer in vollem Umfang beantworten können.
Dennoch gibt das Hoffnung und Antrieb genug um dieses und andere Projekte voranzutreiben.
Ich stehe nahezu jeden Tag in Kontakt mit meinen Modellbau-Kollegen, sei es telefonisch oder cronabedingt was heutzutage unschätzbar geworden ist per video-chat.
So gibt es viel zu besprechen, zu ändern, zu werkeln, zu recherchieren und zu beschließen.
Manch ein "Vogel" hat uns bereits geschwitzert, dass man anderen Ortes von namenhaften Modellbahnherstellern auf unser Projekt aufmerksam geworden ist. Mit einigen Herstellern stehen wir in Kontakt.

Auch das freut uns!
Und obwohl wir gewissen Unkenrufen und ewigen Nörglern, die jetzt schon anfangen, entgegen wirken möchten.Wir stellen hiermit u.a. schonmal soviel klar:

Die Lok bekommt keinen Lego-Motor und keine Lego-Zahnräder! Die Entwicklung erfolgt nach heute gängigem Standard. Und eins haben wir , obwohl die Prozess-und Arbeitsschritten schon weiter vorangeschritten sind entschieden: Es erfolgt Mischbauweise/kein ganzes Messingmodell. Dennoch bewegen wir uns im Preissegment namenhafter Hersteller.



Die Lok wird sich natürlich nicht in der Modellbauszenerie verstecken müssen.

Es ist und bleibt halt eine kleines exklusives Löckle aus einer längst vergangenen Zeit, die allerdings Eisenbahngeschichte , auch für die Zukunft, in den kurzen Jahren 1937-1962 schrieb.
Die Doppelstockwagen kommen ( ein Schelm der dabei Böses denkt) endweder aus dem Hause eines namenhaften Herstellers , oder eben von uns. Wir werden sehen
Warten Sie also unseren ersten vollinformativen Newsletter ab, der in den nächsten Tagen veröffentlicht wird.



Ein erstes Lokdatenblatt steht Ihnen als Anlage zur Verfügung
Freundliche SommergrüßeDer Modellbauer mit Herz/R.Otahalwww.modellbau-mit-herz.de

Hallo Modellbahnfreunde,
auch heute wieder einen großen Dank Allen, die uns erreicht haben. Herzlichen Dank für soviel Zuspruch!

Wie sagt man so schön bei Kraftfahrzeugen? "Lass uns mal drunter schauen"
Das wollen wir heute auch einmal gewähren. Ein erstes kleines Foto, in den nächsten Tagen kommt mehr..........Aber stellen Sie sich einmal vor man kauft ein Auto und bevor man sich hineinsetzt sagt man zum Verkaufer:
"Lassen Sie mich mal unters Auto legen, vielleicht kaufe ich ihn dann!

Nun gut, mag Jeder darüber denken, wie er mag.........

Wir arbeiten an unserem Modell. Lassen Sie sich überraschen, wenn wir in den nächsten Wochen unser erstes Layout/ Muster vorstellen werden
Zum wohlverdienten Wochenende wünschen wir auch weiterhin viel Freu(n)de mit der Spur1
MfG

R.Otahal
Der Modellbauer mit Herz
www.modellbau-mit-herz.de

Hallo Forum-Freunde und Mitglieder,
während anderen Ortes bereits heftig am unserem Layout und der Ausgestaltung der Maschine gewerkelt wird, habe ich mich um die Bestückung und Ausgestaltung des Lokpersonals gekümmert.
Noch im Entstehungsstadium, aber ich wollte Euch/Ihnen dies nicht vorenthalten.
Meine Philosophie ist: "Transparenz aller Maßnahmen", wie man so schön sagt.
Nur dann kann und denke ich der geschätzte Modellbahnfreund die Arbeiten und Entwicklung der Loks nachvollziehen.
Wir haben hier den Reichbahn Lokführer und Heizer. Dieses Personal wird die Maschinen begleiten und als Bestandteil der Loks zur Auslieferung kommen
Die Fotos zeigen noch das Entwicklunsstadium, es wird noch kräftige gewerkelt, gemalt und designed. Aber ich denke ein erster Eindruck ist vielversprechend.
Euch Allen eine schöne Woche

MfG
Der Modellbauer mit Herz
www.modellbau-mit-herz.de

Hallo Forum
hallo Timmi

freut mich! Wieder ein Norddeutscher der Unterstützung zu diesem Projekt signalisiert.

Das Lokpersonal geht derzeit noch zur "Schule". Immerhin sollen diese Figuren ja auch in das Führerhaus der BR60 passen.
Die Abbildung des Lokführers stammt noch von einer BR 80.
Aber das wird schon.

Noch möchten wir das Gehäuse nicht zeigen, es gibt noch sehr viel zu tun. Wir sind aber guter Hoffnung und auch schon einige Schritte weiter, als wir geplant hatten.
Aber dennoch ist es ein langer Weg bis zum Endprodukt.
Da gibt es derzeit einige fertige Produkte, die der Prüfung bedürfen.

So haben wir bereits den Lokkarton, Stellbrett, die Lokbeschreibung und auch das Begleitheft zum Modell und das Personal fertig.
Wir planen die Modell je nach Geschmack des Käufers mit 2 verschieden Personalgruppen (Lokführer & Heizer) auszustatten. Dabei entscheidet der Käufer welches Personal dann beim späteren Lokbesitzer "eingestellt" wird.

Hoffen wir also das Beste!

MfG R.Otahal, modellbau-mit-herz

Moin,
@5Zoll-Klaus
@Einsbahner,
bevor das hier abdriftet möchte ich Euich auf die Suchfunktion des Forums aufmerksam machen.
Über diese Suche gibt es über die Doppelstockwagen mehr als 110 Einträge in diesem Forum. Bereits schon aus dem Jahre 2008 und mehr.
Daher habe ich einen neuen Thread zum Thema Dostos geöffnet. Dort sollten dann die Informationen zusammenfließen.
https://www.s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=36925
Diese hier geschriebenen Informationen wollte ich gern und ausschließlich für die Entstehung der LBE Dampflok BR60 vorhalten.
Danke für Euer Verständnis
MfG
Der Modellbauer mit Herz

Hallo Forum,
Sommerloch.......keineswegs, wenn auch heiße Temperaturen vielen Ortes.
Dennoch möchte ich heute weiter berichten.
In den letzten Tagen mussten wir einige Rückschläge, die sicher bei der Konstruktion und dem Bau/Aufbau eines neuen Modells entstehen, hinnehmen.
So mussten wir uns entscheiden, welchen Weg wir weiter beschreiten wollen und haben uns von unseren bisherigen Konstruktionszeichner einvernehmlich getrennt.
Wenn auch eine schwierige Entscheidung, aber wir hoffen, das somit der Entstehung des Lokmodells nun kein beschwerlicher Weg mehr entgegen steht.
Wir haben auch schon einen fast professionellen Konstrukteur gefunden, dem die CAD-Zeichnung und 3D-Zeichnung fließend von der Hand geht.
Desweiteren konnten wir Originalpläne der BR 60 sichten, sichern und unser eigen nennen. Jetzt kann zuversichtlich und zielstrebig weiter konstruiert werden.

Heute kamen die ersten Lok-Kartons ins Haus. Die Stellbretter für die Lokmodelle sind fertig. Paralell dazu läuft der Druck des Begleitheftes für die Lok, sowie das Lokdatenblatt (hier unten kostenloser download).Ebenso konnte ich weitere seltene Fotos sichern und in unser Archiv übernehmen.
Ich hoffe ich den nächsten Tagen kontinuierlich weiter berichten zu können, damit Sie die Entstehung des Modells nachverfolgen können.
Sie sehen ein Lokmodell mal eben auf die Schiene zu stellen ist ein beschwerlicher, zeit- und arbeitsintensiver Weg. Und nur Diejenigen, die Gleiches vollbracht haben können sicher ermessen und verstehen welche Kraft dafür erfoerlich ist-

Bis dahin eine schöne Sommerzeit
Der Modellbauer mit Herz & Team

[url=''' [url'']www.modellbau-mit-herz.de[/url]']www.modellbau-mit-herz.de[/url]

Zitat von »Gölsdorfer«

Hallo
Immer wieder interessant, miterleben zu dürfen wie ein Modell entsteht.
Was mich ein wenig wundert: die Konstruktionszeichnungen des Modells sind noch nicht fertig, aber es kommen schon Lok-Kartons und Stellbretter?
Habe zwar noch nie ein Lokmodell auf die Beine gestellt, aber das wären Dinge um die ich mich dann kümmern würde, wenn das Modell bereits in Konstruktion ist.
Viel Spass und Glück beim Projekt!
LG
Anton

Hallo Anton,
ja diese mögliche Verwunderung kann ich verstehen. Aber ich möchte dazu folgendes anmerken.
Wir drei Modellbauer ziehen nicht etwa das Pferd von hinten auf, sondern arbeiten gleichzeitig, paralell, und Hand in Hand.
Will damit sagen, das die Aufgaben klar verteilt sind. Promotion und Verkauf und alles drum herum um die Lok liegen in der einen Hand, in der anderen die Konstruktion, und in der dritten Hand dann der Zusammenbau. Aber auch in diesen unterschiedlichen Bereichen ergänzen wir uns und warum soll man wertvolle Zeit verstreichen lassen in denen die anderen Helfer auch arbeiten

So kommt eine mehrfache langjährige Modellbauerfahrung aller Partner gleichermaßen und sinnvoll zustande

mfG
Der Modellbauer mit Herz

Weiter oben im thread schrieb ich :
Dort sollen dann die LBE Maschinen 60 001 – 60003 vorgestellt werden. Ebenso werden die späteren Reichsbahn-Dampfloks dieses Typs , bei entsprechender Nachfrage, gefertigt werden. Die Spur1 Lok wird nach neuesten Gesichtspunkten mit ESU Loksound ausgestattet und erhält viele bewegliche Details, ebenso wie Rauchgenerator und zusätzliche Funktionen. Ein Begleitheft
schildert neben dem beiliegenden Spur1- Lokdaten-u. Funktionsblatt die wechselvolle Geschichte dieser Maschinen.

Wenn möglich fertigen wir auch Deutsche Reichsbahn/Bundesbahn Maschinen in schwarzer Lackierung. Fotos besitzen wir. Allerdings immer orientiert am Vorbild, den Stationierungsdaten und dem weiteren Verbleibe der Maschinen. Im Bw Stralsund wurden diese sogar als Bauzug Lok zuletzt eingesetzt.

Mfg Der Modellbauer mit Herz