Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Forum.
ich möchte noch eine kleine Bastelei vorstellen und beschreiben.
Um die Türen mit Servos öffnen zu können muss man natürlich die Lok öffnen. Dies wurde im Forum schon beschrieben.
Ich empfehle die vielen Steckverbindungen farblich zu markieren, sonst gibt es Chaos. Auch sollten die Lötstellen an den Steckern überprüft werden, die sind zum Teil sehr schwach.
Ich habe für den Antrieb 2 Nano-Digitalservos verwendet. Digital wegen des Zuckens. Meine bevorzugten sind Hitec 5035hd, leider gibt es die nicht mehr (ich habe die letzten gekauft), es gibt aber ähnliche.
Um Platz für die Servos und die Getriebestangen zu schaffen muss die Resonanzbox des Lautsprechers und der Führerhausboden etwas bearbeitet werden. Siehe Photos. Auf die Türen wird eine Halterung aufgeklebt.
Die Türfeder kann belassen werden. Nun können auch die Servos montiert werden.
Da ich ein Schraubenkuppler bin brauche ich die Servoanschlüsse für die Servokupplungen des Loksound 5 xl nicht. Diese verwende ich einfach für die Türservos. Es gibt aber noch genug Steckplätze falls einer doch die Servokupplungen braucht.
Montiert habe ich die Servos in der Mittelstellung, dann lassen sich die Endstellungen und Servogeschwindigkeit mittels des Lok-Programmers einfach einstellen.
Soweit der mechanische Teil. Vorsicht beim Schliessen der Lok! Nix einklemmen!!

Jetzt kommt der interessante Teil.
Dafür braucht man den Programmer und den Soundfile der V100.
Gesteuert werden die Türen nämlich nicht über eine Funktionstaste und die aux-funktionen sondern über den Tür auf/zu Soundfile! Die geschieht mittels mapping der Tür-auf-funktionen. Siehe Photo.
Tür-auf öffnet die Tür, dann folgt silence, dann Pause, dann Schliessgeräusch. Die Pause muss mit der Schliesszeit synchronisiert werden, damit genau beim Schliessen der Tür das Schleissgeräusch ertönt.
Man kann noch weitere Funktionen mappen, so habe ich z. B. mit dem Türöffnen die Führerhausbeleuchtung automatisch eingeschaltet.
Die Pausen kann man aus anderen Projekten kopieren und bearbeiten. Das Ganze muss man natürlich 2 mal machen für die rechte und linke Tür.

Um die Türen über den Soundfile steuern zu können bedarf es allerdings auch dieses Soundiles! Das bedeutet, dass man den Decoder mit dem kompletten Soundfile der V100.2 von ESU neu programmieren muss.
Das ist allerdings mit Hilfe des LokProgrammers keine Hexerei. (Diese Teil sollte eigentlich jeder besitzen, der ESU-befeuerte Loks oder Wagen hat. Es ist genial einfach)

Dann mal viel Spass beim Basteln
Gruß
Frank

Achtung!! mit dem Öffnen der Lok geht die Garantie verloren, dafür hat man aber garantiert mehr Spass mit der Lok.

Hallo Forum,
hier ist der Videolink.
Bitte entschuldigt die Qualität. Es ist mein erster Versuch.
https://www.youtube.com/watch?v=HsBAwZ9rBXM&feature=youtu.be
Gruß
Frank

Hallo Wolli,
Dank für deine Bemerkungen.
Hallo Roland,
ich denke, deine "Kritik" ist viel zu kurz gesprungen.
Womit beschäftigen wir uns? Wir sind (vorwiegend) alte Männer, die sich seit ihrer Kindheit mit der Spielzeugeisenbahn vergnügen und nunmehr bei der Spur 1 gelandet sind.
Die Einen finden Spass daran Lokomotiven und Züge im Kreis fahren zu lassen.
Die Anderen bauen tolle Anlagen. Wieder Andere bauen Wagen, Lokomotiven oder Signale etc.. Das ist alles gut und ich werde es niemals belächeln oder kritisieren.
Jeder soll nach seiner Fasson glücklich werden.

Ich persönlich habe weniger Freude am Fahren, aber um so mehr am Basteln und Bauen, der Elektronik, dem Programmieren.
Mein neuestes Projekt ist meine E 44.5 mit einem Loksound 5 XL zu versehen, damit ich alle 4 Türen, die ich bislang nur paarweise öffnen konnte, jetzt einzel öffnen kann. (Paarweise war schwieriger.)
Der 5 XL kann bekanntlich 6 Servos ansteuern.

Warum stelle ich Bilder und Beschreibungen ins Forum? Weil das Forum auch dem Ideenaustausch dient!


Warum bastle ich an Anlagen und Lokomotiven?? Ich mache es, weil ich planen kann, weil ich ausprobieren kann, weil sich herausgestellt hat, dass ich es kann, weil ich sehr viel Freude daran habe!!

Das reicht doch wohl!

Gruß
Frank