Spur 1 Gemeinschaftsforum

Von Tante M gab es mal den geschlossenen Fahradhänger.
So wie hier: https://www.ebay.de/itm/401867137384

Sonst wäre mir keiner bekannt. Nur solche die in Privatinitiative beschriftet wurden. L.G.

Hallo Einsbahner,


Dingler fertigte ÖBB Oppeln (1996) und G 10 mit und ohne Bremserhaus in ÖBB Ausführung (2011), beide Modelle sind äußerst rar.


Für Epoche IV / V gibt es noch von MBW den ÖBB Hbis.


Gruß
Wilhelm

Wunder

Den Bromberg gab es in ÖBB Ep.III b Ausführung zu kaufen.
Sonst hilft nur Heimwerken.

Schönen Tag,

Robert

Hallo,

ich habe einen Märklin G11 umlackiert und beschriftet,- sonst ändere ich nur die Beschriftung. Durch eine entsprechende Alterung kann man den Farbunterschied fast nicht mehr erkennen (siehe Fotos). Für mich reicht diese Qualität, wenn man es perfekt haben will, wird es halt teuer!

MfG StWag

Moin,

von Mä gab's mal einen O-Wagen mit echt-steyrischer Erzladung, #5847. Für kleines Geld noch häufiger in der Elektrobucht zu finden.

Hallo Dieter,

Ich halte den Märklin 5847genauso wie meine ÖBB 696.02 für ein Phantasieprodukt,
ernsthafte 1ser rümpfen die Nase.
Wenn ich solche Wagen in Österreich sah waren es DB, und für den Erztransport gab es Selbstendladewagen.

Schönen Sonntag,

Robert

Zitat von »Hadeo«

...und für den Erztransport gab es Selbstendladewagen...

...na klaaar, aber mit 'ner Kohleladung ist das Wägelchen ein kleiner Farbtupfer im Ganzzug

Und wenn man kein Museum betreibt kann man alles fahren lassen, was einem Spaß macht.

Mir seht noch viel Umbauarbeit bevor, aber ich freue mich drauf.

Robert

Hallo Robert und ÖBB Güterwagenfreunde

ein paar Gedanken zu den bisher gezeigten Modellen:

Märklin 5847 ÖBB E 504 2 685-8 Dieser Wagen entspricht dem Vorbild, die ÖBB beschafften 1953 - 1955 700 Wagen und weitere 196 mit Handbremse. Das Typenbild zeigt ziemlich genau den Wagen, den Märklin nachgebildet hat. Auch mit den schwenk- bzw heraushebbaren Stirnwänden.

Märklin 5426 Fahrradwagen: dieser hat so kein Vorbild, es ist ein Bastard mit Epoche III Wagennummer und Epoche IV Aktionsbeschriftung. Das Grundmodell passt schon nicht, dafür hat die ÖBB Gbs 1500 verwendet und zu Leitungswagen umgebaut, damit sie in den Personenzügen eingestellt werden konnten.

Die von StWag gezeigten Modell sind sehr schön, allerdings ist die Beschriftung ein bisserl zu gross geraten.

Die MBW Schiebewandwagen wurden schon genannt.

Wunder hat einen 4achsigen Knick-Kesselwagen im Sortiment, Zacs 784 5 mit Eva Beschriftung. Der lässt sich ab der späteren Epoche IV einsetzen.

Zitat von »Einsbahner«

vielen Dank an die Kollegen aus "A".

so wie der Stand ist, werde ich evtl. einen Oppeln umlackieren in ÖBB Braun.
Problem: Wie bekomme ich eine authentische Vorlage zur Herstellung der Beschriftung (Nothaft/Simrock)?
Kennt jemand einen verwertbaren link oder eine gutes Foto in der Literatur?

Schönen Gruß, der Einsbahner

Hallo,

eventuell hat Frau Simrock bereits einen fertigen Beschriftungssatz!

MfG StWag

Hallo Herbert,

Ich kenne den ÖBB Omm nur so:

Holz war in Ö. leichter verfügbar als Stahl,

Bei Beschriftungen nehme ich gerne ein Foto als Vorlage,

Robert

Griasdi Robert

der Omm 781 000 = E 504 2 hatte immer Blechwände, siehe die Skizze aus dem ÖBB Datenblatt. Also ist der Wagen so durchaus richtig. Die "Holzwagen" hatten niedrigere Wagennummern.