Spur 1 Gemeinschaftsforum

Guten Morgen zusammen,

lange habe ich überlegt, wie ich das Scharnier für die zweite Klappe baue, denn da hat die Strecke schon einige cm Höhe und ich wollte nicht, dass ich 1-2cm Abstand zwischen den Aufbauten halten muss, damit beim Hochklappen der eine Aufbau nicht den anderen abrasiert. Dann ist mir eine Lösung eingefallen und jetzt kann ich die Klappe erst einige cm abziehen und dann wird sie hochgeklappt. Ja und so sehen die Scharniere im "Rohzustand" aus. Der obere Teil ist für das Ausziehen der Klappe und der untere dann für das Hochklappen. Ich muss also nur das Ende der Platte ein wenig anheben, wenn sie ausgezogen ist und wieder etwas ranschieben und schon kann ich sie hochklappen. Sobald ich weiter bin gibt es neue Bilder.

Viele Grüße

Michael

Hallo Dirk,

danke für das Lob.
1.) Da dieses Klappmodul zwei andere Module im 90° Winkel verbindet, ist das kein Problem. Ich habe eine Auflageschiene gebaut an dem festen Modul im Raum. Wenn es eingeschoben ist, liegt es da zentriert auf und die Schraube ist in der oberen Führung am rechten Ende. Dann ziehe ich es aus und hebe es am Ende an, sodass die Schraube dann in die Stellung kommt, wo sie jetzt ist. Dann kann ich es ohne Probleme hochklappen.
2.) Nein, da muss nichts gerundet sein, weil es ja außen auf dem Modul im Raum aufliegt und da ist nichts im Wege.
3.) Ja und an dem anderen Modul im Regal, da wird es auch auf einer Führungsebene aufliegen und da verschieben sich die Schienenstösse eben um die ca. 3cm. Ich denke, dass ich das auch gut hinbekomme, weil diese Teile auch einfach bündig aneinander vorbei gleiten und das sollte auch prima gehen.

In Kürze gibt es Fotos und dann ist es sicher noch klarer.

@Dirk, habe gestern Abend noch eine coole Idee für dein Regal entwickelt, wie du 1 oder 2 Stützen entfernen kannst. Mache nachher mal eine Skizze und stelle sie bei dir rein. Dann hättest du richtig Platz. Du brauchst auch keine Schrägstützen, die die Höhe reduzieren. Ich denke, dass du nicht einmal eine Latte für die Wand zur Abstützung brauchst. Ich glaube, die Idee ist echt cool.

Gruß

Michael

Hallo Guido,

danke für den Hinweis.

Ich weiß, dass die Umfahrung relativ knapp ist. Habe es gerade mal ausprobiert in WinTrack. Auf dem inneren Gleis habe ich ca. 65cm Platz, da ja beide Bögen die gleiche Richtung haben, wenn ich auf beiden Gleisen 2-achsige Wagen mit 40-45cm Länge nehme. Selbst mit einem 66cm Wagen auf dem äußeren Gleis habe ich noch knapp 60cm. Das sollte reichen, denn ich werde im Normalfall wegen der Größe meiner Anlage eh nur 2-achsige und kurze Wagen nehmen. Auf dem äußeren Gleis habe ich 110cm, das reicht für eine Lok plus 1-2 Wagen.

Außerdem dient sie dazu, dass ein Zug auf dem äußeren Gleis warten kann, wenn in der Holzhandlung rangiert wird. Wenn ich also eine kurze Lok mit 35-45cm nehme und einen Wagen mit 40cm, dann kann der ohne Probleme auf dem äußeren Gleis stehen und innen kann rangiert werden. Ob das in der Realität zulässig war, weiß ich nicht. Denke schon, dass es so etwas gab. 2 ganz kurze Wagen mit je 30-35cm gehen auch noch prima und davon habe ich ein paar, wie den kurzen Rungenwagen, den Gls 205 oder Gms 54. Mit denen sollte das alles prima passen. Bei der Größe, war mir von Anfang an klar, dass es alles kurze Sachen sein müssen. Okay eine Donnerbüchse und natürlich meine BR78 passen auch dahin.

Klar, ich rangiere auch sehr gerne und es gibt den Güterbahnhof und die Holzhandlung, wo ich sehr gut dran komme und das sollte reichen. Das ist eben mein Kompromiss und hinten an der Rückwand, da fahren ja sowieso nur die Dampfer ins BW ein, also ohne Wagen dran. Einzig der Anschliesser in die Fabrik hinten links ist zu weit weg, als dass ich da abkuppeln kann. Ist halt so.

@Michael Staiger: Danke für diese wieder mal sehr interessante Lösung. Habe jetzt meine eigene gefunden und setze sie auch schon um. In Kürze erste Fotos.

Also denke ich, sieht alles gut aus. Danke nochmals für den Hinweis.

Gruß

Michael

Hallo zusammen,

das zweite Klappmodul ist an Ort und Stelle und der Mechanismus funktioniert wunderbar. Bin sehr zufrieden.

Auf den Bildern sieht man zunächst das Modul in fast senkrechter Stellung und zwar das vordere Gelenk und dann das hintere Gelenk und anschließend, wie es aussieht, wenn es steht. Die Oberkanten der Rahmen sitzen super und es gibt keinerlei Höhenunterschiede. genau so sollte es sein. Theorie und Praxis passen an dieser Stelle schon mal sehr gut überein.

Klar es fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, wie die Feststellstange, damit ich es nicht 24h am Tag in senkrechter Position halten muss, die Sperrholzplatte und die Kabelkanäle. Ja und außerdem muss ich es noch streichen und zwar im MoBa Zimmer, denn die Witterungsverhältnisse lassen es draußen nicht zu. Das kommt jetzt in den nächsten Tagen dran. Außerdem vorne links noch der Übergang zu dem ersten Regalmodul. Da ist noch ein wenig Feintuning angesagt. Ja und in Kürze kommen auch die letzten Weichen und dann geht es richtig los mit dem Verlegen der Schienen. Freue mich darauf.

Anregungen und Fragen sind herzlich willkommen.

Viele Grüße und bis bald.

Michael

Guten Abend zusammen,

@Guido: habe dir gerade eine Antwort zu deiner Frage geschrieben bzgl. der Tür und dem Klappmechanismus. Schau mal bei deiner Kelleranlage. Außerdem ist mir noch etwas anderes zu der Tür eingefallen, habe ich auch da aufgeschrieben.

Ein wenig habe ich gestern und heute Abend wieder geschafft. Die Feststellstrebe für das Klappmodul ist befestigt und es funktioniert super und hält. Eventuelle werde ich auch noch eine Befestigung an der Wand machen, weil das Modul schon eine erhebliche Hebelwirkung hat. Mal schauen, wie es aussieht, wenn die Sperrholzplatte drauf liegt und verschraubt ist. Außerdem zwei Griffe, sodass ich das Modul leichter vorziehen kann, anheben kann, um es in die untere "Führung" zu schieben und dann in die "Führung" zu drücken.

Viel Spaß beim anschauen. Bei Fragen und Anregungen einfach melden.

Schönen Abend

Michael

Hallo 1er,

das Klappmodul an der Tür ist soweit fertig. Jetzt muss ich die Abdeckplatten nur noch einmal abschrauben, das Modul streichen und die Platten wieder draufschrauben und die Kabelkanäle wieder anschrauben und das Modul ist komplett fertig. Dann kann ich endlich die kompletten Schienen auslegen. Inzwischen habe ich alle Schienen und Weichen zusammen und das richtige MoBa basteln kann beginnen. Die Vorfreude darauf ist riesig.

Das erste Foto zeigt den fertigen Rahmen des Moduls. Das zweite dann den Klappmechanismus von der Seite mit der oberen langen Führungschiene zum Abziehen des Moduls und der unteren kurzen zum Einrasten und Hochklappen. Außerdem einen von zwei Griffen an denen ich das Modul vorziehe und dann hochebe, um es in die untere Schiene zu drücken. Das geht echt gut. Ja und auf dem letzten Foto sieht man dann die Platte auf dem Klappmodul. Damit es so funktioniert, wie gerade beschrieben, werde ich allerdings den Kratersee aus der Planung entfernen müssen, denn sonst komme ich nicht mehr an den rechten Griff. Mal schauen, was es dafür gibt.

Außerdem habe ich auf der Seite zur Wand noch eine zweite Feststellstange angebracht. Diese Seite wackelte mir doch ein wenig zuviel. Das war ein wenig fummelig, da der Platz auf der Wandseite extrem knapp ist. Das habe ich auch gut hinbekommen. Auch, dass der Holzarm beim hoch- und runterklappen nicht den Lichtschalte touchiert. Nach einem gezielten Ausklinken, passt er jetzt genau dran vorbei.

An einigen Stellen musste ich noch ein wenig improvisiren, weil eine Schraube an der Tapete entlang schliff. Das hätte die Tapete nicht lange überlebt. Auch das Problem habe ich gelöst und jetzt ist es so, wie ich es mir vorgestellt habe. Einfach gut.

Wünsche euch allen einen schönen Abend und bis bald.

Viele Grüße

Michael

Guten ABend Forum,

ich will an einer Stelle zwei schlanke linke Märklin Weichen verbauen, sodass ein 140mm Gleisabstand entsteht. Ich habe die Weichen jetzt mal ausgelegt und es schaut so aus, als ob ich an den weiterführenden Geraden oder an der Weiche einige Schwellen einkürzen müsste. Hätte gedacht, dass es auch so passt. Das scheint allerdings nicht der Fall zu sein? Anscheinend müssen zwei Schwellen gekürzt werden. Wäre schön, wenn ich dazu eine Rückmeldung bekommen würde.

Viele Grüße

Michael

Hallo Stefan,

danke für den schnellen Hinweis und die Fotos. Dann war meine Vermutung ja richtig. Okay, dafür habe ich ja das richtige Werkzeug. Dann werde ich mich mal ans Schwelleneinkürzen begeben. Habe ich es richtig gesehen, dass du sogar Schienen mit Holzschwellen hast. Sieht ja gut aus.

Danke dir und viele Grüße

Michael

Hallo zusammen,

danke euch @Stefan, @Dirk und @Michael für die wertvollen Tipps. Konnte ich gut gebrauchen.
@Michael: ich habe mich schon gewundert, warum es diese "komischen Änderungen an den letzten drei Schwellen" beim Hübner-/Märklingleis gibt. Jetzt weiß ich es und habe heute schon ein paar Gleise entsprechend bearbeitet. Habe natürlich an den weiterführenden Gleisen die Schwellen gekürzt. An die Weichen gehe ich nur, wenn nichts anderes geht. Das Abtrennen und Entgraten ging sehr gut.

Noch eine Frage: Bei den Bogenweichen finde ich den Übergang vom Herzstück auf die beiden Bögen doch ganz schön "ungenau". Da ist sicherlich ein Höhenunterschied von ca. 0,5-0,7mm drin. Das ist nur bei den Bogenweichen so stark. Bei den geraden schlanken Weichen und auch bei der Dreiwegweiche ist es vielleicht 0,2mm. Macht Ihr da was und schleift das Herzstück runter oder kann man das so lassen? Bin gespannt, wie Ihr das handhabt.

Viele Grüße und einen schönen Abend.

Michael

Guten Abend zusammen,

die meisten Gleise liegen grob und die geraden Gleise und auch zwei Bogenstücke habe ich auf die notwendigen Längen gebracht, also fleißig 60cm gerade Schienen zerstückelt und auch ein Bogenstück. Die Bilder zeigen ungefähr im Uhrzeigersinn die Anlage vom ersten Regalmodul bis zum Klappmodul vor der Tür. Ein Foto vom Stück vor dem Fenster fehlt. Muss ich noch einmal machen. Mir gefällt es und es scheint soweit alles zu passen. Klar auf den Klappmodulen muss ich die Schienen noch trennen. Das dauert allerdings noch ein wenig, denn zunächst werde ich folgendes machen:
- Kabel an Herzstücke löten und Stromeinspeisungen anbringen
- alle Schienen altern, dazu gehört:
- die Eichenbalken mit Fräse und Messer altern, also Riefen reinfräsen oder schneiden und Ecken abfräsen, sodass sie, wie echt Eichenbalken aussehen. Das ganze ziemlich unregelmäßig, damit es natürlich aussieht. Heute Abend habe ich 6 Schienen gefräst und fertig gemacht. Das dauerte so ca. 40 Minuten. Insgesamt sind es ca. 70 Schienen. Also Spaß für ein paar Abende.
- die Schienenflanken rosten
- Schienenbett aus Balsaholz bauen
- Höhenprofil für die Schienen bauen und Schienenbett darauf. Das sind maximal 5-6cm Höhenunterschied. Nicht viel. Reicht allerdings, dass das ganze ein wenig dynamischer aussieht und nicht so statisch.
- Schienen erneut verlegen, befestigen, einschottern und dann den Schotter altern. Also Rost, Öl und Dreck erzeugen.

Also noch einiges an Arbeit und Spaß bevor die Schienen endgültig liegen.

Wünsche allen einen schönen Abend.

Michael