Spur 1 Gemeinschaftsforum

hallo,
ach so, nicht daß ich es vergesse: Es war auch eine kaum zu übertreffende E 63 zu sehen,
Allerdings aus der Spur 1 Brille heraus - sie war in 1:45.

So, dann hatte ich mehrfach nachgefragt/gebort, ob diese nicht auch in 1:32 machbar wäre ?
- Problem sind wohl die MS Gußteile in der größeren Dimension.

Ergebnis: Man bleibt dran ! Aber die Lok würde kein Schnäppchen. Preisniveau für ein Fertigmodell etwa so,
wie es aus der Nähe vom Bodensee gewohnt ist. Wenn denn der MS Feinguß dies hergibt, ohne Verziehungen
mfGrüßen, der Einsbahner

Möchte mir noch eine rein persönliche Bemerkung erlauben:
Ich fand es unverständlich, daß ausgerechnet der schwäbische Hersteller, der die E 63 vor vielen, vielen Jahren
in H0 in verschiedenen Versionen anbot, und diese Lok sozusagen vor dessen Haustüre beheimatet war,
ausgerechnet die E 60 brachte - verstehe ich bis heute nicht, ist auch egal !

hallo,

zur Erklärung möchte ich noch hinzufügen, daß Herr Klaus Weihe selbst privat als Sammlung die Spur 0 favorisiert.

Trotzdem sagte er zu, sich mit dem Thema E 63 in "1" zu beschäftigen.

Eines der Hauptprobleme technischer Art scheint zu sein - so habe ich das verstanden - , daß das größte volumen-,
und flächenmäßig zusammenhängende Teil, die ABDECKUNG des LANGEN Vorbaus, nicht ohne weiteres problemlos
in Messingguß verzugsfrei darstellbar ist; zumal in einem Teil.

Jetzt abwarten, und/oder Herrn Weihe ermutigen. Wie gesagt, eine 4 wird beim Fertigmodell mit an Sicherheit
grenzender Wahrscheinlichkeit vorn an stehen. V.a. und gerade wegen einer vorhersehbar kleinen Auflage.

mfGrüßen, der Einsbahner

Und noch was: So einfach wäre eine Differenzierung nach grüner und roter Variante nicht, da viele
vorbildentsprechende, und damit produktionsseitige Unterschiede Berücksichtigung finden müßten.