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RAWIE in herbstlicher Szene

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Herzstück

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Posts: 185

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1

20.08.2019, 16:34

RAWIE in herbstlicher Szene

Moin zusammen,

ich habe für einen RAWIE-Nachbau eine kleine herbstliche Szene arrangiert. Wer mehr dazu lesen will, kann auf meiner Homepage weiterlesen.
Gruß
Jürgen
Herzstück ha allegato le seguenti immagini:
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  • Rawie 3 Forum.jpg

Questo post è stato modificato 2 volta(e), ultima modifica di "Herzstück" (04.09.2019, 08:15)

Rekolok

Posts: 977

Località: Bernried

Lavoro: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

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2

20.08.2019, 17:35

Pellbock

:thumbsup:, mehr braucht man nicht sagen.

Gruß,

Alain.

drehscheibe

Posts: 1.735

Località: Brühl

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3

20.08.2019, 19:56

Hallo Jürgen,

tolle Arbeit! Ich hätte trotzdem eine Frage …

Rechts neben dem Prellbock steckt ein Stück Schiene im Boden, oben ist die Schiene weiß lackiert.

Welche Bedeutung hat dieses Teil? (ein Begrenzungszeichen???)

Besten Dank und viele Grüße,

Kalle

kingotti

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Posts: 402

Località: Kreis MYK

Lavoro: Eisenbahner im Ruhestand

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4

20.08.2019, 20:05

Hallo Kalle,

die "Schiene" markiert den Standort des Prellbocks!
Im Laufe der Zeit wird der Prellbock, aufgrund von Aufläufen, in Richtung Gleisende "wandern". Sobald er zu weit von der Markierung entfernt steht, wird er wieder in seine alte Position vorgezogen.
Heute wird der Standort mit zwei Markierungen gekennzeichnet.

Gruß
Otmar
IG Spur 1 Mittelrhein

drehscheibe

Posts: 1.735

Località: Brühl

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5

20.08.2019, 20:15

Citato da "kingotti"

die "Schiene" markiert den Standort des Prellbocks!


Danke Otmar! :)

Michael Foisner

Posts: 725

Lavoro: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

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6

21.08.2019, 19:06

Hallo Jürgen,

ganz großes Kompliment!
Nicht nur der Rawie mit zugehörigem Gleisbau sind ein Hingucker,
sondern auch die Vegetation ( inkl. Herbstlaub auf dem Schotter )

Man wagt nicht zu fragen, welcher Zeitaufwand dahinter steckt.

Gruß
Michael

Einsenspiegel

Posts: 1.133

Località: Mittel-/Nord-Deutschland

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7

21.08.2019, 19:59

sei gegrüßt, Jürgen (moin Jürgen, so heute)...

....sehr schönes Stillleben nach dem Motto: " Alter Prellbock am Gleisende" ...

...ich täte noch links und rechts braun-schwarze, runde, Abdruckmarken auf der grauen Bohle für die Puffer der
auflaufenden Fahrzeuge empfehlen....

...schaut dann betriebsnäher aus, und rechtfertigt die (sehr schönen !) "Wandermarkierungen" umso mehr....
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

Questo post è stato modificato 1 volta(e), ultima modifica di "Einsenspiegel" (21.08.2019, 20:27)

Herzstück

  • "Herzstück" ha iniziato questa discussione

Posts: 185

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8

22.08.2019, 07:00

Hallo Tilldrick,
da habe ich drüber nachgedacht. Aber eigentlich soll so ein Bremsprellbock am Ende eines Schutzgleises ja gar nicht "gebraucht" werden, denn das Auflaufen eines Fahrzeuges gilt betrieblich als Unfall. Und da meiner gerade mal fünf Jahre an seinem Platz steht, hat er es noch nicht erlebt, dass das örtliche Rangierpersonal seine Fähigkeiten überschätzt hat.
Nebenbei: Wenn die Sehkraft nachläßt, sind solche Modellfotos manchmal etwas ernüchternd. Man entdeckt kleine oder größere Schwächen. Auch hier muss ich bei Gelegenheit noch nacharbeiten, vielleicht gibt es dann auch etwas Fett auf die Bohle.

Gruß
Jürgen

K.P.E.V.

Posts: 482

Località: Paderborn

Lavoro: Dipl.-Ing. Maschinenbau

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9

02.12.2019, 19:38

Hallo Jürgen,

durch den anderen Beitrag zum Rawie Prellbock bin ich nochmal auf deinen Beitrag aufmerksam geworden. Natürlich geht es hier hauptsächlich um den wirklich gelungenen RAWIE-Nachbau. Mir als als Epoche 1er sind aber vor allem die Hackenplatten aufgefallen.
Magst du vielleicht noch ein paar Angaben dazu machen?
Gruß Martin (K.P.E.V.)

Herzstück

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10

03.12.2019, 08:36

Hallo Martin,
ich habe nach einer Möglichkeit gesucht wie ich das kurze Stück Länderbahngleis einigermaßen vorbildgetreu bauen kann. Dabei fiel mir auf, dass das pr. Form 8-Profil mehr oder weniger im S 49-Profil enthalten ist: Wenn ich das Hosenträger-Profil am Fuß schmaler fräse und den Kopf je nach gewünschtem Abnutzungsgrad abarbeite, erhalte ich eine recht gute Annäherung an das preussische Profil. Mit relativ einfachen Vorrichtungen konnte ich dann 12-Meter-Schienen bzw. die kurzen Abschnitte für den Prellbockbau fertigen.

Dann konnte ich auch die Hakenplatten nahezu maßstäblich konstruieren und in Messing gießen lassen.
GrußJürgen
Herzstück ha allegato la seguente immagine:
  • Vergleich S 49 und Form 8.JPG

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