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Monday, January 21st 2019, 4:04pm

B R 50 ÜK bei KM 1 bestellbar

gerade auf der hp gesehen. Jetzt online, Inkl. zwei DR ost Ausführungen

mfG, der Einsbahner

2

Monday, January 21st 2019, 4:09pm

Aber keine in Epoche 2. Sehr sinnig.
Mut zur lebensbejahenden Farbe.

RAL 7011 oder 7021

Gruß vom Michael

3

Monday, January 21st 2019, 4:57pm

Hallo zusammen,


entgegen der ursprünglichen Annahme/Aussage wird es ja nun doch ein Premium-Modell in Messing/Edelstahl, so dass auch Wannentender-Versionen möglich sind und angeboten werden...

Die Versionen der angebotenen Maschinen sind ja schon mit Betriebsnummer und Zustand Jahr angegeben; ich würde hier vielleicht gerne eine Linkliste zu Vorbildfotos anhängen,
die mit Eurer Hilfe gepflegt/erweitert werden kann. Damit könnte man sich ungefähr ein Bild machen, wie das künftige Modell aussehen könnte.



Ich fange mal an mit:


50 1963

50 285 01.06.1966 (danke Dieter!)

50 3097 27.05.1966 (danke Dieter!) 08.08.69 ca. 1974

50 3055 16.08.1961 (danke Dieter!)

50 2652 06.08.1982

050 804-4 26.09.1968

052 702-8 22.04.1973

051 832-4 8.7.1974

053 125-1 02.05.1973 25.08.67

50 2652-1 2006

50 2988 28.04.2012





Wer etwas findet, kann es gerne hier anfügen ^^.
Grüße, Gunnar
(Irgendwie löscht/ändert mir dieser sche.... Editor in letzter Zeit immer die Zeilensprünge ?( X(.Bitte nicht wundern, wenn der Text etwas merkwürdig aussieht...)

This post has been edited 9 times, last edit by "butschby" (Jan 22nd 2019, 9:09am)


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4

Monday, January 21st 2019, 6:16pm

Dr Br 50Ük

Schön daß es neue 50iger-Varianten geben wird.

Die 50 2652 ist allerdings einen Fehlgriff, es sei denn KM-1 hängt wirklich den Neubautender dran, was für DR-Fans nun wirklich zu begrüssen wäre.

Alternativ gäbe es z.B. diesen hier:

https://www.dampflokomotivarchiv.de/inde…mage&position=1

Gruß,

Alain.

5

Monday, January 21st 2019, 6:25pm

50 3055

hallo Gunnar, von o.g. gibt es ein schönes Foto in der Eisenbahnstiftung-Bildergalerie
--viele Grüße, Dieter--

6

Monday, January 21st 2019, 6:56pm

Hallo,

die 50 3125 / 053 125-1 finde ich vor und nach dem avisiertem Datum nur mit Regeltender und offenem Führerhaus.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

7

Monday, January 21st 2019, 9:56pm

Lebensläufe finden sich hier:


50 1963 (ohne Bilder)

50 285 (ohne Bilder)

50 3097

50 3055 (ohne Bilder)

50 804

50 2702

50 3125

50 1832

50 2988


Ausgerechnet die eine Lok für die beiden DR-Ost-Versionen ist da nicht gelistet.

Doch noch gefunden:

50 2652

;bahn;
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

This post has been edited 5 times, last edit by "Oliver" (Jan 21st 2019, 10:37pm)


8

Monday, January 21st 2019, 11:09pm

Fünf Kuppler

Hatte nach dem Zechs Kuppler doch mindestens eine Acht oder Zehn Kuppler erwartet, für die Schweine Radius seblstverständlich.
^^

MfG,
Martien

9

Tuesday, January 22nd 2019, 9:07am

Hatte nach dem Sechs Kuppler doch mindestens eine Acht oder Zehn Kuppler erwartet, für die Schweine Radius selbstverständlich ...

Hallo Martien,

wie wäre es mit einem russischen G-Kuppler? AA20
Der Schweineradius wird damit aber nur schwer zu realisieren sein … Märklin würde einen Knickrahmen bauen …

Sorry für off-topic.

Zurück zur BR 50 …

Ich bin noch unentschlossen. 50er habe ich eigentlich genug. Wobei ich keine mit Wannentender habe … daher überlege ich mir eine mit Wannentender zu bestellen.

Viele Grüße,

Kalle

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Occupation: Lokführer

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10

Tuesday, January 22nd 2019, 11:43am

Hallo zusammen!

Danke,für die Ausarbeitung der einzelnen Loklebensläufe und zu den einzelnen Ausführungen der 50 mit ÜK Kessel.
Bei meiner Traumlok 50 3097 steht bei KM1 Zustand 1962??
Hat sich ausser der Beschriftung und dem Anbau der Indusi bis 1974 an der Lok was geändert? Kenne leider kein Bild vom Zusand 1962....

Ich hoffe,die Fangemeinde konnte auf den vorgestellten Bildern auch schon die Detailunterschiede zwischen 50 3097 und 50 1832 erkennen.
Und ich hoffe, dass die dann auch von KM1 genau so umgesetzt werden und nicht nur Beschriftungsvarianten kommen....in den einzelnen Lokbeschreibungen kann man da wieder nichts erkennen.

Leider ist diese 50er Variante jetzt als Vollmessingmodell in einer für mich zu hohen Preisklasse angesiedelt. Gerne hätte ich mir mehrere Varianten zugelegt.....das wird jetzt schwierig.

Gruss Hartmut

11

Tuesday, January 22nd 2019, 1:17pm

Hallo,

die 50 3125 / 053 125-1 finde ich vor und nach dem avisiertem Datum nur mit Regeltender und offenem Führerhaus.


Diese Version wurde heute vormittag geändert in 50 3129 / 053 129-3

Bilder:
03.03.1968
Schöne Grüße vom Oliver.

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This post has been edited 2 times, last edit by "Oliver" (Jan 22nd 2019, 6:49pm)


12

Tuesday, January 22nd 2019, 1:43pm

Ich hoffe,die Fangemeinde konnte auf den vorgestellten Bildern auch schon die Detailunterschiede zwischen 50 3097 und 50 1832 erkennen.


Hallo Hartmut,

ja, deshalb sind auch beide auf meinem Wunschzettel gelandet. Leider noch zwei mehr, ich muss wohl würfeln ... 8)
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

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Tuesday, January 22nd 2019, 2:07pm

Bilder in den EK-BR50 Büchern:

50 1963 Bild 756 Band2 Seite 183 Mai 1964

50 285 Bild 718 Band2 Seite 160 Juli 1967

50 3055 Bild 928 Band2 Seite 290 (Bild wie oben verlinkt)

50 2652 Bild 220 Band1 Seite 233 Juli 1976, Giesl-Flachejektor! (Einbau am 30.03.1969, Ausbau zw. 1977 und 1981)
50 2652 Bild 262 Band1 Seite 262 April 1982, normaler Schlot

50 804 Bild 721 Band2 Seite 161 Juni 1970

502702 Bild 682 Band2 Seite 133 Juni 1973

50 1832 Bild 612 Band2 Seite 90 November 1963
Schöne Grüße vom Oliver.

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Tuesday, January 22nd 2019, 4:14pm

hab auch grad geguggd

nix Epoche II - das ist schade -

Wenn ich mich recht erinnere : gab es da nicht ganz und gar eine Lok im Fotoanstrich ? das wäre natürlich was für Papas Sohn !

meint der MS

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Tuesday, January 22nd 2019, 4:57pm

Excel-Liste mit den geplanten Loks

Hallo 50 ÜK Freunde,

ich habe mir eine Excel-Liste mit den geplanten Loks gemacht.
Ich übernehme keine Verantwortung für Schreibfehler.
Also es sollte jeder nochmal selbst auf Fehler prüfen.

Man braucht dazu ein Programm das eine Excel-Datei von 1997-2003 lesen kann.

Ihr könnt die Liste gerne erweitern - verändern.

Grüße
Gerhard
Gerhard has attached the following file:

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16

Tuesday, January 22nd 2019, 5:23pm

Ich verstehe nicht das nach der 44 ÜK in DRG keine 50er in DRG und RAL 7011 oder 7021 kommt.
Mut zur lebensbejahenden Farbe.

RAL 7011 oder 7021

Gruß vom Michael

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17

Tuesday, January 22nd 2019, 5:23pm

Bild der 053 097

Hallo Dritt-50er-Fans,

hab leider nur ein digitales Bild der ehem. 50 3097.


Ausfahrt ausTuttlingen in Richtung Hattingen - Singen, 1974(?)

Gruß
Michael

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18

Tuesday, January 22nd 2019, 5:23pm

Br50 Ük

Wenn dann eine DR-Lok angeboten wird, darf es doch etwas ausgefallener sein oder?

https://www.dampflokomotivarchiv.de/inde…mage&position=1


Gruß,

Alain.

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Tuesday, January 22nd 2019, 5:32pm

50 3097

hier zu Zeiten der Epo 3, noch ohne Indusi

http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/i…gedet1461.shtml

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Tuesday, January 22nd 2019, 5:37pm

Hallo Gerhard,

ich habe mal deine Excel-Liste ganz leicht umgebastelt in der Art, dass man sie sich auch ausdrucken kann. Also Querformat und ein paar Spalten schmaler.
Außer Stuutgart (habe ich in Stuttgart geändert) hatte ich keinen Rechtschreibfehler auf die Schnelle gesehen.

Beste Grüße

Wolli
Bahnwolli1461 has attached the following file:
  • 50 ÜK KM1.xls (32.77 kB - 107 times downloaded - latest: Jun 2nd 2019, 2:08am)

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