Spur 1 Gemeinschaftsforum

Während wir an den Hübner-Gartenlauben gute Fortschritte machen, hier zwischendurch ein kleiner Kohlentrichterwagen.
Dieser Schüttgutwagen lief in der Epoche I (Otr(u) pr II c6/12) und in der Epoche II (Otw Mainz) überwiegend als Kohlenwagen für die Hochöfen im Saarland.
Für die Ep. III war er als Otw 03 vorgesehen, allerdings ist wohl eine Verwendung nicht mehr nachweisbar.
Die sehr detaillierten Bauteile sind im 3D-Druck entstanden. Außerdem wird Messing-Draht mit d=0,5mm und 0,8mm für Scharniere usw. verwendet.
Als Zurüstteile werden Speichenradsätze, Länderbahnpuffer und Doppelhakenkupplung benötigt, die zum Beispiel von Rainer Herrmann angeboten werden.
Statt der Originalkupplung gebe ich mich allerdings mit der Märklin-Kupplung der Köf II zufrieden.

Unsere Konstruktion orientiert sich an den Zeichnungen und Bildern der Bücher von Stefan Carstens "Güterwagen Band 4" und "Offene Selbstentladewagen", die bei MIBA erschienen sind.
Bilder sind in der Galerie zu finden.

Gruß, Udo

Moin,

wir drucken nicht selbst, sondern geben den Druck in Auftrag. Die unterschiedlichen Farben der Einzelteile ergeben sich aus den unterschiedlich ausgewählten Materialien.
So lässt sich die bestmögliche Qualität erreichen.
Im Druck enthalten sind der Wagenkasten, die Klappen an der Seite und unten (einschließlich der Hebel und der Führungen für die unteren Klappen, die in den Bildern nicht enthalten sind) sowie die Radsatzlager.

Gruß, Udo

Hallo Holger,

inzwischen lassen wir fast nur noch bei shapeways drucken.
Die Gesamtkosten für den Druck belaufen sich auf 240 Euro.

Gruß, Udo

Ja, Puffer und Radsätze sind bei meinem Muster von Dingler.
Man kann aber auch Länderbahnpuffer und Speichenradsätze z.B. von Märklin nehmen.

Bei der Kupplung hängt es davon ab, ob man Modellkupplungen nimmt oder wie ich Märklin-Kupplungen für den 1020er Radius (auch bei kurzen Wagen - wegen der Kuppelfähigkeit).
Dann sollte man (weil von außen mit Gegenstück zu montieren) z.B. auf die Kupplung der Köf II zurückgreifen.

Gruß, Udo

Moin,

habe den mit 3D-Druck gebauten Trichterwagen bis auf Beschriftung und ein paar Kleinigkeiten fertig.

In der Galerie ein paar Bilder.
Selbstverständlich lassen sich auch vorbildgetreue Kupplungen verwenden.

Gruß, Udo

Moin,

die Kohlentrichterwagen sind nun weitgehend fertig.
Lutz Wendel (modell87plusdigital@gmx.de) wird sie auch auf der Modell-Messe am kommenden Wochenende in Leipzig vorstellen.

Gruß, Udo

Moin,

als einzige Erzwagen werden seit etlichen Jahren nur die auf den Fad 167/168 basierenden Wagen von Märklin angeboten.
Auch, wenn ich die Wagen im Preis-Leistungsverhältnis für ausreichend erachte (allein schon mangels Alternativen), sehne ich mich nach einem "richtigen" sechsachsigen Erzwagen.
Es gibt eben Wagen, von denen man als Fan gedanklich nicht los kommt.

Also ran an den 3D-Druck. Dirk Neumann hat mir das maßstäbliche Oberteil und das Fahrgestell konstruiert. Für die Konstruktion der Drehgestelle und der weiteren Detaillierung hat sich Lutz Wendel bereiterklärt.
So hoffe ich, in einiger Zeit auf einen tollen Erzzug zurückgreifen zu können.

Hier die ersten Ergebnisse:

Gruß, Udo

Hallo Andreas,

wenn wir die Teile fertig und alle Macken beseitigt haben, werden die Interessenten auf den Teilesatz zurückgreifen können.

Gruß, Udo

Hallo Andreas/Wendezug,

die einfachen Kunststoffe, wie sie beim Hobby-3D-Druck verwendet werden, kommen bei so einem Projekt nicht zum Einsatz. Natürlich achten wir auf die Materialien.

Die verwendeten Kunststoffe sollten aber zeitnah grundiert / lackiert und von dauerhaftem Sonnenlicht (verblassen der Farbe) ferngehalten werden. Das gilt aber für jede Lok / jeden Wagen mit Kunststoffgehäuse.
Schon bei den bisherigen Projekten (wie z.B. Gartenlauben) achten wir auf vernünftige Materialauswahl und greifen auch mal auf Messing zurück, wenn die Gefahr zu starker Belastung oder zu geringer Detaillierung droht. Schließlich sollen meine Erzwagen auch halten und schön aussehen.

Es ist aber nicht so, dass ich eine Liste habe, wo alle Interessenten aufgeführt sind. Ich werde den Baufortschritt hier präsentieren (es wird dauern). Wer Interesse hat kann sich zu gegebener Zeit melden.
Beim 3D-Druck entstehen die Kosten in erster Linie aus der Maschinenzeit und dem Materialeinsatz. Stückzahlen wirken sich nur bedingt aus.

Es ist mir einfach zu blöd, darauf zu hoffen, dass irgend ein Hersteller irgendwann aktiv wird. Personenwagen und gedeckte Güterwagen scheinen lieber angeboten zu werden, passen aber nicht in mein Beuteschema.

Gruß, Udo

Moin,

bei unserem Projekt Faals 150 Peine+Salzgitter sind wir zur Zeit bei der Drehgestell-Konstruktion.
Leider liegt mir keine Untersicht vom Drehgestell vor.
Um alles möglichst korrekt zu bauen hier die Frage nach einem Bild, das die Untersicht des DG BA 711 oder BA 713 zeigt.

Würde mich freuen, wenn mir jemand helfen kann.

Gruß, Udo