Guten Morgen,
@Ron
Während der Weihnachtsangebote bei KM1 im Jahr 2017 habe ich einen Systemdetektor gekauft. Ich muss zugeben, dass ich es seitdem nur eingeschränkt getestet habe. Ich habe auch nicht die Möglichkeit, alle meine Module im Haus einzurichten, um mit ausreichender Geschwindigkeit zu fahren, um das Modul mit einem Bremsabschnitt zu testen. Was ich jedoch aus der Betriebsanleitung verstanden habe, ist, dass der Zug gemäß den internen Decodereinstellungen (CV4) verzögert. In deinem Fall kannst du vielleicht einfach den Wert von CV4 verringern. Wenn ich mich gut erinnere (es ist einige Zeit her, dass ich die Anleitung gelesen habe), ist es auch möglich, den Bremsabschnitt in zwei Teile zu teilen, wobei im ersten Teil der Zug bis zu einer Mindestgeschwindigkeit abgebremst wird und im letzten Teil ein Befehl Speed = 0 an die Lok übergeben wird, die sie sofort anhalten lässt. Hier hat mich interessiert, ob der Zug auch nach CV4 angehalten werden kann. Ich glaube - bin mir aber nicht sicher - dass die neuen ESu-Decoder (evtl. auch V4-Generation) so eingestellt werden könnten, dass der Zug auf Befehl Speed = 0 keinen Nothalt macht.
@Arnold
Danke für den Hinweis. Es könnte interessant sein, sich am Freitag wieder zu treffen und zu sehen, ob mit einigen Experten mehr Licht auf BiDiB für mich gebracht werden kann. Soweit ich sehe, ist BiDiB besonders hilfreich, wenn bei einem Modul-Treffen jeder mit BiDiB arbeitet. Außerdem scheint es auf den ersten Blick so, als müsste man ein bisschen ein elektronischer Nerd sein, was natürlich großartig ist, aber für mich hier ein bisschen zu viel Aufwand bedeuten würde.
Was für mich eine aufregende Perspektive ist, ist an einem Treffen teilzunehmen, bei dem nur mein Modul, als Insel, automatisiert wird und eingehende Züge erkannt werden (Railcom) und reibungslos automatisch übernommen werden und nach dem automatischen Anhalten am Bahnhof etcetera, an das nächste Modul übergeben worden. Dies sollte meiner Meinung nach mit den KM1-Modulen relativ einfach möglich sein, unter der Voraussetzung, dass alle Lokdecoder über eine railcom-Funktionalität verfügen.
Viele Grüße,
Robbedoes