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man soll nie nie sagen aber die V188 war eine reine Güterzuglok und mit 18t Achslast nur hauptbahntauglich, wobei die 75km/h Höchstgeschwindigkeit dann wieder zu gering war für durchgehende Güterzüge.
Die Hauptbetätigung war der Schiebedienst an Rampenstrecken und schwerer Güterverkehr im Nahbereich.
Ich bin richtig begeistert von dieser Modellauswahl, das wird in Zinkdruckguss ein schwerer Brocken. Bin mir nur noch nicht sicher ob rot oder grün?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Wolf« (12. Januar 2017, 10:33)
Nur zur Info: der Neuheitenprospekt 2017 enthält bzgl. der D 311 / V 188 den Hinweis "Fertigung nur bei ausreichender Bestellung".
Nur zur Info: "Fertigung nur bei ausreichender Bestellung".
... der Hinweis steht auf Seite 165.
Nur zur Info: "Fertigung nur bei ausreichender Bestellung".
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