You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • »Wolfgang Heesch« is a verified user
  • "Wolfgang Heesch" started this thread

Posts: 96

Location: Elmshorn

Occupation: Ingenieur Fahrzeugtechnik

  • Send private message

1

Wednesday, November 16th 2016, 4:22pm

Leerlauf- oder Lastgeräusch und "Segeln" individuell einstellbar...

...ist jetzt mit einer neuen Beta-Testversion 4.5.0 der ESU-Lokprogrammersoftware möglich.
Das funktioniert ohne Eingriffe in den Soundablauf.

Gestestet habe ich es bisher an dem (zur Bearbeitung gesperrten) Soundfile der KM1-V100 - funktioniert tadellos.
Bergfahrt, Talfahrt, Rollen mit Leerlaufsound, alles per F-Tasten simulierbar.
Sogar volle Last am Berg und trotzdem die Lok langsamer werden lassen geht.
Oder andersherum, Einfrieren der Geschwindigkeit, und dann den Sound per Regler steuern, geht auch.
Ein neues Sound- und Betriebsprogramm ist nicht erforderlich.
Mehr F-Tasten eigentlich auch nicht, denn man kann diese Funktionen auch auf bereits belegte, nur im Stand benötigte Tasten mappen (Ansagen und Schaffnerpfiff z.B.).

Näheres gibt es im ESU-Forum.
Noch ein Hinweis: in der Soundbearbeitung gibt es unter dem Menüpunkt "Bearbeiten" die neue Option "Am Raster ausrichten".
Die sollte erst einmal ausgeschaltet bleiben, weil es noch nicht immer optimal funktioniert.
Viele Grüße aus Elmshorn
Wolfgang

2

Wednesday, November 16th 2016, 4:44pm

Danke für die Infos.
Gute Sache, wenn`s klappt.

Bin leider nicht im ESU Forum, was bedeutet "zur Bearbeitung gesperrten Soundfile"?
Nur die von der Lok ausgelesenen CV?
Oder braucht man die komplette KM1 Datei, die für meinen eigenen Decoder verschlüsselt ist?

Posts: 2,248

Location: Erfurt

Occupation: jetzt Rentner, programmieren nur noch im Hobby

  • Send private message

3

Wednesday, November 16th 2016, 6:25pm

was bedeutet "zur Bearbeitung gesperrten Soundfile"?
Das bedeutet, die Soundfiles sind mit einem Passwort verschlüsselt, so dass man keine Möglichkeit hat, den Soundbereich mit den Soundslots zu bearbeiten oder auch nur anzuschauen.
Damit kann ein Hersteller sein Soundfile schützen und es trotzdem per Download jedem zur Verfügung zu stellen.
Wer die ESU Lokprogrammer- Software hat, kann das ja mal mit einem offenen Soundfile selbst ausprobieren und es verschlüsseln.
Es geht sogar noch mehr, man kann auch ein Soundfile so verschlüsseln, das es nur auf einen bestimmten Decoder aufzuspielen geht über die Seriennummer des Decoders.
MfG. Berthold

  • »newfield60« is a verified user

Posts: 71

Location: Burgenland, Österreich

Occupation: Techniker

  • Send private message

4

Thursday, November 17th 2016, 2:56pm

Hallo Wolfgang,

weißt Du eventuell, ob es auch möglich ist, einfach den Decoderteil einer Lok auzulesen, die neuen Funktionen zu mappen, und dann wieder auf den Decoder runterzuschreiben (wobei dann sowieso die Decoder-Firmware aktualisiert wird)?
Das wär natürlich überhaupt der Hammer, denn von den Herstellern kriegt man wahrscheinlich nicht immer ein gesperrtes File zugeschickt, das ist ja auch Aufwand für die...

Hallo Oliver,

Du bist da viel tiefer drin in der Materie als ich: Besteht ein Risiko, dass z.B. bei einer KM-1 Lok etwas nicht mehr funktioniert, wenn man die Decoder-Firmware auf diese Version aktualisiert?

LG
Peter

5

Thursday, November 17th 2016, 3:04pm

Hallo Peter,

ich komme derzeit zu nix abgesehen vom Hauptjob, es geht auf Weihnachten zu ...
Bisher habe ich die Beta-V4.5.0 noch nicht einmal gesehen.

ESU hat, meine ich, den Hinweis herausgegeben, dass man mit der Firmware nicht zurück gehen kann.
Kann aber auch sein, dass ich da was verwechsle ...
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

  • »newfield60« is a verified user

Posts: 71

Location: Burgenland, Österreich

Occupation: Techniker

  • Send private message

6

Thursday, November 17th 2016, 3:39pm

Servus Oliver,

das war aber eine Express-Antwort :-)

schön, dass bei Euch vor Weihnachten das Geschäft "brummt"!

ESU hat bei der Beta-V4.5.0 folgenden Hinweis angebracht: "Bitte beachten: Da die Decoderfirmware automatisch angehoben wird, kann ein derart programmierter Decoder mit einer älteren LokProgrammer Software nicht mehr gelesen werden. Sie müssen in diesem Fall erst einen "Downgrade" des Decoders erzwingen und neu aufspielen."

So ein Downgrade sollte also irgendwie gehen...
In dem Falle wäre dann die Frage, ob Du von allen KM1 Loks mit V4.0 Decoder die Files zur Verfügung hast, um ggf. nach einem Fehlschlag und notwendigem Downgrade nochmal das originale File draufspielen zu können?


LG
Peter

7

Thursday, November 17th 2016, 4:28pm

Hallo Peter,

Nein, ich habe nur einige wenige Soundfiles, ohne Anlass bekomme ich die auch nicht.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

Posts: 2,248

Location: Erfurt

Occupation: jetzt Rentner, programmieren nur noch im Hobby

  • Send private message

8

Thursday, November 17th 2016, 6:48pm

Sie müssen in diesem Fall erst einen "Downgrade" des Decoders erzwingen und neu aufspielen."
Hallo,
bisher hat ein Downgrade bei mir immer funktioniert, wenn ich z.B. Decoder mit allerneuester Software bekam, selbst aber nur die vorherige Lokprogrammer-Version auf meinem Rechner hatte.
Aber eine Garantie wird es wohl nicht geben.
MfG. Berthold

  • »Wolfgang Heesch« is a verified user
  • "Wolfgang Heesch" started this thread

Posts: 96

Location: Elmshorn

Occupation: Ingenieur Fahrzeugtechnik

  • Send private message

9

Friday, November 18th 2016, 1:05am

Hallo zusammen,

prinzipiell ist es so gedacht:

Neue Software 4.5.0 im Rechner öffnen.
Neues Projekt öffnen, auf richtigen Decodertyp achten.
Decoderdaten ( natürlich nicht den Sound) vom Decoder auslesen und ins Projekt übernehmen.
CVs 114 und 115 einstellen.
Im Funktionsmapping "Lastbetrieb" und "Leerlaufbetrieb" einpflegen.
NUR Decoderdaten (AUF KEINEN FALL Sounddaten) auf den Decoder schreiben. Wer eine zittrige Hand an der PC-Maus hat . . .

Nun sind die neuen Features für das vorhandene, ansonsten unberührte Soundfile anwendbar.

Dabei wird dann natürlich zwangsweise die Firmware auf den neuesten Stand aktualisiert.
Letzteres beinhaltet zwei große Fallstricke:

- zum EInen benutzten einige Hersteller spezielle Firmwareversionen mit besonderen Features, die damals in den ESU-Programmen noch nicht enhalten waren. Ich vermute hier Besonderheiten bei älteren Projekten im Bereich z.B. der Verdampferansteuerung oder dem Lichtmapping. Das würde dann mit einer ESU-Firmware wahrscheinlich nicht mehr funktionieren.

- weiterhin sind die aktuellen ESU - "Softwares" (?) nicht beliebig abwärtskompatibel.
Frühere Versionen haben eine unsaubere Programmierung noch toleriert, ab einer bestimmten Version aber (ich vermute mal die 4.4.8, bin mir aber derzeit hier sehr unsicher) kommt deswegen eine Fehlermeldung, und das Schreiben wird abgebrochen.

Unter den Voraussetzungen, dass:

1. die Firmware einem veröffentlichten ESU-Standard entspricht, und
2. die auf dem Decoder vorhandene Firmware kompatibel ist, also einer Version entspricht, die ab der Software vermutet 4.4.8 (Oliver, weißt du das noch, ab wann der letzte Übergang nach Container-Init keine Bedingung mehr haben durfte?) mitgeliefert wurde,

sollte obige Prozedur klappen.

Recht sicher bin ich mir hier nur bei der KM1-V100, denn das von ESU frei veröffentlichte File hat sowohl die gleichen Gimmicks als auch die gleichen Soundfehler, die ich bei der KM1-V100 schon live gehört habe.

Bei allen anderen Loks kann man nur mit dem Programmer die Firmwareversion aus der Lok auslesen und dann mit den ESU-Firmwareversionen vergleichen. Stimmen sie (genau!!!) überein (und sind nicht älter als - na ja, geschätzt die zur 4.4.8 gehörige - OLIVER!), dürfte es keine Probleme beim Firmwareupdate geben - ansonsten Finger weg!

Irgendwo gab es mal eine Tabelle, welche die Frimwareversion den LoPro-Softwareständen zuordnet. Hat die jemand?


Zu der neuen 4.5.0, die mittlerweile von ESU offiziell herausgegeben wurde, kann ich jetzt nur sagen, dass das angebotene File "verdächtig klein" ist und von meinem Rechner als "file corrupted" nicht akzeptiert wurde.
Die zuletzt von mir getestete "450 beta2 Build 16319" läuft bei mir aber einwandfrei, bis auf das gewöhnungsbedürftige Einfangen der Grafik am Raster.
Das Einrichten des sog. "BW-Modus" bei Dampfloks auf Tastendruck dauerte sage und schreibe nur 3 Minuten... .

So, eine gute Nacht euch allen!

P.S.: ein Firmware-Downgrade an sich ist immer ohne Probleme machbar - der Hinweis bezieht sich darauf, dass man es eben selbst manuell anstoßen muss.
Nur, das nützt ja auch nichts, wenn z.B. KM1 eine Firmware verwendet hatte, die ESU nicht "offiziell veröffentlicht" hat.
Viele Grüße aus Elmshorn
Wolfgang

This post has been edited 1 times, last edit by "Wolfgang Heesch" (Nov 18th 2016, 1:18am)


  • »newfield60« is a verified user

Posts: 71

Location: Burgenland, Österreich

Occupation: Techniker

  • Send private message

10

Friday, November 18th 2016, 9:59am

Hallo Wolfgang,

wann bitte schläfst Du eigentlich ;-)?

Danke für die sehr ausführliche Antwort!

Der Hinweis auf die von ESU gelisteten Firmwareversionen für die Decoder ist eine ausgezeichnete Idee. Vorausgesetzt wir finden diese "Tabelle"...

LG
Peter

Posts: 2,248

Location: Erfurt

Occupation: jetzt Rentner, programmieren nur noch im Hobby

  • Send private message

11

Friday, November 18th 2016, 5:56pm

Zu der neuen 4.5.0, die mittlerweile von ESU offiziell herausgegeben wurde, kann ich jetzt nur sagen, dass das angebotene File "verdächtig klein" ist und von meinem Rechner als "file corrupted" nicht akzeptiert wurde.
Hallo Wolfgang,
der Fehler ist inzwischen von ESU korrigiert worden. Ich hab schon die neue 4.5er Version installiert (keine beta).
MfG. Berthold

  • »Wolfgang Heesch« is a verified user
  • "Wolfgang Heesch" started this thread

Posts: 96

Location: Elmshorn

Occupation: Ingenieur Fahrzeugtechnik

  • Send private message

12

Friday, November 18th 2016, 9:42pm

Danke für die Info!

Im Programmordner der ESU-Software findet man die Firmwareversionen - hier mal als Beispiel die für den XL4.0 und den XL4.1.
Das sollten eigentlich die veröffentlichten sein - Gegenprüfung würde ich aber empfehlen.
Eventuell liegt da zwischen 4.0 und 4.1 auch der "Break" in der Kompatibilität. Nur eine Vermutung allerdings, wäre aber logisch.
Wolfgang Heesch has attached the following image:
  • LSXL4 Firmware.JPG
Viele Grüße aus Elmshorn
Wolfgang

  • »Uwe G« is a verified user

Posts: 1,524

Location: Bayern

Occupation: Angestellter

  • Send private message

13

Friday, November 18th 2016, 11:23pm

Guten Abend,

jetzt mal für die nicht ganz so firmen mit Firmware usw. . . . . .bedeutet das ich kann meine KM1 Loks mit 4.0er Dekoder wie die 18,3 oder Br01 NBK mit diesen Features ausrüsten ? Da ich "nur" ein BW zuhause habe, wäre Segeln auf Knopfdruck natürlich ein Traum.

Danke für nähere infos.

LG Uwe

Posts: 226

Location: Bernried

Occupation: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

  • Send private message

14

Saturday, November 19th 2016, 6:50am

Leerlauf bzw. Segeln

Hallo Uwe,

das geht schon seit längeren mit ZIMO-Decoder.
Insbesondere die "Lokfahrt" Funktion so wie Matthias Henning sie programmiert ist ganz toll gemacht. Einige leichte Dampfschläge und schon rollt die Lok davon.
Meine KISS 01 habe ich so umgebaut.

Sowas wünscht man sich direkt vom Hersteller anstatt Bahnhofsdurchsagen usw.

Auch logische Schaltfolgen wären nicht schlecht, z.B. zuerst die Lichtmaschine einschalten und dann erst die Beleuchtung.
Das gleiche gilt für die Zufallsgeräusche, die Speisepumpe sollte im Stand niemals zu hören sein denn die wird nur bei der Fahrt benutzt.
Ich weiss, es gibt immer weniger Leute die wissen wie eine Dampflok funktioniert, deshalb stört es wohl die Wenigsten aber andererseits wäre es auch ein Lerneffekt.

Schönes Wochenende,

Alain

15

Saturday, November 19th 2016, 9:57am

Guten Abend,

jetzt mal für die nicht ganz so firmen mit Firmware usw. . . . . .bedeutet das ich kann meine KM1 Loks mit 4.0er Dekoder wie die 18,3 oder Br01 NBK mit diesen Features ausrüsten ? Da ich "nur" ein BW zuhause habe, wäre Segeln auf Knopfdruck natürlich ein Traum.

Danke für nähere infos.

LG Uwe
Hallo Uwe,

bin seit zwei Tagen mit diesen neuen Funktionen am ausprobieren.
Zu deiner Frage: ja, genau das geht und es ist relativ einfach zu programmieren.

Grüße, Karl

  • »Uwe G« is a verified user

Posts: 1,524

Location: Bayern

Occupation: Angestellter

  • Send private message

16

Saturday, November 19th 2016, 10:23am

Hallo Karl,

danke für die Antwort. Wäre es vermessen zu bitten, wenn du weisst wie es geht es mitzuteilen ?

Vielen Dank im Voraus

Uwe

17

Saturday, November 19th 2016, 10:43am

Hallo Karl,

danke für die Antwort. Wäre es vermessen zu bitten, wenn du weisst wie es geht es mitzuteilen ?

Vielen Dank im Voraus

Uwe
Hallo Uwe,

ist eigentlich alles in den Beiträgen 1 und 9 von Wolfgang sehr gut beschrieben.
Dem braucht man nichts mehr hinzufügen.
Etwas Übung im Umgang mit dem Lokprogrammer sollte man aber schon haben.

Grüße
Karl

  • »Uwe G« is a verified user

Posts: 1,524

Location: Bayern

Occupation: Angestellter

  • Send private message

18

Saturday, November 19th 2016, 11:00am

Hallo Karl,

danke. Dann werde ich es mal versuchen. Ich war mir njicht sicher ob's das war . . .


Gruss Uwe

19

Monday, November 21st 2016, 10:55pm

Hallo Spur1er,

ich habe auch die neue Lokprogrammer-Software 4.5.0 ausprobiert, nur ein Test auf meinem Probe-Prüf-Stand.
Das hört sich sehr gut an, am Sonntag werde ich einen Test mit einer Dampflok auf der Mannheimer Anlage machen.
Muss aber noch meine eigenen Sound-File bearbeiten, dürfte aber kein Problem sein.
(Wenn ich genug Zeit habe mache ich auch ein Video davon.)

Grüße
Gerhard

  • »Uwe G« is a verified user

Posts: 1,524

Location: Bayern

Occupation: Angestellter

  • Send private message

20

Tuesday, November 22nd 2016, 11:25am

Guten Tag,

ich habe gestern beide Funktionen (lastbetreib und leerlauf) bei meiner 01 NBK mit einem Sound File eines bekannten Soundspezialisten ;-) eingepfegt und die auf den beiden F Tasten liegenden Soundfiles herausgenommen. Leider passiert nichts, außer das nach drücken der F Taste lastbetrieb die Lok nicht mehr fährt. Bei Leerlauf bleibt alles beim Alten.

Wo liegt mein Fehler?

Und ich hätte noch eine generelle Frage: geht das auch bei 3.5er Dekodern? Oder eben nur bei den 4er Dekodern?

Vielen Dank
Uwe

Similar threads