Um bei den Laternen für das Vorsignal alle Optionen offen zu haben,
habe ich jetzt mal die Elektrokupplung konstruiert.
Den Bau der Laternen stelle ich ja
hier vor.
Anbei mal eine Ansicht von vorne schräg unten.
Da, wo das Maß eingetragen ist, sitzt später der Signalmast.
der Schutzkasten wird auf der Mastrückseite befestigt.
Das nach oben weggehende Flacheisen links ist der Laternenschlitten.
In dem Kasten rechts sind die Kontakte der Kupplung verborgen.
in Spur 1 wäre das sogar funktionsfähig umsetzbar.
Viele Grüße
Michael