Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Biaesch« (29. Januar 2015, 15:03)
......wären weitere Infos über die Epoche II Loks für mich überaus interessant - auch und vorallen die Variante mit Blechen .
Gibt es dazu Foto`s - ich meine im EK Buch über die 18.1 darüber nichts gelesen/gesehen zu haben.......
Würde mich freuen , wenn es ein paar Infos mehr dazu geben würde.
Danke R.
Württemberg hat Nichts mit Bavern zu tun. Jede Länderbahn hatte da so seine eigenen Vorschriften.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Dr. Wolf« (13. November 2016, 21:28) aus folgendem Grund: Rauchkammer-TÜRE ergänzt, statt nur Rauchkammer, Schwarz ergänzt
nicht Badisch mit Württembergisch verwechseln!
Die Baden hatten im allgemein Dunkelgrün, die Bad. IVh in blau ist eine Fantasielackierung, aber halt auch wunderschön.
Die 01.10 war nicht "Glanzblech" , sondern Stahlblau, passend zu den F-Zügen und war normal glanzlackiert.
Das will ich doch hoffen, kostet als limitet Edition ja auch einen Aufpreis. Lassen wir uns Überraschen. Und schwarze Kesselringe auf schwarz, machen auch wenig Sinn.Ich denke die württembergische C wird Maßstäbe setzen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elektrobrecht« (1. Februar 2015, 01:09)
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH
Forum online seit 17 Jahren, 6 Monaten, 14 Tagen und 13 Stunden