Hallo Zusammen, guten Tag Roland !
Bin erst gerade über diesen hochinteressanten Threat gestolpert.
Als Epoche 2 Fahrer wäre ich natürlich auch im Boot. Habe aber
bei der Vorbildauswahl etwas Magendrücken. Der zumindest allgemein bekannte
wird (bisher) leider nicht angeboten, das wäre der schwarze Teerwagen aus Meiderich.
Den gab´s sowohl beim Vorbild, als auch schon bei Brawa in H0.
Und der war auch 1924 auf der bekannten Ausstellung in Sedin.
Wenn nur der Leuna kommt, würde mir einer reichen.
Wenn noch jemand so denkt, könnte man vielleicht ein Set halbieren ??
Nun Roland zu den Lenkachsen:
Dazu schreibt man in dem Lernstoffheft Wagenkunde
für Dienstanfänger der Deutschen Reichsbahn 1943 S.47 folgendes:
Die Radreifen der Eisenbahnfahrzeuge nutzen sich im Betrieb am wenigsten ab, wenn die
Radsätze sich bei der Fahrt durch Krümmungen radial einstellen können. Das ist ihnen möglich
wenn sie längst und quer reichlich Spiel in den Achshaltern haben. Derartige Achsen
heißen LENKACHSEN.......weiter heißt es u.a. auf Seite48
......Die Lenkachsen haben ihren Namen daher, daß sie früher durch Hebel und Lenker gesteuert wurden.
Man ist jedoch von dieser Steuerung der Achsen wieder abgekommen, weil die Bauart ohne entsprechende Vorteile unnötig
verwickelt wurde und weil zumindest der nachlaufende Radsatz jedes Wagens oder Drehgestells von selbst
bestrebt ist sich radial einzustellen. So entstanden die FREIEN LENKACHSEN......
Jetzt OT, aber passt ganz gut ...
Man nannte die Lenkachsen früher Vereinslenkachsen. Dieser Name stammt daher, daß sie den Bestimmungen des Vereins
Mitteleuropäischer Eisenbahnen entsprachen.... (Siehe Donnerbüchsen u.A.)
Zur Umsetzung ins Modell hoffe ich, das die doch recht komplizierte Umsetzung des Spur 0 Wagens auch lauftechnisch
befriedigt. Ähnliche H0 Wagen (Bemo Schmalspurtransportwagen ,Bochmann & Kochendörfer OOT und ich glaube auch
Brawa) haben einfach die Achsen paaarweise als Drehgestell ausgebildet. Mit starren Achslagerimmitationen als Blende.
Übrigens habe ich im im gleichen Buch beim blättern auf Seite 225 den Wagen wie ihn sich Günter wünscht mit
Bremserhaus entdeckt, jedoch mit geschweißtem Kessel . Eingestellt in der Rbd Essen und leider gelöschter Wagennummer...
Leider habe ich das neue Buch von Stefan Carstens noch nicht, aber das handelt von Kesselwagen, steht da nicht noch was drin ??
viele Grüße
Wolfgang
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »weichenschmierer« (23. Dezember 2014, 17:59)