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  • "Kabinentender" started this thread

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1

Tuesday, July 23rd 2013, 6:51am

KM-1 Control 7 oder ESU Ecos 2, welche ist besser?

Hallo Forum Gemeinde,



es würde mich mal interessieren warum so viele auf die KM-1 Control 7 schwören.

Welche Vorteile hat sie gegenüber der ESU Ecos 2? Oder anders gefragt welche von den beiden ist eigentlich besser? Welche Vorteile hat die eine gegenüber der anderen Zentralstation?



Viele Grüße und einen schönen Tag noch

Hubert

Gerald

Gerald

  • »Gerald« is a verified user

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2

Tuesday, July 23rd 2013, 7:09am

Tja, das ist wohl mehr eine Glaubens- als eine Faktenfrage ...

Zu den Fakten zählt, dass sie etwas mehr Power hat.
Ich finde, sie ist nicht so intuitiv zu bedienen. Aber man kann sich selbstverständlich zügig dran gewöhnen.
Ausserdem ist sie quasi kostenlos, wenn man sie, wie wir, mit den Startsets bestellt hat.
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

This post has been edited 1 times, last edit by "Gerald" (Jul 23rd 2013, 4:16pm)


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3

Tuesday, July 23rd 2013, 7:17am

Neben der höheren Leistung zählt für mich, dass die SC 7 recht kompakt gebaut ist.

Gruß Sven K

  • "Kabinentender" started this thread

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4

Tuesday, July 23rd 2013, 7:48am

Hallo Gerald, Hallo Sven,



die höhere Leistung und der Niedrigere Preis sind natürlich nicht von der Hand zu weisen.

Jedoch ist mir persönlich die größere Übersicht, also ein großes Display, dafür wesentlich weniger Knöpfe, die ich ja nur zum Programmieren brauche und nicht zum Fahren, wichtiger.



Gruß Hubert

  • »Rainer Herrmann« is a verified user

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5

Tuesday, July 23rd 2013, 7:57am

Hallo,

ich würde die Ecos nehmen. Meiner Argumente:

-Updatefähigkeit ist durch den Touchscreem viel besser, da man nicht auf die vorhanden Tasten zurückgreifen muss.
-8 Amp. Booster mit Rückmeldung im Zubehörprogramm
-Gleisbilddarstellung für Weichenschaltung
-besser Bedienung der höheren Funktionen
-Piktogrammanzeige der Funktionen

Grüße, Rainer
-Nur Wer seine eigene Groesse kennt - laesst anderen die Ihre !!!

-Ich behalte mir vor auf Beiträge nicht zu antworten, wenn sie nicht mit vollem Namen unterschrieben sind.



-meine Homepage: www.spur1-werkstatt.de

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6

Tuesday, July 23rd 2013, 8:20am

Hallo Herr Herrmann,



ich habe seit langem schon die Ecos II und bin auch damit sehr zufrieden. Da ja aber so viele, von der Control 7 schwärmen und ich meine gehört zu haben, dass sie in Borken auch die bevorzugte Zentrale war, kamen leichte Zweifel auf.

Gruß Hubert

7

Tuesday, July 23rd 2013, 8:37am

Hallo Hubert,

bei den Modultreffen wird bislang immer die Uhlenbrock-Intellibox eingesetzt, weil dafür in der Vergangenheit viele Booster angeschafft wurden, und eben die verwendeten Funkhandregler für diese Zentrale und deren Loconet gebaut sind.
Daran kann man aber nicht ablesen, ob diese Produkte gut oder schlecht sind, man hat jetzt halt keine Alternative mehr auf Grund der Systemabhängigkeiten.
Viele waren damals von der Märklin 6021 "aufgestiegen" zur Intellibox und haben sich an diese Steuerung gewöhnt.
Die SC7 ist ja auch nur eine aufgehübschte Intellibox2 mit internem 7A-Booster.
Also mehr Leistung mit wenig Umgewöhnung.

Wer neu und unbefangen dazukommt, dem würde auch ich die ecos empfehlen.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

  • »Tobias« is a verified user

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8

Tuesday, July 23rd 2013, 9:32am

Hallo Hubert,

ob man nun die ECOS nimmt oder die SC7 von KM1 ist eine Geschmacksfrage und von persönlichen Vorlieben abhängig, hier sollte man sich immer selbst ein Bild vom jeweiligen Gerät machen. Jede der beiden Zentralen hat ihre Vorteile und auch Nachteile. Wenn du schon die ECOS2 besitzt gibt es an sich keinen Grund zum Wechsel, man muss halt bei zusätzlichen Geräten wie z.B. Handreglern aufpassen das sie mit der verwendeten Zentrale funktionieren oder ob es dazu passende gut funktionierende Adapter gibt.


Tobias
Steuerung: Uhlenbrock Dais II-Zentrale, Daisy 2, PC-Software Rocrail, Fahrzeugdecoder ESU Loksound

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9

Tuesday, July 23rd 2013, 9:54am

Hallo Oliver, Hallo Tobias,



Oliver ich danke Ihnen für die ausführliche Aufklärung bezüglich Borken. Die Entstehungsgeschichte war mir nicht bekannt.

Bin wie schon mal in einem anderen Beitrag erwähnt, erst seit Dezember 2012, von H0 zu Spur 1 gewechselt. Habe da schon die Ecos II gehabt und war mir jetzt auf einmal, nicht so sicher, ob sie auch optimal für die Spur 1 ist.

Tobias auch bei Ihnen möchte ich mich für ihre Meinung bedanken.

Mit den zusätzlichen Handregler haben Sie Recht da habe ich den Funkregler von ESU. Bin da aber nicht ganz zufrieden. Der Geschwindigkeitsregler ist viel zu träge und hat schon für einige Entgleisungen und auffahr Unfälle gesorgt. Da muss ich mich mal nach was Neuem umsehen



Grüße Hubert

  • »Tobias« is a verified user

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10

Tuesday, July 23rd 2013, 9:58am

Hallo Hubert,

ja den ESU Handregler finde ich auch nicht optimal. Es gibt jetzt von ESU einen Loconetkonverter mit dem man Handregler aus der Loconetwelt wie z.B. Fred oder Daisy an die ECOS anbinden kann. Wie gut der ist kann ich nicht wirklich beurteilen, da ich dazu keine eigenen Erfahrungen habe. Hierzu am besten mal in das ESU-Forum schauen dort gibt es entsprechende Beiträge.

Tobias
Steuerung: Uhlenbrock Dais II-Zentrale, Daisy 2, PC-Software Rocrail, Fahrzeugdecoder ESU Loksound

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11

Tuesday, July 23rd 2013, 10:09am

Hallo Tobias,



danke auch für diese Information. Muss gestehen das ich das übersehen hatte, oder sagen wir besser nicht wusste.

Auf den ersten blich scheint es ja eine gute Sache zu sein. Muss mal zum Händler meines Vertrauens. Mal sehen ob er es hat.



Gruß Hubert

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