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  • »Rainer Herrmann« is a verified user
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1

Monday, May 21st 2012, 3:09pm

Wiederauflage BR E10 / 110, E50, etc.

Hallo,

wir wollen, auf Grund mehrerer Anfragen, die E10, E40 und E41 noch einmal auflegen.
Es wird neue Betriebsnummern geben, und die E10.12 wird richtig beschriftet sein.
Der Preis wird unverändert 2195,-€ betragen, zusätzlich bekommt die Lok als "Schmankerl" einen Panto- Antrieb.

Grüße, Rainer
-Nur Wer seine eigene Groesse kennt - laesst anderen die Ihre !!!

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-meine Homepage: www.spur1-werkstatt.de

This post has been edited 1 times, last edit by "Rainer Herrmann" (May 21st 2012, 6:53pm)


elok

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2

Monday, May 21st 2012, 3:16pm

E 40 usw.

Hallo Rainer

Super Nachricht und dann noch im Preis stabil mit einem zusätzlichen Extra.


Gruß
Lothar

www.räderwerk-der-schiene.de

3

Monday, May 21st 2012, 4:10pm

meine Tastatur prellt!

siehe unten!!
Schöne Grüße von

Klaus

This post has been edited 3 times, last edit by "ktmsammler" (May 21st 2012, 4:17pm)


4

Monday, May 21st 2012, 4:14pm

Hallo Herr Herrmann,

kann ich meine E10 der Erstauslieferung denn dann noch mit Pantographenantrieb nachrüsten?



Gruß



Klaus
Schöne Grüße von

Klaus

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5

Monday, May 21st 2012, 4:41pm

Hallo KTMsammler,

es wird die Möglichkeit geben, allerdings wird diese einen neuen Decoder, 2 Servos und die Umbaukosten beinhalten.
Da sind schnell über 300,-€ zusammen...
Ein festes Angebot werde ich erst in einigen Monaten machen können.

Grüße, Rainer Herrmann
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6

Monday, May 21st 2012, 5:07pm

Hallo das ist eine Gute Nachricht! Mein Wunsch Kandidat Ist eine 41 in ozean-blau-beige mit Stationierung in Hagen.

Grüße aus dem Pott
peter sense has attached the following image:
  • 141 258 Bochum  3-1998.JPG

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7

Monday, May 21st 2012, 6:19pm

Hallo Rainer.

Gute Idee, doch gäbe es auch die Option die 300,- Euro zu sparen wenn man keinen Wert auf diese Schmankerl legt?
Bei der 110 vermisse ich das nicht.
Das nur als denkanstoss.

Gruss:

Wendezug 8)
Ich fahre Epoche 4, den die iss Mir! :D

Doch ein bisschen 5 iss Trümpf! :thumbsup:

Lullus

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8

Monday, May 21st 2012, 6:20pm

Tolle Idee und Absicht aber bitte Vorbildänderungen beim Modell innerhalb der einzelnen Epochen besser beachten :!: :!: :!:

Vorschlag: Es gab z.B. auch noch keine zweiäugige E41/141 (Ep.3+4) mit durchgehender Regenrinne und Bw Bebra :love:

Die Modellform ansich ist m.M. nach sehr gut gelungen, und wenn man bedenkt wie lange es sie schon gibt :thumbup:

Ja und was ist nu mit der E50, es wäre ein Wunder - o.k. tut hier nix zur Sache... :whistling:

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9

Monday, May 21st 2012, 6:50pm

auch als E50

Hallo,

ich habe ebend mit dem Chef telefoniert: Die E50 wird auch kommen, in mehreren Varianten, Preis kann ich noch nicht genau sagen, aber definitiv unter 3000,-€ !
Alles genauere in Sinsheim...

Grüße, Rainer
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Lullus

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10

Monday, May 21st 2012, 7:00pm

Na das wurde ja auch mal Zeit :rolleyes: :thumbsup:

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11

Monday, May 21st 2012, 7:08pm

Neuauflage E10/E41 usw.

Hallo Herr Herrmann,

das hört sich sehr gut an!

Ich hätte definitiv Interesse an einer BR 141 in S-Bahn-Lackierung

und einer BR 110 in Ozeanblau/Beige.

Würde mich freuen, wenn was daraus wird.

Gruß

Michael Scheffer

Diesel

Unregistered

12

Monday, May 21st 2012, 8:27pm

Und endlich auch die Gelegenheit für die BR 139

Hallo Einser!

Die dritte Auflage ermöglicht nun ja auch einige neue Varianten, die in der Front/Lüftergitter/Beschriftung/Farbgebung so noch nicht da waren.

Da fällt mir vorrangig die universellste Lok der Familie ein: die BR 139 mit chromoxyd-grüner Lackierung und mit 5 Lampen-Front.

Warum? Güter- und Personenzüge, Wendezugbtrieb, Steilstreckenbetrieb wegen der E-Bremse.

Oder eine eher exotische Variante: einige wenige blaue E41 liefen auch noch in Epoche IV, bis sie denn umlackiert wurden.

Oder die schon von einem anderen Einser genannte S-Bahn Lackierung der BR 141, wobei es dann mit passendem Wagenmaterial schwierig wird.

Ob nun die E50, die Wunder bekanntlich schon seit einigen Jahren angekündigt hat, auch sein muss, sei dahingestellt. Ich hätte an dieser Stelle die BR 151 lieber gesehen.

Andererseits, die E50 benötigt zumindest keine neuen Fronten.

Grüße

Diesel

13

Monday, May 21st 2012, 8:42pm

Ankündigungen

hallo Kollegen,

da bin ich mal gespannt, was von den ganzen Ankündigungen wahr wird. Ist nicht schon eine neue Schweizer E-Lok für Sinsheim angekündigt ?

Die nächst Frage ist für wann es diese Ankündigungen gibt- vielleicht für den Zeitraum der nächsten 5 Jahre ? So schnell läßt sich mein Sparschwein ja auch nicht füllen !

Gruß

Matthias

Indusi

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14

Monday, May 21st 2012, 9:39pm

Aber nur zu

Hallo Rainer,

gerne eine E50.

This post has been edited 1 times, last edit by "Indusi" (Sep 9th 2012, 2:06pm)


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15

Monday, May 21st 2012, 9:39pm

Hallo Einser!

.......
Andererseits, die E50 benötigt zumindest keine neuen Fronten.

Grüße

Diesel
.....ja, so ist es zum Glück........Und,sie wäre...... , wenn der oben angegebene Preisrahmen stimmt,....ca. 400,-€ unter der bereits angekündigten,......aber sicher auch schön werdenden E 50..... Nun, "Konkurrenz belebt das........",.... und nicht zu vergesssen:.... "der FRÜHE Vogel frißt den.........",dies........
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

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16

Monday, May 21st 2012, 10:52pm

Tolle Neuigkeiten

Hallo Herr Herrmann,

E10, E40 und sogar endlich die E50!!!Toll!

Wer füttert das Sparschein, damit es zu gegebener Zeit geschlachtet werden kann?! Ich bin in jedem Fall dabei. Der Liefertermin ist mir nicht so wichtig; allerdings: Da die Formen ja bereits vorhanden sind, wird es sicherlich nicht so lange dauern wie bei einer Neuentwicklung.

Inosfern freue ich mich schon jetzt auf die konkrete Ankündigung und dann auf die Auslieferung.

Viele Grüße

Stefan

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17

Tuesday, May 22nd 2012, 5:56am

Oh ja, eine 139 als Zebra, das wäre toll!

http://www.bahnbilder.net/bilder/28-03-11/IMG_5575.JPG

Gruß,
Jens

18

Tuesday, May 22nd 2012, 11:42am

E50

Hallo Rainer,

das (E50) ist eine super Nachricht :thumbsup: ...... dann kann ich mein Sparschwein vorerst ganz lassen.... wollte mir nämlich eine bei der Konkurrenz bestellen... :S

Wie sähes es denn mit einer BR 151 :love: aus??? Von der würde ich mir doch glatt eine Doppeltraktion leisten (wäre ja auch mal ein Gedanke, diese Traktion automatisch durch einfaches Zusammenkuppeln der Loks zu bewerkstelligen ohne groß mit den Steuergeräten rumtüfteln zu müssen.....)...

@ all.... ;( ich befürchte, ich habe mich gerade geoutet..... bestimmt gibt es bei den einschlägigen Steuergeräten hierfür eine installierte Funktion, gell.....???

Beste Grüße in die Runde
Mein Avatar heißt Lilli und liebt das Toben über alles.
Daher auch Zutrittsverbot für den Mobakeller ;-)

19

Tuesday, May 22nd 2012, 12:05pm

-

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This post has been edited 1 times, last edit by "bahnwerk" (Aug 26th 2012, 7:21am)


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Location: Region Hannover

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20

Tuesday, May 22nd 2012, 12:34pm

Hallo Steffen,

den Gedanken mit der 151-Doppeltraktion, egal ob Multitraktion oder zwei Regler, hatte ich auch schon. Oder man steuert mit einem Dekoder beide Loks. Die 151 sollte dann aber schon aus Kunststoff sein, weil der Wunsch nach Doppeltraktion sich bei vielen aufdrängen wird. Hatte mir ja die ganzen Jahre eingebildet, daß Tante Märklin die bringt (die 103 hat ja auch geklappt).

Hoffen und harren ...

Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

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