...nichtsdestoweniger wäre eine 58 bzw. G8 in Eins schon schön. Als "erste Einheitslok" weit verbreitet, ergo für alle Epochen inklusive Museumsbahneinsätze brauchbar und relativ problemlos auf die Räder zu stellen. Aber als Länderbahner wird man von der großen Mutter M sowieso im Stich gelassen. Die 94 ist nun bald zwei Jahre alt - aber die früher übliche Preußenversion (siehe T3 oder T9) immer noch nicht in Sicht. Bei der könnte man von mir aus sogar die Telexkupplungen fortlassen, Hauptsache schön grün und vielleicht mit korrigierten Fehlern (Treibradgröße!). An die 96 in "bayerisch" glaube ich auch erst, wenn ich sie sehe. Die neuen Herren im Hause M scheinen nur noch auf risikolose Standardversionen (DB Epoche III - IV) zu setzen. Da passen Länderbahn - "Spinner" wie ich natürlich nicht ins Konzept.
Gruß, Hans