Auch über den Bromberg von AMT wurde schon einiges geschrieben aber ich habe ihn inzwischen bekommen und getestet und möchte hier meine Erfahrungen mitteilen.
Der Wagen ist wirklich schön und sein Geld wert aber man kann einiges verbessern.
Der Abstand zwischen Wagenkasten und Drehgestellen war etwas groß
deshalb habe ich den Distanzring bis auf 1mm abgeschliffen nun stimmt auch
die Pufferhöhe Für einen ruhigen Lauf sorgen Kugelschreiberfedern zwischen
Drehgestell und Muttern.
Zur optischen Aufbesserung habe ich aus 0,7mm Messingdraht Griffstangen angebracht.
Danke Tobias
Du sprichst mir aus der Seele.
Es dauert nicht mehr lange und dann kommt der böse, böse Forenmaster mit dem und macht mal wieder einen rundumschlag.
gruß Thomas