Hallo und guten Morgen,
bei meiner 54322 hat es - wie von bbenning empfohlen - geholfen, die Radreifen zu tauschen und so die Haftreifen loszuwerden (Fa. Mohring).
Mit drei Achsen läuft die Stromversorgung deutlich besser, die Zugkraft ist immer noch sehr gut und in Kurven radiert die Lok auch nicht mehr...
Herr Mohring bietet Edelstahlreifen an, man kann ihm aber auch passende Original-Märklin-Reifen schicken, die in der Bucht oder im Spur-1-Treff manchmal angeboten werden (zB von Finescale-Umbauaktionen).
Der Tausch kostet nicht viel, man muß danach manchmal nur ein paar kleine Lackmacken am Radstern ausbessern.
Mittlerweile habe ich das bei vielen kleinen Loks gemacht und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden (V60, V36, T3, E69...).
Pilzkontakte und Oesling-Farben zum ausbessern habe ich von Schnellenkamp.
Zum Massekontakt: die Gleitlagerbuchsen haben manchmal Kontaktprobleme im Rahmen. Man kann an ihnen löten, so kann man sie untereinander verbinden und direkt an das Gehäuse führen, das bringt auch guten Kontakt.
Gruß
Matthias
https://mat-spur1.jimdofree.com/
Wonach du sehnlich ausgeschaut - es wurde dir beschieden
Du triumphierst und jubelst laut: „Jetzt hab’ ich endlich Frieden!“
Ach, Freundchen, rede nicht so wild, bezähme deine Zunge!
Ein jeder Wunsch, wenn er erfüllt, kriegt augenblicklich Junge
Wilhelm Busch