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frag mal bei Krüger-Modellbau an. Dort wurde eine Verschleißpufferbohle für die V100 als gefaltetes Neusilberätzteil entwickelt. Der Prototyp liegt bei mir zu Hause.
mal eine Frage in die Runde:
was ist eigentlich eine Verschleißpufferbohle? Kann vielleicht Jemand ein Foto davon einstellen?
Schon jetzt, Danke für Eure Antworten.
so eine Verschleisspufferbohle soll vor allem den Fahrzeugrahmen vor größeren Beschädigungen/Verformungen bei etwas zu heftigen Rangierstössen schützen.
Die Pufferbohle ist nur im Bereich um die Kupplung herum an einen stabilen Stirnträger des Hauptrahmens geschraubt, der Raum hinter den Puffern bleibt als Dämpfungsungszone frei. So kann sich bei einem kräftigen Rangierstoss die Bohle verformen und viel der schädlichen Energie vernichten bevor der eigentliche Lokrahmen in Mitleidenschaft gezogen wird.
Im Fall des Falles wird dann einfach die deformierte/verschlissene Pufferbohle abgeschraubt und durch eine Neue ersetzt.
Na hoffentlich ist da der Lokführer, mit ausreichenden Abstand stehend, nur mit dem "Bauchladen" gefahren!
Wobei gerade dieses Danebenstehen zu so manchem ungewöhnlichen Rangierunfall führt.
Dienstag, 16. April 2024, 08:16
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Die Lok´s die ich gefrässt habe, schmierten ganz schön.
